{"id":1474,"date":"2026-04-30T06:51:30","date_gmt":"2026-04-30T06:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducers.xyz\/?post_type=product&#038;p=1474"},"modified":"2026-04-30T08:09:57","modified_gmt":"2026-04-30T08:09:57","slug":"wpwo-worm-gearbox-output-flange-wp-series-worm-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/product\/wpwo-worm-gearbox-output-flange-wp-series-worm-reducer\/","title":{"rendered":"WPWO Schneckengetriebe | Abtriebsflansch-Schneckengetriebe der WP-Serie"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3; letter-spacing: -0.005em;\">WPWO \u2013 Die Flanschmontagevariante der WP-Schneckengetriebefamilie<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; word-break: break-word;\">Die WPWO ist die Variante mit Abtriebsflansch aus unserer WP-Serie von Gusseisen. <strong>Schneckengetriebe<\/strong>W\u00e4hrend die WPWDKS-Konfiguration eine Last \u00fcber eine keilwellenverzahnte, massive Abtriebswelle antreibt, verf\u00fcgt die WPWO-Konfiguration \u00fcber eine hohle Abtriebsbohrung mit verschraubter PKD-Flanschfl\u00e4che \u2013 das Getriebe wird direkt am Lastgeh\u00e4use verschraubt, anstatt \u00fcber eine Kupplung verbunden zu sein. Typische Anwendungsbereiche sind vertikale Pumpengeh\u00e4use, Mischer, Antriebsenden von Schneckenf\u00f6rderern, Drehkranzantriebe an kleinen Kranen und alle Anwendungen, bei denen die angetriebene Maschine \u00fcber eine eigene Eingangswelle verf\u00fcgt und das Getriebe b\u00fcndig mit dieser abschlie\u00dft.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1475 aligncenter\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-1.webp\" alt=\"WPWO Schneckengetriebe 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Das Schneckengetriebe WPWO deckt einen gr\u00f6\u00dferen Drehmomentbereich ab als alle anderen WP-Varianten in unserem Katalog: 19 Nm beim kleinsten Baugr\u00f6\u00dfenmodell WPWO50 mit i=5 bis hin zu 2.745 Nm beim Baugr\u00f6\u00dfenmodell WPWO250 mit i=60. Die Nenneingangsleistung reicht von 0,12 kW (z. B. f\u00fcr einen kleinen Mischer) bis zu 33,2 kW (z. B. f\u00fcr eine schwere F\u00f6rderschnecke in einem Filterhaus). Die Ausgangsdrehzahlen reichen von 19 U\/min bis 186,7 U\/min bei einer Eingangsdrehzahl von 1.400 U\/min \u2013 der nat\u00fcrliche Bereich f\u00fcr langsam laufende Industriemaschinen. Weitere Varianten der WP-Familie finden Sie in unserem umfangreichen Sortiment. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/product-category\/worm-gear-reducer\/\">WP-Serie Schneckengetriebe<\/a> einschlie\u00dflich WPWA- (horizontaler Flanscheingang) und WPWDV-Konfigurationen (vertikaler Ausgang).<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Katalogspezifikationen &amp; Rahmenkapazit\u00e4t<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Die erste Tabelle unten listet die Katalogspezifikationen der WPWO-Schneckengetriebefamilie auf \u2013 Getriebeanordnung, Drehmoment- und Leistungsbereich, Werkstoffe der wichtigsten Verschlei\u00dfteile und Motorflanschoptionen. Die zweite Tabelle ist die Baugr\u00f6\u00dfen-Kapazit\u00e4tsmatrix: W\u00e4hlen Sie eine Baugr\u00f6\u00dfe, lesen Sie den vom Geh\u00e4use unterst\u00fctzten Eingangsleistungsbereich ab und vergleichen Sie ihn mit dem Lochkreisdurchmesser (PCD) des Abtriebsflansches, der zu Ihrer angetriebenen Maschine passt. Der Lochkreisdurchmesser (PCD) ist das Ma\u00df, das bei der Bestellung anzugeben ist \u2013 das Lochmuster bestimmt, ob das Getriebe sauber auf den vorhandenen Flansch geschraubt werden kann. Daher ist es ratsam, vor der Angebotserstellung sorgf\u00e4ltig zu messen.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 14px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); min-width: 520px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1e3a2f; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1e3a2f; font-weight: 600; width: 28%;\">Eigentum<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1e3a2f; font-weight: 600;\">Spezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Getriebeanordnung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Einstufige Schnecke \u2013 rechtwinklige 90\u00b0-Achsenkreuzung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">19 Nm (WPWO50, i=5) bis 2.745 Nm (WPWO250, i=60)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Nenneingangsleistung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">0,12 kW \u2013 33,2 kW (abh\u00e4ngig von der Baugr\u00f6\u00dfe)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">1400 U\/min Nenndrehzahl (4-poliger IEC-Motor)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Ausgangsdrehzahlbereich<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">19 U\/min (i=60) bis 186,7 U\/min (i=7,5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Katalogverh\u00e4ltnisse<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">i = 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 (neun Standardschritte)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Ausgabekonfiguration<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Hollow bore with bolted output flange (the &#8220;O&#8221; in WPWO denotes Output-flange)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Geh\u00e4use<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Grauguss HT200 \u2013 sandgegossen, spannungsarm gegl\u00fcht, bearbeitet nach