{"id":1471,"date":"2026-04-30T06:37:10","date_gmt":"2026-04-30T06:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducers.xyz\/?post_type=product&p=1471"},"modified":"2026-04-30T06:37:10","modified_gmt":"2026-04-30T06:37:10","slug":"wpwdks-worm-gearbox-vertical-input-wp-series-worm-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/product\/wpwdks-worm-gearbox-vertical-input-wp-series-worm-reducer\/","title":{"rendered":"Reductor de tornillo sin fin WPWDKS | Reductor de tornillo sin fin de la serie WP con entrada vertical"},"content":{"rendered":"

WPWDKS \u2014 Reductor de tornillo sin fin de hierro fundido con entrada vertical para uso industrial pesado<\/h2>\n

The WPWDKS is a member of the WP family of right-angle worm reducers, distinguished by its vertical motor input shaft (the “S” in the model code) and double-bearing-supported solid output shaft (the “DK” prefix). Where the lighter aluminium NMRV \/ RV ranges suit packaging and door-actuator duty, the WPWDKS reductor de engranajes helicoidales<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado para plantas que operan sus sistemas de accionamiento de 16 a 24 horas diarias: l\u00edneas de te\u00f1ido, ensambladoras de madera, accionamientos de rodillos para hornos de cer\u00e1mica, sinfines de alimentaci\u00f3n para extrusoras de pl\u00e1stico y los ejes de indexaci\u00f3n horizontales largos en l\u00edneas de flotaci\u00f3n de vidrio. La carcasa de hierro fundido es la principal diferencia: tiene aproximadamente tres veces la masa t\u00e9rmica de una carcasa de aluminio del mismo tama\u00f1o, lo que mantiene la temperatura del ba\u00f1o de aceite por debajo de 80 \u00b0C incluso en instalaciones de aceite mineral de funcionamiento continuo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ocho relaciones de cat\u00e1logo \u2014 i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 \u2014 cubren velocidades de entrada desde un motor de 4 polos (1450 rpm) hasta velocidades de salida entre 24 rpm y 145 rpm. La potencia de entrada coincide con los bastidores IEC desde 56B14 (0,12 kW) hasta 80B14 y superiores (15 kW en los tama\u00f1os de bastidor m\u00e1s grandes). Los compradores industriales coreanos suelen adquirir el WPWDKS como un producto de ajuste y funcionamiento directo. Reemplazo para reductores de tornillo sin fin de la serie WP heredados<\/strong> de marcas regionales; el est\u00e1ndar de brida IEC significa que un cambio generalmente no requiere una placa adaptadora mecanizada. Vea el resto de la Engranaje helicoidal serie WP\"Caja alineaci\u00f3n de cajas<\/a> para la coincidencia de las variantes WPWDA (entrada horizontal) y WPWDV (salida vertical).<\/p>\n

Especificaciones t\u00e9cnicas y datos del material<\/h2>\n

La primera tabla que aparece a continuaci\u00f3n detalla las especificaciones del cat\u00e1logo: identificadores de modelo, rango de relaci\u00f3n, materiales de los componentes principales de desgaste, lubricante, embalaje y opciones de brida del motor. La segunda tabla es la matriz de tama\u00f1o de bastidor: seleccione una distancia entre centros, consulte el rango de potencia de entrada que admite la carcasa y compare las relaciones del cat\u00e1logo. La distancia entre centros es la dimensi\u00f3n que determina la capacidad mec\u00e1nica de cada reductor de tornillo sin fin tipo WP.<\/p>\n

