웜 기어 감속기 카탈로그 코드 해독: NMRV/WP/SK/SCWS

이탈리아 NMRV, 중국 WP, 독일 Nord SK, 일본 Mitsubishi SCWS 등 4대 주요 카탈로그 계열에 대한 실용적인 디코더로, 프레임 크기 변환, 접미사 코드, 그리고 사양 오류를 유발하는 디코딩 오류를 분석합니다.

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웜 기어 감속기의 카탈로그 코드는 명판에 간결하게 표시되어 있으며, 일반적으로 제품군, 프레임 크기, 감속비, 장착 방식 및 부속품을 구분하는 8~14자리의 문자로 구성됩니다. 하지만 동일한 물리적 사양이라도 이탈리아 NMRV, 중국 WP, 독일 Nord SK, 일본 Mitsubishi SCWS 카탈로그마다 코드가 완전히 다릅니다. 다양한 연식과 브랜드의 제품이 혼합된 설치 환경을 관리하는 구매 엔지니어는 기존 명판에서 최신 명판으로, 그리고 엔지니어링 사양에서 각 공급업체가 요구하는 제품군 코드로 양방향으로 정확하게 변환할 수 있어야 합니다. 아래 글에서는 4대 주요 제품군의 코드 해독 규칙, 제품군 간 프레임 크기 변환표, 접미사 코드표, 그리고 대부분의 변환 오류를 유발하는 5가지 주요 실수를 설명합니다.

코드 해부학 — 일반적인 NMRV 사양

NMRV0754/10071B5에프

가족

NMRV

알루미늄 차체, 이탈리아 RV 스타일

프레임 크기

075

중심 간 거리 75mm

비율

4/100

i = 100 (4-스타트 웜)

모터 마운트

71B5

IEC 71B5 모터 플랜지

산출

에프

플랜지 마운트 출력

웜 기어 감속기 사양에서 카탈로그 코드가 중요한 이유

A worm gear reducer catalogue code is the procurement engineer’s primary handle on a specific physical configuration. Get the code right and the supplier ships the matching unit; get it wrong by a single character and the delivered hardware mismatches mounting hole patterns, output shaft diameter, motor flange size or accessory provisions. The cost of a mismatched code is not just the unit value — it includes shipping back, restocking fees, project schedule slip, and the labour to identify and order the correct replacement.

Each worm gear reducer catalogue family encodes the same set of engineering attributes — frame size, ratio, motor mount, output type, accessory pack — but in different positional and notation conventions. NMRV separates segments with slashes and uses centre-distance frame numbers (the “075” means 75 mm centre distance). WP separates with no delimiters and uses sized model numbers (the “70” in WPA70 means a 70-frame, with no direct millimetre meaning). SK uses two-digit codes (SK 12, SK 22) where the number progresses through the catalogue rather than encoding any single physical dimension. SCWS uses the metric centre distance directly (SCWS 175 means 175 mm centre distance).

웜 기어 감속기 코드를 제품군 간에 변환하려면 각 시스템에서 각 세그먼트가 무엇을 인코딩하는지 이해한 다음 엔지니어링 속성(문자 그대로의 문자가 아닌)을 대상 카탈로그의 해당 문자에 매핑해야 합니다. 아래의 네 가지 디코더 카드는 각 제품군을 자세히 다룹니다.

NMRV/RV — 유럽 알루미늄 제품군 식별기

NMRV(모토바리오) 및 RV(이탈리아식 범용 패턴) 제품군은 소형에서 중형 프레임 범위에 걸쳐 알루미늄 다이캐스트 웜 기어 감속기의 사양을 포괄합니다. 한국의 OEM 업체들은 포장 기계, 식품 가공 컨베이어 및 경공업 구동 장치에 NMRV 코드를 자주 사용합니다. 웜 기어 감속기의 전체 코드는 슬래시, 하이픈 또는 공백으로 구분된 5개의 부분으로 구성됩니다.

PATTERN: NMRV {SIZE} {STARTS}/{RATIO} – {MOTOR} – {OUTPUT}

▸ 크기: 중심 간 거리(mm) — 0.30, 0.40, 0.50, 0.63, 0.75, 0.90, 110, 130, 150
▸ 시작/비율: e.g. “1/100” (single-start, i=100), “4/15” (four-start, i=15)
▸ 모터: IEC 프레임 + 플랜지 — 71B5, 80B14, 90B5
▸ 산출: F(플랜지), FA(플랜지 + 축형), VS(중공축), HS(중공 + 특수형)

디코딩된 예시: “NMRV 090 1/40 – 90B14 – VS” → centre distance 90 mm, single-start worm, ratio 40, IEC 90 motor with B14 flange, hollow output shaft.