IT8 an Lagersitzen und Flanschfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Schneckenrad<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">ZQSn10-3 Zinnbronze (10% Sn, 3% Zn) nach GB\/T 1176, entspricht CuSn10Zn2 in EN 1982<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Schneckenwelle<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">20CrMnTi-Legierungsstahl \u00b7 Einsatzgeh\u00e4rtet 0,5\u20130,8 mm \u00b7 \u00d6lgeh\u00e4rtet \u00b7 geschliffen \u00b7 56\u201362 HRC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Ausgangsflanschmaterial<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Mittelkohlenstoffstahl C45 \u00b7 induktionsgeh\u00e4rtet an den Bolzenlochr\u00e4ndern<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Lager<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Schneckengetriebe: Schr\u00e4gkugellagerpaar zur Aufnahme des Axialschubs. Abtrieb: Kegelrollenlager, dimensioniert f\u00fcr das Radialmoment einer \u00fcberh\u00e4ngenden, flanschmontierten Last.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">IEC-Motorflansche<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">56B14, 63B5, 63B14, 71B14, 80B14, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Schmiermittel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Mineral\u00f6l CLP 220 Standardf\u00fcllung \/ Synthetik\u00f6l PAG ISO VG 220 optional f\u00fcr dauerhafte \u00d6lbadtemperaturen \u00fcber 80 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Standardfarben<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">RAL 6005 Moosgr\u00fcn, RAL 5015 Himmelblau, RAL 7001 Silbergrau (Sonder-RAL auf Anfrage)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Garantie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">12 Monate ab Inbetriebnahme \u00b7 18 Monate ab Versand<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #4b5563; font-style: italic; margin: 8px 0 16px;\">Frame-size matrix below for the WPWO worm gear reducer: centre distance &#8220;a&#8221; (mm) defines mechanical capacity. Output-flange PCD is the dimension to verify against the driven machine before placing an order.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1476\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension.webp\" alt=\"WPWO Schneckengetriebeabmessungen\" width=\"1086\" height=\"1448\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension.webp 1086w, https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension-980x1307.webp 980w, https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension-480x640.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1086px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 14px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 6px, 14px); min-width: 600px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1e3a2f; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Rahmen<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Mittelpunktabstand a (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Eingangsleistung (kW)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Ausgangsbohrung \u00d8 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Lochkreisdurchmesser (mm) des Ausgangsflansches<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Maximales Drehmoment (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,12 \u2013 0,55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">100 \/ 4-M6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,18 \u2013 0,75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">120 \/ 4-M8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,25 \u2013 1,5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">32<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">140 \/ 4-M8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">155<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,55 \u2013 2,2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">38<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">160 \/ 4-M10<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">285<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,75 \u2013 4,0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">200 \/ 4-M12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1,5 \u2013 5,5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">220 \/ 4-M12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">820<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2,2 \u2013 7,5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">240 \/ 4-M14<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1180<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO147<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">147<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">3.0 \u2013 11<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">260 \/ 4-M14<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1620<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">4,0 \u2013 15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">280 \/ 4-M16<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1980<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">5,5 \u2013 22<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">300 \/ 6-M16<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">7,5 \u2013 30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">340 \/ 