\"Dimensiones<\/a><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Propiedad<\/th>\nEspecificaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tipo<\/td>\nReductor de engranajes helicoidales de \u00e1ngulo recto<\/td>\n<\/tr>\n
Serie de modelos<\/td>\nWPWDKS: entrada de motor vertical, salida s\u00f3lida con chaveta soportada por doble rodamiento.<\/td>\n<\/tr>\n
\u00cdndices de cat\u00e1logo<\/td>\ni = 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de potencia de entrada<\/td>\n0,12 kW \u2013 15 kW (dependiendo del tama\u00f1o del bastidor)<\/td>\n<\/tr>\n
Bridas de motor IEC<\/td>\n56B14, 63B5, 63B14, 71B14, 80B14, 90B5, 100B5, 112B5<\/td>\n<\/tr>\n
Material de vivienda<\/td>\nHierro fundido gris HT200: fundido en arena, con alivio de tensiones y mecanizado con tolerancia IT8 en todos los asientos de cojinete.<\/td>\n<\/tr>\n
Material de la rueda helicoidal<\/td>\nBronce de esta\u00f1o ZQSn10-3 (10% Sn, 3% Zn): equivalente a CuSn10Zn2 seg\u00fan la norma EN 1982. Fundido por centrifugaci\u00f3n para obtener un di\u00e1metro de trabajo denso y sin defectos.<\/td>\n<\/tr>\n
Material del eje del tornillo sin fin<\/td>\nAcero aleado 20CrMnTi \u00b7 cementado a una profundidad de 0,5\u20130,8 mm \u00b7 templado en aceite \u00b7 rectificado \u00b7 56\u201362 HRC en la cara de contacto<\/td>\n<\/tr>\n
Material del eje de salida<\/td>\nAcero al carbono medio templado C45 (45#) \u00b7 endurecido por inducci\u00f3n en los flancos de la chaveta<\/td>\n<\/tr>\n
Aspectos<\/td>\nWorm shaft: angular-contact paired set absorbing axial thrust. Output shaft: tapered roller bearings supporting both ends (hence “DK” \u2014 double-bearing keyed).<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante<\/td>\nAceite mineral CLP 220 (est\u00e1ndar de f\u00e1brica) o PAG sint\u00e9tico ISO VG 220 (opci\u00f3n para temperaturas ambiente superiores a 80 \u00b0C).<\/td>\n<\/tr>\n
Color est\u00e1ndar<\/td>\nAzul cielo RAL 5015 o gris plata RAL 7001 (colores personalizados disponibles bajo petici\u00f3n).<\/td>\n<\/tr>\n
Uso industrial<\/td>\nTintura y acabado \u00b7 cer\u00e1mica \u00b7 extrusi\u00f3n de pl\u00e1sticos \u00b7 carpinter\u00eda \u00b7 l\u00edneas de flotaci\u00f3n de vidrio \u00b7 embalaje \u00b7 productos qu\u00edmicos<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda est\u00e1ndar<\/td>\n12 meses desde la puesta en marcha \u00b7 18 meses desde el env\u00edo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Frame-size matrix below for the WPWDKS worm gear reducer: centre distance “a” (mm) defines mechanical capacity. The input power band assumes 4-pole motor at 1450 rpm and SF=1.0 uniform load \u2014 apply derating factors below for non-standard duty.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Marco<\/th>\nDistancia del centro a (mm)<\/th>\nPotencia de entrada (kW)<\/th>\nRango de relaci\u00f3n<\/th>\nDi\u00e1metro del eje de salida (mm)<\/th>\nBrida IEC<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
WPWDKS50<\/td>\n50<\/td>\n0,12 \u2013 0,55<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n22<\/td>\n56B14 \/ 63B14<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS60<\/td>\n60<\/td>\n0,18 \u2013 0,75<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n28<\/td>\n63B14 \/ 71B14<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS70<\/td>\n70<\/td>\n0,25 \u2013 1,5<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n32<\/td>\n71B14 \/ 80B14<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS80<\/td>\n80<\/td>\n0,55 \u2013 2,2<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n38<\/td>\n80B14 \/ 90B5<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS100<\/td>\n100<\/td>\n0,75 \u2013 4,0<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n42<\/td>\n90B5 \/ 100B5<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS120<\/td>\n120<\/td>\n1,5 \u2013 5,5<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n45<\/td>\n100B5 \/ 112B5<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS135<\/td>\n135<\/td>\n2.2 \u2013 7.5<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n50<\/td>\n112B5 \/ 132B5<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS147<\/td>\n147<\/td>\n3.0 \u2013 11<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n55<\/td>\n132B5<\/td>\n<\/tr>\n
WPWDKS155<\/td>\n155<\/td>\n4.0 \u2013 15<\/td>\n10 \u2013 60<\/td>\n60<\/td>\n132B5 \/ 160B5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Lo que te dice el sufijo de la letra: leyendo el c\u00f3digo del modelo WP<\/h2>\n

Los c\u00f3digos de modelo del reductor de engranajes helicoidales WPWDKS no son arbitrarios; cada letra indica una configuraci\u00f3n espec\u00edfica. Una de las razones m\u00e1s comunes por las que se env\u00eda una unidad incorrecta a un pedido OEM es la interpretaci\u00f3n err\u00f3nea del c\u00f3digo. El sufijo del reductor de engranajes helicoidales WPWDKS se descompone de la siguiente manera: WP<\/strong> = la amplia familia de reductores de gusanos; W<\/strong> = la variante de alojamiento de gusanos; D<\/strong> = double-bearing-supported output (as opposed to single-bearing “S” output); K<\/strong> = eje de salida s\u00f3lido con chaveta; S<\/strong> = eje de entrada vertical del motor (el motor se encuentra encima de la caja de engranajes).<\/p>\n