WP — 중국 주철 가문 해독기

WP 제품군은 중대형 프레임 범위의 주철 웜 기어 감속기 사양을 포괄하며, 중국 제조업에서 널리 생산되고 한국 산업 유지보수 현장에서도 중국산 교체 부품이 자주 사용되는 제품군입니다. WP 코드는 장착/출력 방향을 구분하는 두 글자의 제품군 접미사를 포함합니다.

패턴: WP{방향}{출력}-{크기}-{비율}

▸ 정위: A(상단 입력), S(측면 입력), O(출력 반대편 입력), D(상단 입력, 베이스 장착)
▸ 산출: 공백(솔리드 출력), KS(키홈 포함, 할로우 출력), DS(이중 출력)
▸ 크기: 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 147, 175, 200, 250, 300
▸ 비율: 직접비 — 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 80, 100

디코딩된 예시: “WPDA-100-30” → WP family with input on top + base mount + solid output, frame size 100, ratio 30. “WPSO-147-20-KS” → WP with input on side + opposite output, frame 147, ratio 20, hollow output with keyway.

SK — Nord 모듈러 패밀리 디코더

Nord SK 웜 기어 감속기 제품군은 NMRV 및 WP와는 다른 인코딩 방식을 사용합니다. SK 번호는 특정 프레임 치수를 인코딩하는 대신 카탈로그 순서대로 순차적으로 부여됩니다(SK 1, SK 11, SK 12, SK 13, SK 21 등). 첫 번째 숫자는 구성 클래스(1 = 단일 단 웜, 2 = 2단 웜-헬리컬, 3 이상 = 대형 프레임)를 나타내고, 두 번째 숫자는 해당 클래스 내의 프레임을 나타냅니다.

패턴: SK {번호} {비율}-{IEC 모터}-{방향}

▸ 번호 분류: SK 1/11/12/13 = 단일 단계 웜, SK 02/22/32 = 2단계 나선형 웜, SK 92/102 = 더 큰 2단계
▸ 비율: 직통 번호 — 10, 20, 50, 100, 300 등
▸ IEC 모터: 모터 프레임 크기 — 80, 90, 100, 112, 132 등
▸ 방향 접미사: M(발판형), F(플랜지형), VS(중공축형), VL(모터 랜턴 포함형)

디코딩된 예시: “SK 12-30-100B5” → SK 12 single-stage frame, ratio 30, IEC 100B5 motor mount. “SK 22-200-90B14-VS” → SK 22 (2-stage helical-worm), ratio 200, IEC 90B14 motor, hollow output shaft.

SCWS / SHVW — 미츠비시 제품군 디코더

미쓰비시 웜 기어 감속기 코드는 (유럽의 NMRV와 유사하게) 중심 거리 번호를 직접 사용하지만, 방향 접두사로 제품군을 구분합니다. SCWS(Solid output Centre-distance Worm gear Single-stage)는 표준 주철 제품군을 나타내고, SHVW(Solid output Hollow shaft Vertical Worm gear)는 수직 출력 특수 구성을 나타냅니다. SCAUF와 SEHV는 각각 베이스 장착형과 중공축형을 나타냅니다.

패턴: {가족}-{크기}-{비율}-{모터}

▸ 가족: SCWS(표준 솔리드), SHVW(수직 출력), SCAUF(베이스 마운트), SEHV(중공축)
▸ 크기: 중심 간 거리(mm) — 110, 130, 175, 200, 250, 300
▸ 비율: 직통 번호 — 10, 20, 30, 40, 50, 60
▸ 모터: JIS 프레임 크기 — 90, 100, 112, 132, 160

디코딩된 예시: “SCWS-175-30-132” → standard cast iron 175 mm centre distance, ratio 30, JIS 132 motor mount. “SHVW-200-50-100” → vertical output 200 mm centre, ratio 50, JIS 100 motor.

제품군별 프레임 크기 변환

The “frame size” segment encodes different things in each family — millimetres of centre distance for NMRV and SCWS, sized model number for WP, catalogue progression number for SK. The translation matrix below maps equivalent frame sizes across the four major families at common power classes. Browse our 웜 기어 감속기 카탈로그 이러한 가족 관습에 따른 크기 프레임의 경우.