6-M18<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2580<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">11 \u2013 33,2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">380 \/ 6-M20<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2745<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Warum ein Flanschausgang wichtig ist \u2013 Mechanische Logik des WPWO<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">A flange-output worm gear reducer eliminates one of the most failure-prone elements of a typical drive train: the coupling between gearbox output shaft and driven machine input shaft. Couplings \u2014 even good elastomeric ones \u2014 introduce backlash, demand careful angular and parallel alignment during commissioning, and are the first thing to fail under shock-load conditions. The WPWO sidesteps the issue by clamping its output flange directly to the driven machine. The result is shorter installed length, fewer alignment steps at commissioning, and a cleaner moment-load path through the driven machine&#8217;s own bearings.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Diese Eleganz hat ihren Preis. Da die Abtriebsbohrung nun das Radialmoment der angetriebenen Maschine aufnimmt \u2013 die Last ruht nicht mehr auf einem separaten Lager \u2013, m\u00fcssen die Abtriebslager des WPWO-Schneckengetriebes gr\u00f6\u00dfer dimensioniert sein als vergleichbare Vollwellenlager. Aus genau diesem Grund verwenden wir auf der Abtriebsseite Kegelrollenlager anstelle von Rillenkugellagern; das Kegelrollenpaar bew\u00e4ltigt sowohl axiale als auch radiale Momentbelastungen problemlos. F\u00fcr einen Vertikalmischerantrieb ist dies entscheidend: Das Gewicht des Mischerlaufrads, der radiale Str\u00f6mungswiderstand und der axiale Schub wirken alle an derselben Flanschfl\u00e4che in das Getriebe ein.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Ein h\u00e4ufiger Fehler bei der Spezifizierung von Schneckengetrieben ist die Annahme, dass WPWO und WPWDKS allein aufgrund von Baugr\u00f6\u00dfe und \u00dcbersetzung austauschbar sind. Das sind sie nicht. Der Abtriebsflansch des WPWO ist ein tragendes Bauteil und dient nicht der besseren Verbindung. Verwenden Sie WPWO, wenn die angetriebene Maschine \u00fcber eigene Lager verf\u00fcgt und das Getriebe an eine vorhandene Flanschfl\u00e4che angeschraubt werden soll. Verwenden Sie WPWDKS, wenn Sie eine freistehende, massive Abtriebswelle ben\u00f6tigen, die \u00fcber eine Kupplung eine gelagerte Last antreibt.<\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 18px 0;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: inline-block; border-radius: 6px;\" title=\"WPWO Flanschmontagekonfiguration\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Right-Angle-Worm-Gear-Reducer-Cutaway.webp\" alt=\"rechtwinkliges Schneckengetriebe mit Flanschausgangskonfiguration\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">W\u00e4rmeerzeugung, thermische Leistung und Dimensionierung f\u00fcr Dauerbetrieb<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Bei der Dimensionierung eines WPWO-Schneckengetriebes f\u00fcr einen kontinuierlich betriebenen Mischer- oder Pumpenantrieb muss neben der Drehmomentkapazit\u00e4t auch die thermische Belastbarkeit ber\u00fccksichtigt werden. Ein Schneckengetriebe der Bauart WP weist zwei unterschiedliche Nennleistungen auf, die im Katalog nicht immer hervorgehoben werden. Die erste ist die mechanische Nennleistung \u2013 die Last, die Zahnr\u00e4der, Lager und Wellen unter einer Belastung von SF=1,0 ohne Bruch tragen k\u00f6nnen. Die zweite ist die thermische Nennleistung \u2013 die W\u00e4rme, die das Geh\u00e4use an die Umgebungsluft abgeben kann, ohne dass das \u00d6lbad seine Zersetzungstemperatur \u00fcberschreitet.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Bei einem einstufigen WPWO-Schneckengetriebe mit i=40 liegt der Eingriffswirkungsgrad bei etwa 70%. Eine Eingangsleistung von 5,5 kW erzeugt demnach 5,5 \u00d7 0,30 = 1,65 kW Abw\u00e4rme, die vollst\u00e4ndig durch Konvektion und Strahlung aus dem Geh\u00e4use abgef\u00fchrt werden muss. Bei einer Umgebungstemperatur von 25 \u00b0C und ruhender Luft gibt ein WPWO135-Gusseisengeh\u00e4use etwa 1,4 kW W\u00e4rme ab. F\u00fcr das Schneckengetriebe liegt diese W\u00e4rmeerzeugung unter 1,65 kW \u2013 das bedeutet, dass das Ger\u00e4t ohne zus\u00e4tzliche K\u00fchlung nicht dauerhaft mit seiner Nennleistung betrieben werden kann. Entweder wird auf WPWO147 (n\u00e4chste Baugr\u00f6\u00dfe, gr\u00f6\u00dfere Geh\u00e4useoberfl\u00e4che) umgestiegen, eine Zwangsl\u00fcftung installiert oder akzeptiert, dass das Ger\u00e4t bei einer Eingangsleistung von 5,5 kW nur \u200b\u200bintermittierend betrieben werden kann.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Dies ist die Falle, in die Erstanwender von Schneckengetrieben der WP-Serie tappen. Deshalb fragen wir in unserem Antragsformular vor der Angebotserstellung nach Umgebungstemperatur, Betriebsdauer und Betriebsstunden pro Tag. Die Spalte \u201eMechanische Nennleistung\u201c in der Baugr\u00f6\u00dfentabelle geht von intermittierendem Betrieb aus. Bei Dauerbetrieb \u00fcber 12 Stunden pro Tag ist die Nennleistung um einen Faktor zwischen 0,7 (45 \u00b0C Umgebungstemperatur, geschlossenes Geh\u00e4use) und 0,9 (25 \u00b0C Umgebungstemperatur, offene Bel\u00fcftung) zu reduzieren. Geben Sie die tats\u00e4chliche Betriebsumgebung an, und wir liefern Ihnen eine thermisch validierte Baugr\u00f6\u00dfe \u2013 nicht nur eine mechanisch ausreichende.