En la pr\u00e1ctica, esto significa que el reductor de engranajes helicoidales WPWDKS presenta un orificio de entrada vertical en la parte superior de la carcasa y un eje de salida s\u00f3lido horizontal en el lateral. La disposici\u00f3n de doble rodamiento en el eje de salida hace que la unidad sea adecuada para el arranque por cadena y pi\u00f1\u00f3n, donde un lado soporta una carga radial pesada y el otro aloja un volante o rueda de medici\u00f3n. Compare con WPWDA (entrada horizontal mediante brida), WPWDV (salida vertical, entrada horizontal) y WPWDX (extensi\u00f3n de doble salida) antes de especificar; estas son las cuatro variantes WP m\u00e1s comunes.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 hierro fundido? \u2014 El argumento t\u00e9rmico a favor de WPWDKS<\/h2>\n

A worm gear reducer is inherently inefficient drives by virtue of their sliding mesh \u2014 at i=60 mesh efficiency sits around 55\u201365%, and the lost mechanical work shows up as heat in the oil bath. On a 5.5 kW input, a worst-case continuous duty installation has to dissipate up to 2.4 kW of heat through the housing surface to keep the oil below its degradation temperature. Aluminium housings struggle here. Cast iron \u2014 and specifically grey cast iron HT200 with its graphite-flake microstructure \u2014 has roughly 1.4 times the volumetric heat capacity of aluminium and a thermal-radiative emissivity of around 0.85 versus aluminium’s 0.20\u20130.30 (uncoated).<\/p>\n

En una instalaci\u00f3n real, esto se traduce en una temperatura del ba\u00f1o de aceite aproximadamente 15\u201320 \u00b0C menor en un reductor de engranajes helicoidales WPWDKS de carga sostenida, en comparaci\u00f3n con un cuerpo de aluminio de tama\u00f1o equivalente. Una menor temperatura del aceite del reductor de engranajes helicoidales implica una mayor vida \u00fatil del lubricante (cada reducci\u00f3n de 10 \u00b0C pr\u00e1cticamente duplica la vida \u00fatil del aceite seg\u00fan la regla de Arrhenius), una mayor vida \u00fatil de los sellos y un margen de seguridad m\u00e1s amplio antes de que la rueda de bronce alcance su umbral de degradaci\u00f3n t\u00e9rmica. Para instalaciones con funcionamiento de 16 y 24 horas, la mejora con hierro fundido se amortiza en 18 meses solo con el lubricante.<\/p>\n

\"Estructura<\/p>\n

Sectores donde el WPWDKS se gana su lugar<\/h2>\n

El reductor de engranajes helicoidales WPWDKS se elige principalmente en aplicaciones donde los ciclos de trabajo industriales intensivos, los entornos con altas temperaturas o suciedad, y la larga vida \u00fatil prevista justifican el precio superior del hierro fundido frente a las alternativas con carcasa de aluminio. Los cinco sectores que se detallan a continuaci\u00f3n representan la mayor parte de las ventas de WPWDKS a clientes industriales coreanos y japoneses.<\/p>\n

L\u00edneas de te\u00f1ido y acabado textil<\/h3>\n

Las l\u00edneas de te\u00f1ido continuo hacen funcionar sus rodillos con reductor de engranajes helicoidales durante 22 horas al d\u00eda a una temperatura ambiente de 40\u201360 \u00b0C con niebla qu\u00edmica en el aire. El WPWDKS80, con i=30 y un motor IE3 de 1,5 kW, proporciona 48 rpm en el rodillo, la velocidad est\u00e1ndar para una l\u00ednea de algod\u00f3n de 1,8 m de ancho. La resistencia del hierro fundido a las salpicaduras de productos qu\u00edmicos y la estabilidad de la temperatura del aceite son factores decisivos frente al aluminio.<\/p>\n

Sinfines de alimentaci\u00f3n para extrusi\u00f3n de pl\u00e1stico<\/h3>\n

Los alimentadores gravim\u00e9tricos por p\u00e9rdida de peso que dosifican los gr\u00e1nulos de color en las gargantas de la extrusora utilizan el reductor de engranajes helicoidales WPWDKS50 o 60 con una relaci\u00f3n i=20 y un motor de 0,55 kW. La entrada vertical permite que el motor se sit\u00fae por encima del accionamiento del sinf\u00edn, liberando espacio en el suelo junto a la extrusora para el agua de refrigeraci\u00f3n y el espacio libre para el cambio de herramientas.<\/p>\n

Accionamientos de rodillos para hornos cer\u00e1micos<\/h3>\n

Roller-hearth tile kilns push fired tiles through 50 m of furnace at constant linear speed; if even one of the dozens of roller drives stalls, the entire string of tiles in the kiln is scrap. WPWDKS100 worm gear reducer at i=40 with a 1.1 kW motor at every fourth roller has been the default specification on Korean tile lines for over a decade \u2014 partly for cast-iron heat resistance, partly because the bronze wheel’s self-locking behaviour at i \u2265 30 prevents any reverse drift on power-loss.<\/p>\n