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Wo die Flanschausgangsgeometrie ihren Aufpreis verdient<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Das WPWO-Schneckengetriebe eignet sich f\u00fcr Anwendungen, bei denen die Last \u00fcber einen eigenen Eingangsflansch verf\u00fcgt und ein kupplungsloser Antriebsstrang bevorzugt wird. Die f\u00fcnf unten aufgef\u00fchrten Sektoren umfassen rund 851.030 Tonnen WPWO-Auftr\u00e4ge, die in den letzten zw\u00f6lf Monaten an koreanische und regionale Industriekunden ausgeliefert wurden.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Vertikale Mischer- und R\u00fchrwerksantriebe<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Die oben montierten R\u00fchrwerksantriebe in Tanks f\u00fcr die Chemie-, Lack- und Lebensmittelindustrie werden direkt an den WPWO-Ausgangsflansch angeschraubt. Die R\u00fchrs\u00e4ule ist \u00fcber eine kurze Welle am Flansch befestigt, und das Bronzerad im WPWO-Schneckengetriebe nimmt den Schub des R\u00fchrwerks auf. Das Schneckengetriebe WPWO100 mit i=30 und einem 1,5-kW-Motor ist die Standardausf\u00fchrung f\u00fcr Tankmischer mit einem Volumen von 200\u2013400 l; das WPWO155 mit i=20 und 5,5 kW ist f\u00fcr industrielle R\u00fchrwerke mit einem Volumen von 1.000\u20132.000 l geeignet.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Vertikale Pumpenk\u00f6rperantriebe<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Vertikalwellen-Abwasserpumpen, Schlammpumpen und Drehkolbenpumpen f\u00fcr viskose Fl\u00fcssigkeiten montieren den WPWO direkt am Pumpenkopf. Ein Schneckengetriebe WPWO80 oder WPWO100 mit i=10, kombiniert mit einem 0,75\u20132,2 kW Motor, liefert den Drehzahlbereich von 140\u2013187 U\/min, der f\u00fcr die meisten Verdr\u00e4ngerpumpen erforderlich ist. Die Flanschmontage macht die bei gekoppelten Pumpenantrieben \u00fcbliche, aufwendige Neuausrichtung der Stopfbuchse \u00fcberfl\u00fcssig.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Antriebsenden von Schneckenf\u00f6rderern<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Die F\u00f6rderschnecken f\u00fcr Filterstaub, Zementklinker und Schlamm werden in ein flanschmontiertes Schneckengetriebe mit einem Flanschantriebsflansch eingespeist, der mit dem WPWO-Rahmen kompatibel ist. Die Rahmen WPWO135 bis WPWO250 decken F\u00f6rderschnecken mit Trogbreiten von 250 mm bis 600 mm ab. Die selbsthemmenden \u00dcbersetzungen i \u2265 30 verhindern einen R\u00fccklauf der Schneckens\u00e4ule bei Leistungsausfall \u2013 wichtig, wenn die F\u00f6rderschnecke voll ist und ein R\u00fcckfluss den Auslauf \u00fcberlasten k\u00f6nnte.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Schwenkantriebe an kleinen Kr\u00e4nen und Hubarbeitsb\u00fchnen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Ein WPWO-Schneckengetriebe, das ein Drehkranzritzel antreibt, erzeugt ein positives Haltemoment ohne externe Bremse bei kleinen Auslegerkranen, Teleskoparbeitsb\u00fchnen und Regalbedienger\u00e4ten. Der Flanschausgang treibt eine Ritzelwelle an, die direkt in die Z\u00e4hne des Drehkranzes eingreift \u2013 typische Konfiguration: WPWO120 i=50 mit einem 1,5-kW-Bremsmotor.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Antriebe f\u00fcr L\u00fcfter und D\u00e4mpfer in K\u00fchlt\u00fcrmen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">F\u00fcr Stellantriebe von Verstellklappen in industriellen K\u00fchlt\u00fcrmen wird ein Schneckengetriebe der Baugr\u00f6\u00dfe WPWO80 oder WPWO100 verwendet. F\u00fcr langsam laufende Antriebe kleiner Zellenl\u00fcfter kommt der WPWO80 oder WPWO100 zum Einsatz, der am Klappenflansch montiert ist. Die Witterungsbest\u00e4ndigkeit und das korrosionsbest\u00e4ndige Gusseisengeh\u00e4use trotzen der feuchten Umgebung, die Aluminiumgeh\u00e4use innerhalb von ein bis zwei Jahren zerst\u00f6ren w\u00fcrde.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px 14px; margin: 20px 0 10px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Mischer und R\u00fchrwerke\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-food-processing-industry.webp\" alt=\"WPWO-Schneckengetriebe in Vertikalmischer- und R\u00fchrwerksantrieben\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Pumpen und Drucksysteme\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-Marine-Engineering.webp\" alt=\"WPWO-Schneckengetriebe f\u00fcr vertikale Pumpengeh\u00e4useantriebe\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Schneckenf\u00f6rderer\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-Construction-and-mining-equipment.webp\" alt=\"WPWO-Schneckengetriebe f\u00fcr Schneckenf\u00f6rderantriebe im Bergbau und in der Sch\u00fcttgutverarbeitung\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Kraftwerk &amp; HLK\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-Electricity-and-Energy-Sector.webp\" alt=\"WPWO-Schneckengetriebe f\u00fcr K\u00fchlturmklappen und Schwenkantriebe\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">WPWO-Flanschmontage \u2013 Bew\u00e4hrte Verfahren<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Der Einbau eines Schneckengetriebes mit Flanschausgang unterscheidet sich in einigen kleinen, aber entscheidenden Punkten von einem gekoppelten Antrieb. Die Einhaltung der unten beschriebenen vier Schritte bei der Inbetriebnahme verhindert die h\u00e4ufigsten Gew\u00e4hrleistungsprobleme, die bei zur\u00fcckgesendeten Ger\u00e4ten auftreten.<\/p>\n<ol style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0; counter-reset: step;\">\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65; word-break: break-word;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">1<\/span><br \/>\n<strong>Pr\u00fcfen Sie die Rechtwinkligkeit der Flanschfl\u00e4che.<\/strong> Measure the perpendicularity of the driven machine&#8217;s mating flange to the input shaft axis. Acceptable tolerance is 0.05 mm per 100 mm of PCD. If it exceeds that, the WPWO output bearing will see edge-loading from day one and bearing life will fall by 60\u201380%.<\/li>\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">2<\/span><br \/>\n<strong>Die Flanschschrauben in \u00fcber Kreuzreihenfolge anziehen.<\/strong> Verwenden Sie einen Drehmomentschl\u00fcssel und f\u00fchren Sie zwei Durchg\u00e4nge durch: den ersten Durchgang mit 501 TP3T des endg\u00fcltigen Drehmoments, den zweiten Durchgang mit dem vollen Drehmoment. Die \u00fcberkreuzte Vorgehensweise verhindert ein Verkanten der Flanschfl\u00e4che. Die endg\u00fcltigen Drehmomentwerte sind auf dem mit jedem Ger\u00e4t gelieferten WPWO-Inbetriebnahmeprotokoll aufgef\u00fchrt.<\/li>\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">3<\/span><br \/>\n<strong>Pr\u00fcfen Sie vor dem Einschrauben der Schrauben, ob die Eingangswelle passt.<\/strong> If the driven machine&#8217;s input shaft does not slide into the WPWO output bore with light thumb pressure, do not force it. Forcing causes the worm wheel to side-load the worm shaft on day one. Re-machine the input shaft slightly undersized rather than risk premature wheel wear.<\/li>\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">4<\/span><br \/>\n<strong>Lassen Sie das Schneckengetriebe eine Stunde lang unbelastet laufen und \u00fcberpr\u00fcfen Sie dann den \u00d6lstand.<\/strong> Lassen Sie das WPWO-Schneckengetriebe nach der Inbetriebnahme 60 Minuten im Leerlauf laufen. Schalten Sie es ab, warten Sie 30 Minuten, bis sich die Luft im \u00d6lbad abgesetzt hat, und pr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand am Schauglas. F\u00fcllen Sie gegebenenfalls \u00d6l nach \u2013 beim ersten Lauf sinkt der \u00d6lstand oft um 3\u20135 mm, da sich Luftblasen aufl\u00f6sen.<\/li>\n<\/ol>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Qualit\u00e4tszertifizierung und Abnahmepr\u00fcfung<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Jedes WPWO-Schneckengetriebe durchl\u00e4uft nach Verlassen der Produktionslinie einen vierstufigen Abnahmetest. Der erste Schritt ist die Ma\u00dfpr\u00fcfung \u2013 Lagersitze, Rundlauf des Abtriebsflansches und Schraubenmuster des Motorflansches werden anhand von Zeichnungen nach ISO 9001 gepr\u00fcft. Im zweiten Schritt erfolgt der Leerlauf-Einlauf: 30 Minuten bei Nenndrehzahl in beiden Drehrichtungen, wobei der Temperaturanstieg \u00fcberwacht und auf Lagerger\u00e4usche geachtet wird. Der dritte Test ist der Lasttest: 60 Minuten bei Nennleistung 75%, wobei die Stabilisierung der \u00d6ltemperatur \u00fcberwacht wird. Der vierte Test ist eine abschlie\u00dfende Sichtpr\u00fcfung und Dichtheitspr\u00fcfung nach 24 Stunden Abk\u00fchlzeit.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Jeder WPWO-Schneckengetriebeeinheit liegt ein Werkspr\u00fcfbericht bei, der vom Qualit\u00e4tspr\u00fcfer unterzeichnet ist und sich bis zur W\u00e4rmebehandlungscharge der Schneckenwelle und dem Guss der Bronzer\u00e4der zur\u00fcckverfolgen l\u00e4sst. Koreanische Kunden, die f\u00fcr kritische Auftr\u00e4ge \u2013 typischerweise WPWO175-Baugr\u00f6\u00dfen und h\u00f6her, die in Antrieben f\u00fcr Chemiemischer eingesetzt werden \u2013 eine unabh\u00e4ngige Fremdpr\u00fcfung ben\u00f6tigen, k\u00f6nnen bereits bei der Angebotserstellung einen Pr\u00fcfer von Bureau Veritas, SGS oder T\u00dcV benennen. Die Kosten hierf\u00fcr werden pro Einheit berechnet und \u00fcber die koreanischen Niederlassungen abgewickelt, um die Durchf\u00fchrung der Pr\u00fcfung zu vereinfachen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Die mit jeder Einheit mitgelieferten Standardzertifizierungen umfassen das Fertigungszertifikat nach ISO 9001:2015, die CE-Konformit\u00e4tserkl\u00e4rung f\u00fcr den Vertrieb im Europ\u00e4ischen Wirtschaftsraum sowie Materialzertifikate f\u00fcr die Schneckenwelle (W\u00e4rmebehandlungscharge 20CrMnTi) und das Bronzerad (Gussschmelze ZQSn10-3). Referenzdokumente gem\u00e4\u00df koreanischem Industriestandard (KS) sind auf Anfrage f\u00fcr K\u00e4ufer erh\u00e4ltlich, die diese f\u00fcr die Montage von KS-gekennzeichneten Endmaschinen ben\u00f6tigen.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Antriebsstrang-Erg\u00e4nzungen &amp; Schwester-Untersetzungsgetriebe<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Antriebsstr\u00e4nge um ein WPWO-Schneckengetriebe kombinieren typischerweise ein Schneckengetriebe mit drei Kategorien von Zusatzprodukten sowie einer parallelen Getriebelinie aus unserem Sortiment. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/\">Koreanischer Hersteller von Schneckengetrieben<\/a> Katalog. Die vier unten aufgef\u00fchrten Artikel sind in der Reihenfolge ihrer H\u00e4ufigkeit im Zusammenspiel mit WPWO-Einheiten in derselben Bestellung aufgelistet.