Carpinter\u00eda: lijadoras y cepilladoras<\/h3>\n

Las lijadoras de banda ancha y las cepilladoras de cuatro caras utilizan el reductor de engranajes helicoidales WPWDKS80 o 100 para accionar sus rodillos de alimentaci\u00f3n bajo las fuertes cargas abrasivas del paso de las tablas. La contaminaci\u00f3n por serr\u00edn es el principal problema: el hierro fundido soporta la ingesti\u00f3n de part\u00edculas finas sin da\u00f1ar su cementaci\u00f3n, mientras que las carcasas de aluminio se rayan y gotean aceite en cuesti\u00f3n de meses.<\/p>\n

L\u00ednea de flotaci\u00f3n de vidrio Lehr Drives<\/h3>\n

Annealing lehrs on float-glass lines need synchronised 0.05 m\/s roller motion with no speed pulsation or the glass ribbon stress-cracks during cool-down. WPWDKS135 worm gear reducer units at i=50 with closed-loop servo-driven 1.5 kW motors hold the speed to \u00b10.3% \u2014 the worm geometry’s inherent damping is actually an advantage here, masking servo encoder ripple in the worm gear reducer output.<\/p>\n

\n
\"Reductor<\/div>\n
\"Reductor<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n

WPWDKS frente a NMRV Aluminio: una comparaci\u00f3n pr\u00e1ctica<\/h2>\n

Korean OEM designers regularly ask which worm gear reducer family \u2014 WP cast-iron or NMRV aluminium \u2014 is “better”. The honest engineer’s answer is that they are designed for different duty profiles. The table below frames the trade-offs head-to-head at an equivalent torque output of about 200 Nm.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Criterio<\/th>\nWPWDKS (Hierro fundido)<\/th>\nRMNV (Aluminio)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Peso de la carcasa (clase \u2248200 Nm)<\/td>\n12\u201314 kg<\/td>\n5\u20136 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Servicio recomendado<\/td>\n16\u201324 h\/d\u00eda continuo<\/td>\nTurno \u00fanico de 8 horas al d\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00edmite t\u00e9rmico del ba\u00f1o de aceite<\/td>\n95 \u00b0C sostenido<\/td>\n80 \u00b0C sostenido<\/td>\n<\/tr>\n
Resistencia a la entrada de part\u00edculas<\/td>\nExcelente: superficie dura<\/td>\nModerado: aluminio m\u00e1s blando<\/td>\n<\/tr>\n
Compatibilidad con lavado<\/td>\nSolo pintado: riesgo de corrosi\u00f3n<\/td>\nAluminio anodizado IP67<\/td>\n<\/tr>\n
Amortiguaci\u00f3n de vibraciones<\/td>\nAlta \u2014 microestructura de grafito<\/td>\nModerado<\/td>\n<\/tr>\n
Precio relativo<\/td>\n1,5\u20131,8\u00d7<\/td>\n1,0\u00d7 (l\u00ednea base)<\/td>\n<\/tr>\n
Aplicaciones m\u00e1s adecuadas<\/td>\nIndustria pesada, ambiente c\u00e1lido<\/td>\nEmbalaje, puertas, cintas transportadoras de luz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Si la aplicaci\u00f3n requiere limpieza diaria o estrictas limitaciones de peso, elija aluminio NMRV. Si el ciclo de trabajo supera las 12 horas diarias, la temperatura ambiente excede los 35 \u00b0C o existe preocupaci\u00f3n por la contaminaci\u00f3n por part\u00edculas, el reductor de engranajes helicoidales WPWDKS es la opci\u00f3n adecuada. En instalaciones de uso mixto, a veces se combinan ambos tipos de reductores de engranajes helicoidales: WPWDKS en los accionamientos principales del proceso y NMRV en las puertas auxiliares y las mesas indexadoras.<\/p>\n

Lubricaci\u00f3n, intervalos de servicio y procedimiento de rodaje<\/h2>\n

Un reductor de engranajes helicoidales WPWDKS nuevo viene con un aceite mineral CLP 220 de f\u00e1brica, apto para funcionamiento a temperatura ambiente de hasta 40 \u00b0C. El primer cambio de aceite es m\u00e1s importante en los reductores de engranajes helicoidales de hierro fundido de la serie WP que en los de aluminio NMRV, ya que el mayor volumen de aceite retiene m\u00e1s part\u00edculas de bronce durante las primeras 100 a 500 horas de funcionamiento. Vac\u00ede el aceite de f\u00e1brica a las 500 horas de funcionamiento, enjuague la cavidad con 50% hasta el volumen de llenado, vuelva a vaciar y rellene hasta la marca del visor.<\/p>\n