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Antriebswellen (Getriebeanschluss).<\/strong> Obwohl der WPWO-Ausgang direkt an der angetriebenen Maschine montiert wird, ist die Eingangsseite bei entfernt montiertem Motor \u2013 typisch f\u00fcr Installationen, bei denen der Motor ebenerdig und das Getriebe hoch oben auf einem Mischer- oder Pumpengestell angebracht ist \u2013 h\u00e4ufig \u00fcber eine Antriebswelle mit dem Motor verbunden. Teleskop- und CV-Gelenk-Antriebswellen gleichen die geringen Winkel- und Achsenabweichungen aus, die bei geschwei\u00dften Gestellrahmen unvermeidbar sind. Siehe <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zapfwellen- und Gleichlaufgelenk-Antriebswellen<\/a> f\u00fcr Baugruppen mit aufeinander abgestimmten L\u00e4ngen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Schnecke und Schneckenradpaare (interne Ersatzteile).<\/strong> Das Schneckenrad aus Bronze und die Schneckenwelle aus Stahl sind die Hauptverschlei\u00dfteile in jedem WPWO-Getriebe. Nach 25.000 bis 35.000 Betriebsstunden erreicht das Schneckenrad in der Regel seine Verschlei\u00dfgrenze, w\u00e4hrend das Gusseisengeh\u00e4use und die Kegelrollenlager weiterhin funktionsf\u00e4hig bleiben. Mit einem Schneckenrad-Reparatursatz kann ein Wartungsteam das Getriebe vor Ort zu etwa einem Drittel der Kosten eines kompletten Austauschs instand setzen. Passend f\u00fcr jede WPWO-Baugr\u00f6\u00dfe. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormwormwheel.top\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schnecken- und Schneckenradpaare<\/a>.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Planetengetriebe (Schwesterproduktlinie).<\/strong> Wenn die Anwendung einen hohen mechanischen Wirkungsgrad (\u2265 95%) oder sehr geringes Spiel f\u00fcr eine pr\u00e4zise Positionierung erfordert \u2013 beispielsweise servogetriebene Teilkreisel oder die pr\u00e4zise Positionierung von R\u00fchrwerkswellen \u2013 ist ein Planetengetriebe die richtige Alternative. Gleicher Hersteller, anderes Antriebsprinzip. Siehe <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/planetary-gearboxes.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Planetengetriebe<\/a> f\u00fcr lineare und rechtwinklige Bereiche, die das WPWO-Schneckengetriebe erg\u00e4nzen, wenn der Wirkungsgrad der Schnecke nicht ausreicht.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Landwirtschaftliche Getriebe (branchenspezifische Schwesterlinie).<\/strong> F\u00fcr Traktorzapfwellenantriebe, Bew\u00e4sserungspumpenantriebe, F\u00f6rderb\u00e4nder und Fr\u00e4sk\u00f6pfe verwendet unser Katalog f\u00fcr Landwirtschaftsgetriebe eine \u00e4hnliche Technologie mit Bronzer\u00e4dern und Stahlschnecken in feldtauglichen Geh\u00e4usen mit verst\u00e4rkter Abdichtung f\u00fcr den Au\u00dfeneinsatz. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Getriebewechsel f\u00fcr Landwirtschaftsbetriebe<\/a> zur Gr\u00f6\u00dfenbestimmung.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px 14px; margin: 20px 0 10px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Antriebswellen\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/drive-shaft.webp\" alt=\"Antriebswelle als Getriebekomponente des WPWO-Schneckengetriebes\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Antriebswellen <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(\u00dcbertragungsbegleiter)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Schneckengetriebepaare\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel.webp\" alt=\"Schnecken- und Schneckenradpaare als interne Ersatzteile f\u00fcr WPWO\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Schneckengetriebepaare <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(interne Ersatzteile)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Planetengetriebe\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/planetary-gearbox.webp\" alt=\"Planetengetriebe als Produktlinie f\u00fcr Parallelgetriebe\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Planetengetriebe <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(Schwesterproduktlinie)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Landwirtschaftliche Getriebe\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/agricultural-gearbox.webp\" alt=\"Landwirtschaftliche Getriebe als branchenspezifische Schwesterproduktlinie\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Landwirtschaftliche Getriebe <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(Schwesterproduktlinie)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">WPWO-Spezifikation &amp; Gr\u00f6\u00dfen-FAQ<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Die folgenden Fragen werden unserem Anwendungsteam am h\u00e4ufigsten bei der Angebotspr\u00fcfung und im Kundendienst nach der Installation der WPWO-Schneckengetriebefamilie gestellt. Die Antworten basieren auf Pr\u00fcfstandsdaten und Praxiserfahrung und nicht auf Werbeaussagen aus Katalogen.