Tras el cambio inicial, siga un intervalo de servicio de 4000 horas o 12 meses (el que sea m\u00e1s corto) para el aceite mineral; 8000 horas o 24 meses para el PAG sint\u00e9tico. El funcionamiento continuo con una temperatura del aceite superior a 80 \u00b0C deber\u00eda activar el cambio a PAG, independientemente de la antig\u00fcedad de la instalaci\u00f3n. La carcasa del WPWDKS cuenta con un visor claramente visible en la pared lateral y un tap\u00f3n de drenaje magn\u00e9tico en la parte inferior. El tap\u00f3n magn\u00e9tico atrapa los residuos de acero procedentes del desgaste del eje sin fin y es la fuente m\u00e1s \u00fatil de datos de monitorizaci\u00f3n del estado del sistema para el operador.<\/p>\n

For installations subject to extended idle periods (more than 30 days without rotation), the worm gear reducer’s bronze wheel can develop dry-spot corrosion at the load contact zone if the lubricant film breaks down. We recommend a 30-second rotation every 14 days during idle to redistribute the oil film \u2014 a small ritual that adds years to wheel life.<\/p>\n

Opciones de personalizaci\u00f3n para las especificaciones del fabricante de equipos originales (OEM).<\/h2>\n

Las variantes del reductor de engranajes helicoidales WPWDKS del cat\u00e1logo cubren aproximadamente 80% pedidos. Los 20% restantes requieren una o m\u00e1s personalizaciones de la lista a continuaci\u00f3n; ninguna de ellas conlleva costes de utillaje para pedidos de producci\u00f3n de 30 unidades o m\u00e1s, y la mayor\u00eda tambi\u00e9n se pueden realizar en muestras de peque\u00f1as cantidades.<\/p>\n

Modificaciones del eje de salida.<\/strong> La longitud est\u00e1ndar del eje macizo del reductor de engranajes helicoidales es de 80 mm; habitualmente fabricamos extensiones de hasta 120 mm. Se admiten salidas estriadas (serie DIN 5480), chaveteros imperiales y salidas de doble extensi\u00f3n (ambos extremos mecanizados) en todos los tama\u00f1os de bastidor a partir del WPWDKS70.<\/p>\n

Relaciones no est\u00e1ndar.<\/strong> El cat\u00e1logo se detiene en i=60 porque, a partir de ah\u00ed, la eficiencia del reductor de engranajes helicoidales de una sola etapa cae por debajo de 50% y un h\u00edbrido de dos etapas de tornillo sin fin helicoidal resulta m\u00e1s pr\u00e1ctico. Para aplicaciones especiales, cotizaremos reductores de una sola etapa con i=70, i=80 o i=100 con un peque\u00f1o cargo adicional por herramientas personalizadas.<\/p>\n

Pinturas y recubrimientos especiales.<\/strong> Los colores azul cielo RAL 5015 y gris plata RAL 7001 est\u00e1n disponibles en cat\u00e1logo. Los colores RAL personalizados requieren un m\u00ednimo de 5 unidades; los recubrimientos de dos componentes de epoxi o poliuretano para entornos marinos y salinos se cotizan por proyecto.<\/p>\n

Dispositivos de seguridad\/antirretroceso.<\/strong> Un mecanismo de retenci\u00f3n con embrague de rodillos en la entrada del eje del tornillo sin fin impide la rotaci\u00f3n inversa bajo cargas de impacto. Este mecanismo se especifica en accionamientos de transportadores inclinados, polipastos y ciertas configuraciones de rodillos de estiramiento donde el autobloqueo mediante la geometr\u00eda del tornillo sin fin por s\u00ed solo no es suficiente para la clasificaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

Productos relacionados y complementarios de nuestra gama<\/h2>\n

Los sistemas de transmisi\u00f3n industrial rara vez constan \u00fanicamente de un reductor de engranajes helicoidales. A continuaci\u00f3n, se muestran cuatro gamas de productos que se combinan l\u00f3gicamente con el reductor de engranajes helicoidales WPWDKS, distinguiendo cuidadosamente entre los componentes propios del sistema de transmisi\u00f3n, las piezas de repuesto internas y las familias de reductores paralelos de nuestra gama. Fabricante coreano de reductores de engranajes helicoidales<\/a> catalogar.<\/p>\n

Ejes de transmisi\u00f3n (componentes de la transmisi\u00f3n).<\/strong> Un eje de transmisi\u00f3n se ubica en el tren de transmisi\u00f3n entre el motor principal y la entrada de la caja de engranajes, o entre la salida de la caja de engranajes y la m\u00e1quina accionada. En una l\u00ednea de te\u00f1ido larga o en un sistema de accionamiento de horno de rodillos m\u00faltiples, el WPWDKS a menudo se conecta a su carga mediante un eje de transmisi\u00f3n con junta homocin\u00e9tica y una secci\u00f3n deslizante para absorber la expansi\u00f3n t\u00e9rmica. Ver Ejes de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza y \u200b\u200bde la junta homocin\u00e9tica<\/a> para conjuntos emparejados.<\/p>\n

Juego de tornillos sin fin y ruedas helicoidales (piezas de repuesto internas).<\/strong> La rueda de bronce y el eje helicoidal de acero dentro del WPWDKS son los principales componentes de desgaste. Despu\u00e9s de 25.000 a 35.000 horas de servicio, la rueda generalmente alcanza su l\u00edmite de desgaste, mientras que la carcasa y los cojinetes a\u00fan son utilizables. Un kit de reacondicionamiento de engranajes para la rueda y el tornillo sin fin permite a un equipo de mantenimiento reconstruir la caja de engranajes en su lugar por aproximadamente un tercio del costo de un reemplazo completo de la unidad. Dimensionado para cada bastidor WPWDKS en pares de tornillo sin fin y rueda helicoidal<\/a>.<\/p>\n

Reductores de engranajes planetarios (l\u00ednea de productos hermana).<\/strong> Cuando la aplicaci\u00f3n requiere alta eficiencia (\u2265 95%) y posicionamiento preciso en lugar de un par de retenci\u00f3n autoblocante \u2014por ejemplo, mesas indexadoras servoaccionadas o ejes rotativos de precisi\u00f3n\u2014 una caja de engranajes planetarios es la familia de reductores alternativa adecuada. Mismo proveedor, diferente principio de accionamiento. Ver reductores de engranajes planetarios<\/a> para los rangos en l\u00ednea y en \u00e1ngulo recto.<\/p>\n

Cajas de engranajes agr\u00edcolas (l\u00ednea hermana espec\u00edfica para el sector).<\/strong> Para tomas de fuerza de tractores, cabezales de cultivadoras rotativas, reductores de pivotes de riego y transportadores de l\u00edneas de alimentaci\u00f3n, nuestro cat\u00e1logo de reductores agr\u00edcolas aplica una tecnolog\u00eda similar de rueda de bronce y tornillo sin fin de acero en carcasas aptas para uso en campo con sellado reforzado para exposici\u00f3n a la intemperie. Explore la gama en Sustituci\u00f3n de cajas de cambios agr\u00edcolas<\/a>.<\/p>\n

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\"Eje<\/p>\n

Ejes de transmisi\u00f3n (compa\u00f1ero de transmisi\u00f3n)<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\"Pares<\/p>\n

Pares de engranajes helicoidales (piezas de repuesto internas)<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\"Reductores<\/p>\n

Cajas de engranajes planetarios (l\u00ednea de productos hermana)<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\"Cajas<\/p>\n

Cajas de cambios agr\u00edcolas (l\u00ednea de productos hermana)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Preguntas frecuentes sobre ingenier\u00eda de aplicaciones de WPWDKS<\/h2>\n

A continuaci\u00f3n, encontrar\u00e1 las preguntas m\u00e1s frecuentes que nuestros ingenieros de aplicaciones reciben de clientes coreanos y japoneses que especifican el reductor de engranajes helicoidales WPWDKS. Cada respuesta refleja la experiencia pr\u00e1ctica y datos verificados de pruebas de laboratorio, en lugar de textos publicitarios de cat\u00e1logo.<\/p>\n

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P: \u00bfEn qu\u00e9 se diferencia la configuraci\u00f3n de WPWDKS de la de WPWDA o WPWDV?<\/strong><\/p>\n

A: La \u00faltima letra del c\u00f3digo WP indica la orientaci\u00f3n de entrada\/salida. WPWDKS tiene un eje de entrada del motor vertical y una salida horizontal. WPWDA tiene entrada horizontal mediante brida. WPWDV tiene salida vertical y entrada horizontal. WPWDX tiene salida de doble extensi\u00f3n (ambos extremos mecanizados). Las cuatro variantes del reductor de engranajes helicoidales comparten la misma geometr\u00eda interna de tornillo sin fin y rueda; las carcasas se diferencian para adaptarse a la orientaci\u00f3n elegida.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfC\u00f3mo leo la distancia entre centros y selecciono el marco WPWDKS correcto?<\/strong><\/p>\n

A: Centre distance “a” is the perpendicular distance between the worm shaft axis and the wheel axis, measured in millimetres. It is the primary capacity indicator on every WP-style worm gear reducer. For the WPWDKS worm gear reducer match the input power band first, then verify the catalogue ratio gives you the output rpm you need within the n\u2082 table. Output torque scales roughly with the square of centre distance.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfPuede el WPWDKS funcionar con aceite mineral o necesito aceite sint\u00e9tico desde el primer d\u00eda?<\/strong><\/p>\n