<\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 18px 0;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: inline-block; border-radius: 6px;\" title=\"WPWO-Fertigungshalle\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-factory-2.webp\" alt=\"WPWO-Schneckengetriebe-Gusseisenproduktion im koreanischen Ever-Power-Werk\" \/><\/p>\n<div style=\"margin: 14px 0;\">\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0; word-break: break-word;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Q: What does the &#8220;O&#8221; in WPWO stand for, and how is it different from WPWDKS or WPWDA?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: The &#8220;O&#8221; denotes Output-flange \u2014 the gearbox terminates in a hollow bore plus bolted flange face rather than a solid keyed shaft. WPWDKS is keyed-solid output with vertical motor input; WPWDA is keyed-solid output with horizontal flanged motor input. WPWO has flange output that bolts directly onto the driven machine. All three share identical worm-and-wheel internals \u2014 the housing casting and output side differ.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Wie kann ich sicherstellen, dass der WPWO-Ausgangsflansch an mein vorhandenes Pumpen- oder Mischergeh\u00e4use passt?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Geben Sie den Teilkreisdurchmesser (PCD), die Anzahl der Schrauben und das Schraubengewinde der vorhandenen Flanschfl\u00e4che an Ihrem Pumpen- oder Mischergeh\u00e4use an. Vergleichen Sie die Angaben mit der WPWO-Rahmengr\u00f6\u00dfentabelle \u2013 die Katalogwerte sind neben jedem Rahmen aufgef\u00fchrt. Falls der Teilkreisdurchmesser Ihres vorhandenen Flansches nicht mit einem Katalogwert \u00fcbereinstimmt, k\u00f6nnen wir Ihnen ab einer Bestellmenge von 5 St\u00fcck eine kundenspezifisch gefertigte Adapterplatte liefern oder den WPWO-Ausgangsflansch auf einen nicht standardm\u00e4\u00dfigen Teilkreisdurchmesser aufbohren.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Welches maximale Dauerdrehmoment kann das WPWO-Schneckengetriebe \u00fcbertragen?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: F\u00fcr das gr\u00f6\u00dfte Schneckengetriebe WPWO250 mit i=60, synthetischer PAG-Schmierung und SF=1,0 betr\u00e4gt der Katalogwert 2.745 Nm. Bei Dauerbetrieb (16+ h\/Tag) ist der im Dimensionierungsmodul beschriebene thermische Reduktionsfaktor anzuwenden \u2013 die praktische Dauerleistung liegt je nach Umgebungstemperatur und Bel\u00fcftung zwischen 70 und 901 TP3T des Katalogwerts.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Kann der WPWO mit einem R\u00fccklaufanschlag f\u00fcr geneigte Schneckenf\u00f6rderer ausgestattet werden?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Ja. Ein Rollenkupplungsanschlag am Schneckenwelleneingang des Schneckengetriebes ist bei allen WPWO-Rahmen ab Baugr\u00f6\u00dfe 80 als Werksoption erh\u00e4ltlich. Der Anschlag ist f\u00fcr das Nenndrehmoment des Getriebes ausgelegt und gew\u00e4hrleistet eine zuverl\u00e4ssige R\u00fccklaufsperre bei Leistungsverlust. Bitte geben Sie dies bei der Bestellung an; eine Nachr\u00fcstung vor Ort ist m\u00f6glich, erfordert jedoch die Demontage des Getriebes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Wie verh\u00e4lt sich die axiale Schubkraft des WPWO zur radialen Schubkraft?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Die Kegelrollenlager auf der Abtriebsseite des Schneckengetriebes nehmen beide Lasten auf. Die axiale Schubkraft betr\u00e4gt beim Baugr\u00f6\u00dfe WPWO80 etwa das 0,8-Fache der radialen Schubkraft und skaliert proportional mit der Baugr\u00f6\u00dfe. Bei Mischeranwendungen mit signifikanter axialer Schubkraft (R\u00fchrwerkswiderstand plus S\u00e4ulengewicht) geben Sie die axiale Schubkraft bitte im Angebot an; f\u00fcr einige Anwendungen ist eine Abtriebsflanschvariante mit separat spezifizierten Schublagern von Vorteil.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Ist der WPWO f\u00fcr den Einsatz als Au\u00dfenk\u00fchlturm geeignet?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Ja, mit der standardm\u00e4\u00dfigen Epoxidharz-Lackierung und abgedichteten Viton-Lippendichtungen. F\u00fcr salzhaltige K\u00fcstenumgebungen oder dauerhafte Chlordampfbelastung empfehlen wir die Zweikomponenten-Polyurethan-Beschichtung und externe Befestigungselemente aus Edelstahl. Wir haben WPWO100- und WPWO135-Einheiten in koreanischen petrochemischen Anlagen an K\u00fchlturm-D\u00e4mpferantrieben im Einsatz, die seit \u00fcber vier Jahren keine Lacksch\u00e4den aufweisen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Welche Ersatzteile verschlei\u00dfen zuerst und wie lange halten sie?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Das Bronzeschneckenrad im WPWO-Schneckengetriebe erreicht als erstes seine Verschlei\u00dfgrenze, typischerweise nach 25.000\u201335.000 Betriebsstunden bei einer Belastung von SF=1,0. Schneckenwelle und Kegelrollenlager halten etwa doppelt so lange. Verschlei\u00df der Dichtlippe am Abtriebsflansch zeigt sich durch \u00d6laustritt an der Flanschfl\u00e4che \u2013 der Austausch ist in 30 Minuten vor Ort m\u00f6glich. Die Lebensdauer des Geh\u00e4uses entspricht praktisch der Lebensdauer der Anlage.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">F: Lieferzeit und Lagerbestand f\u00fcr WPWO-Rahmen nach Korea?