A: El aceite mineral CLP 220 es el que viene de f\u00e1brica y es suficiente para funcionar a temperatura ambiente hasta 40 \u00b0C con un ciclo de trabajo de 8 a 12 horas diarias. Por encima de 40 \u00b0C o con un ciclo de trabajo continuo de m\u00e1s de 16 horas diarias, cambie al aceite sint\u00e9tico PAG ISO VG 220; este duplica el intervalo de cambio de aceite y mantiene una temperatura notablemente m\u00e1s baja. El uso de aceite sint\u00e9tico es indispensable por encima de los 80 \u00b0C de temperatura del ba\u00f1o de aceite.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfLa rueda de bronce es realmente ZQSn10-3 o un sustituto m\u00e1s econ\u00f3mico?<\/strong><\/p>\n

R: S\u00ed, ZQSn10-3 completo (10% Sn, 3% Zn, el resto Cu) seg\u00fan la norma china GB\/T 1176, que corresponde a CuSn10Zn2 en EN 1982. Se emiten certificados de material para cada colada. Existen grados de bronce m\u00e1s econ\u00f3micos para reductores de engranajes helicoidales, como el ZQSn6-6-3, pero presentan una vida \u00fatil aproximadamente 40% menor en servicio continuo; no realizamos sustituciones sin la aprobaci\u00f3n expl\u00edcita del cliente y la correspondiente reducci\u00f3n de precio.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfCu\u00e1l es la vida \u00fatil t\u00edpica en un ciclo de te\u00f1ido textil de 16 horas?<\/strong><\/p>\n

A: En un WPWDKS80 i=30 de tama\u00f1o adecuado con aceite sint\u00e9tico PAG y cambios de aceite cada 4000 horas, se esperan entre 30\u00a0000 y 40\u00a0000 horas de funcionamiento antes de que la rueda de bronce alcance su l\u00edmite de desgaste. Esto equivale aproximadamente a entre 7 y 10 a\u00f1os de funcionamiento continuo (16 horas al d\u00eda). Los cojinetes de eje helicoidal y de rodillos c\u00f3nicos suelen durar el doble. La vida \u00fatil de la carcasa en hierro fundido es pr\u00e1cticamente la misma que la de la planta.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfEl WPWDKS tiene un sistema de protecci\u00f3n antirrobo incorporado?<\/strong><\/p>\n

R: No de serie. La geometr\u00eda del reductor de engranajes helicoidales de bronce sobre acero es autoblocante a i \u2265 30 bajo carga est\u00e1tica, pero el autobloqueo es un fen\u00f3meno de fricci\u00f3n y no debe utilizarse en sistemas de elevaci\u00f3n o transportadores inclinados que requieran alta seguridad. Ofrecemos un sistema de retenci\u00f3n con embrague de rodillos opcional en la entrada del eje helicoidal por un coste adicional; esta es la especificaci\u00f3n correcta cuando se requiere una funci\u00f3n antirretroceso positiva.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfSe puede montar el WPWDKS con el eje de entrada apuntando hacia abajo?<\/strong><\/p>\n

S\u00ed, el reductor de engranajes helicoidales se puede invertir reubicando el tap\u00f3n de ventilaci\u00f3n y utilizando un sello de eje con las especificaciones adecuadas. Esto se realiza a veces en instalaciones a\u00e9reas de reductores de engranajes helicoidales donde el motor se ubica debajo de la caja de engranajes en un falso techo. Especifique la orientaci\u00f3n invertida al realizar el pedido para que la carcasa se env\u00ede preconfigurada; invertir el tap\u00f3n de ventilaci\u00f3n y el sello en obra es posible, pero duplica el tiempo de instalaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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P: \u00bfQu\u00e9 plazo de entrega debo prever para un pedido de WPWDKS80 a Corea?<\/strong><\/p>\n

A: Los reductores de engranajes helicoidales WPWDKS de 50 a 100 unidades suelen estar disponibles en nuestro almac\u00e9n de Corea, con entrega en 2 a 5 d\u00edas h\u00e1biles a la mayor\u00eda de las ciudades industriales. Los reductores de 120 unidades o superiores se env\u00edan con un plazo de entrega de 3 a 4 semanas desde la f\u00e1brica de Hangzhou. Las salidas personalizadas, la pintura o los topes de seguridad a\u00f1aden 2 semanas al plazo de entrega en ambos casos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Informes de campo de plantas industriales asi\u00e1ticas<\/h2>\n

Los comentarios que se presentan a continuaci\u00f3n provienen de ingenieros de procesos, responsables de mantenimiento de plantas y dise\u00f1adores de fabricantes de equipos originales (OEM) que han especificado o prestado servicio a unidades WPWDKS durante los \u00faltimos 12 a 18 meses en Corea, Jap\u00f3n, Vietnam y Tailandia. Cuando los clientes han dado su autorizaci\u00f3n, los detalles t\u00e9cnicos y el tama\u00f1o del bastidor se conservan tal cual, junto con el tama\u00f1o del bastidor del reductor de engranajes helicoidales.<\/p>\n

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Kim Seo-yun<\/strong>Ingeniero de procesos, cl\u00faster textil de Daegu (primer trimestre de 2026)<\/p>\n

“Replaced 18 worn cast-iron worm units on a 1.8 m continuous dyeing range with WPWDKS80 i=30. Six months of 22 h\/day duty later, oil temperature is averaging 68 \u00b0C \u2014 the previous units sat at 82 \u00b0C and we changed oil every 1,800 hours. Now we are projecting a 4,000-hour interval with PAG. Maintenance budget impact is real.”<\/p>\n<\/div>\n

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Tanaka Hiroshi<\/strong>Gerente de Procesamiento de Pl\u00e1sticos, Osaka (cuarto trimestre de 2025)<\/p>\n

“Six WPWDKS50 i=20 units on extruder feed augers, 0.55 kW motors, three-shift duty for ten months. Zero unplanned stops. The vertical input let us mount the motors above the auger drives \u2014 saved about 600 mm of floor space per extruder, which mattered on our line layout.”<\/p>\n<\/div>\n

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Choi Hyun-woo<\/strong>Responsable de mantenimiento de planta, f\u00e1brica de cer\u00e1mica de Icheon (segundo trimestre de 2025)<\/p>\n

“Twelve WPWDKS100 units installed on a 50 m roller-hearth tile kiln. Self-locking holds rollers stationary during power dips \u2014 that is the feature that sold us. Eight months later, we have not lost a single load of tiles to drift. Service Korea office answered our two warranty questions inside a working day.”<\/p>\n<\/div>\n

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Nguyen Van Hai<\/strong>Responsable de Compras, planta de muebles de Ciudad Ho Chi Minh (tercer trimestre de 2025)<\/p>\n

“Eight WPWDKS80 i=40 on wide-belt sander feed rollers, 1.5 kW motors. Sawdust is constant in our shop and the cast-iron housings have shrugged it off where the previous aluminium units developed scoring on the output bore inside a year. Twelve months in, no complaints.”<\/p>\n<\/div>\n

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Jung Hae-rin<\/strong>Dise\u00f1ador OEM, Incheon (cuarto trimestre de 2025)<\/p>\n

“Specified WPWDKS135 with backstop on a 12 m inclined chip conveyor for a stamping plant. The backstop is the critical safety feature here \u2014 power loss during heavy load would otherwise let the chip column reverse-drive the gearbox. Documentation pack arrived complete with the backstop datasheet on day one.”<\/p>\n<\/div>\n

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Somchai Phongsri<\/strong>Ingeniero de planta de vidrio, Rayong (tercer trimestre de 2025)<\/p>\n

“Six WPWDKS135 i=50 on the float-line annealing lehr roller drives. Speed stability is what matters here and the worm damping helps the closed-loop servo control hold \u00b10.3% accuracy. Quieter than the German brand we replaced, and at about 65% of the price.”<\/p>\n<\/div>\n

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Parque Min-jun<\/strong>Ingeniero de mantenimiento, maquinaria industrial de Ulsan (primer trimestre de 2026)<\/p>\n

“Standardised on WPWDKS frames across two new heavy-machinery projects. The frame-size matrix and the ratio table mean I can size 90% of orders without escalating to the supplier \u2014 that saves a quotation cycle. ZQSn10-3 wheel material certificate arrives with every shipment.”<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reductor de tornillo sin fin de la serie WP en configuraci\u00f3n WDKS: eje de entrada del motor vertical, salida con soporte de doble cojinete, eje de salida macizo con chaveta. La carcasa de hierro fundido disipa el calor mucho mejor que el aluminio, lo que resulta ideal para un funcionamiento continuo de 8 a 24 horas diarias en plantas de te\u00f1ido, carpinter\u00eda y cer\u00e1mica. Ocho relaciones de cat\u00e1logo (i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60), rueda helicoidal de bronce de esta\u00f1o ZQSn10-3, eje helicoidal cementado 20CrMnTi a 56\u201362 HRC y bridas de motor IEC desde 56B14 hasta 80B14 en stock.<\/p>","protected":false},"featured_media":1472,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1335],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1471","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1471"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1471"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}