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: WPWO-Schneckengetriebe der Baugr\u00f6\u00dfen 50 bis 135 sind in der Regel ab Lager in unserem koreanischen Lager verf\u00fcgbar und werden in die meisten Industriest\u00e4dte innerhalb von 2\u20135 Werktagen geliefert. Die Baugr\u00f6\u00dfen WPWO147 bis WPWO250 werden ab Werk in Hangzhou innerhalb von 3\u20134 Wochen versandt. Sonderanfertigungen, Lackierungen oder Anschl\u00e4ge verl\u00e4ngern die Lieferzeit in beiden F\u00e4llen um ca. 2 Wochen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Feldberichte aus Industrieanlagen<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Das folgende Feedback stammt von Verfahrenstechnikern, Instandhaltungsleitern und OEM-Konstrukteuren aus Korea, Japan, Vietnam und Thailand, die in den letzten 12\u201318 Monaten WPWO-Einheiten spezifiziert oder gewartet haben. Sofern Kunden ihre schriftliche Zustimmung erteilt haben, werden technische Details und die Baugr\u00f6\u00dfe zusammen mit der Baugr\u00f6\u00dfe des Schneckengetriebes unver\u00e4ndert beibehalten.<\/p>\n<div style=\"margin: 14px 0;\">\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Lee Ji-woo<\/strong>Verfahrenstechniker, Petrochemieanlage Yeosu (1. Quartal 2026)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Twelve WPWO135 i=30 units installed on chemical reactor agitators last summer. Eight months of three-shift duty later, the worm gear reducer oil temperature is averaging 71 \u00b0C with the 4.0 kW IE3 motors \u2014 well within limit. Flange-mounted means no coupling realignment after thermal cycling, which used to cost us a maintenance hour per unit per quarter.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Tanaka Hiroshi<\/strong>Ger\u00e4tedesigner, Osaka Mixer OEM (Q4 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Standardised the WPWO80 worm gear reducer at i=20 across our 200 L laboratory mixer product line. Output flange PCD 160 with 4-M10 matched our existing housing casting exactly \u2014 no machined adapter needed. Documentation pack including the test record arrived with each shipment, which simplified our final assembly QC.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Han Do-yoon<\/strong>Leiter Instandhaltung, Zementwerk Pohang (3. Quartal 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Six WPWO175 worm gear reducer units at i=50 with backstops drive the cement clinker screw conveyors at our raw-mill outfeed. Fourteen months on three-shift duty in dust-laden air \u2014 still inside the 1,800-hour oil interval and no seal weep. Specified the polyurethane two-pack paint upgrade and that has held up against the alkaline cement dust.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Nguyen Thi Lan<\/strong>Anlageningenieur, D\u00fcngemittelwerk Haiphong (3. Quartal 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Two WPWO250 units replaced a Korean-brand drive that failed at 8 years on a 600 mm urea screw conveyor. The PCD on the new flange matched the existing casting within tolerance, no adapter plate. The backstop spec is the feature that justified the higher price \u2014 power loss in this plant is frequent and the chip column drops hard without it.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Choi Hyun-woo<\/strong>OEM-Designer, Pumpenwerk Daegu (4. Quartal 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Designed a new vertical sewage pump range around the WPWO100. The output bore tolerance was tight enough to slip-fit the pump shaft without adapter sleeve \u2014 that simplification cut 12 minutes of assembly time per unit. Catalogue test data matched our bench measurements within 4% on torque output.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Naree Wattana<\/strong>Anlageningenieur, Chemiekomplex Map Ta Phut (3. Quartal 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Four WPWO155 i=40 units on cooling tower damper actuators, replacing failed European-brand units. Fifteen months in coastal saline air, and the polyurethane coating has held up. Self-locking holds the dampers steady against wind load without needing a separate brake \u2014 that simplified our control wiring.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Kim Seo-yun<\/strong>Einkaufsingenieur, Incheon Chemicals (1. Quartal 2026)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Quotation for WPWO120 came back inside 24 hours with the 3D STEP file attached. Material certificates for the bronze wheel and worm shaft arrived with the shipment, which our QA team needs for our ISO audit pack. Two units on a slurry pump drive, six months in, no complaints.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schneckengetriebe der WP-Serie in Abtriebsflanschbauweise (WPWO): Geh\u00e4use aus Gusseisen, hohle Abtriebsbohrung mit verschraubter PKD-Flanschfl\u00e4che, geeignet zur Direktmontage an Pumpenk\u00f6rpern, Mischerbaugruppen und Schneckenf\u00f6rderer-Antriebsenden. Neun Katalog\u00fcbersetzungen von i=5 bis i=60, Abtriebsdrehmoment 19\u20132745 Nm \u00fcber den gesamten Baugr\u00f6\u00dfenbereich, Nennleistung 0,12 kW bis 33,2 kW. Schneckenrad aus ZQSn10-3 Zinnbronze; einsatzgeh\u00e4rtete Schneckenwelle aus 20CrMnTi mit 56\u201362 HRC. IEC-Motorflansche von 56B14 bis 132B5 ab Lager verf\u00fcgbar.<\/p>","protected":false},"featured_media":1475,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1335],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1474","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1474"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1474"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}