전력 등급 (대략)	NMRV	WP	SK	SCWS
0.18-0.55kW	030 / 040	50	SK 1	—
0.75-1.5kW	050 / 063	60 / 70	SK 11 / 12	110
2.2~3.7kW	075 / 090	80 / 100	SK 13 / 22	130
5.5~7.5kW	110	120 / 135	SK 32 / 42	175
11-15kW	130 / 150	147 / 175	SK 92 / 102	200
22-30kW	—	200 / 250	SK 132 / 172	250
37kW 이상	—	300+	SK 232+	300+

웜 기어 감속기의 출력 등급 매핑은 각 제품군마다 프레임 크기에 따라 다른 서비스 계수 가정과 청동 휠 재질을 적용하기 때문에 대략적입니다. 정확한 제품군 간 교체를 위해서는 올바른 서비스 계수를 적용한 후 정격 토크 사양과 실제 적용 토크를 비교하십시오(서비스 계수 안내서 참조). 더 높은 출력 등급의 유성 기어 대체품에 대해서는 관련 참고 사항을 참조하십시오. 유성 기어박스 크기 선정.

접미사 코드 읽기 - 장착, 출력, 액세서리

웜 기어 감속기의 주 코드 부분 뒤에 오는 접미사 코드는 장착 방향, 출력축 유형 및 액세서리 팩(모터 표시등, 토크 암, 브레이크, 엔코더)을 지정합니다. 대부분의 웜 기어 감속기 디코딩 오류는 접미사 코드에서 발생하는데, 이는 코드가 짧고, 제품군별로 특화되어 있으며, 때때로 여러 연식에 걸쳐 다른 의미로 재사용되기 때문입니다.

접미사	의미	일반적인
에프	플랜지 장착 출력, 솔리드 샤프트	NMRV, SK
파	플랜지 + 축 방향 출력 연장	NMRV
VS	중공축 출력	NMRV, SK
KS	중공축 + 키홈	WP
DS	양방향 출력	WP, SCWS
중	풋 마운트, 견고한 출력	SK
VL	모터가 내장되지 않은 랜턴 (모터 포함)	SK
B5/B14	IEC 모터 플랜지 표준 (B5 = 대형, B14 = 소형)	모든 가족
+TA	토크 암 액세서리 포함	NMRV, SK
+BR	브레이크 액세서리 포함	SK

코드 번역에서 흔히 발생하는 5가지 실수

한국 및 아시아 구매 담당자들이 제품군 간 웜 기어 감속기 카탈로그 코드를 변환할 때 발생하는 대부분의 웜 기어 감속기 불일치 사례는 다섯 가지 주요 오류로 설명됩니다. 각 오류는 고유한 특징을 가지고 있어 구매팀이 주문 확정 전에 해당 오류와 대조하여 검증할 수 있습니다.

▣실수 01

프레임 번호를 직접적으로 동일하게 취급함

“NMRV 075” ≠ “WP 75” — the 075 means 75 mm centre distance, while WP 75 is a sized model number unrelated to centre distance. Use the translation matrix.

▣실수 02

혼동하기 쉬운 IEC 및 JIS 모터 프레임 코드

유럽의 IEC 80B5는 일본 JIS 80과 볼트 번호가 같더라도 볼트 배열이 다릅니다. 사양을 정하기 전에 항상 표준(IEC, JIS, NEMA 등)을 확인하십시오.

▣실수 03

NMRV 비율에서 웜 스타트 접두사가 누락되었습니다.

“NMRV 075 100” is ambiguous — it might mean 4/100 (4-start, ratio 100) or 1/100 (single-start, same ratio). The two have different efficiency and self-locking. Specify the start prefix.

▣실수 04

WP 방향 접미사 읽기 오류

“WPS” (input on side) vs “WPA” (input on top) ship in different physical orientations. Mounting hole patterns differ by 90°. Verify orientation from the application drawing.

▣실수 05

SK 번호와 프레임 차원을 구분하지 않는 것은 잘못된 생각입니다.

SK 12 is not 12 mm or any direct dimension. Cross-reference SK to NMRV via the translation matrix; never substitute a “75 mm centre distance” worm gear reducer for SK 12 by direct number match.

카탈로그 코드 디코더 FAQ

질문: NMRV 코드와 RV 코드는 서로 바꿔 쓸 수 있는 건가요, 아니면 서로 다른 웜 기어 감속기 사양을 나타내는 건가요?

A: For most Korean and Asian worm gear reducer engineering work, the two codes refer to the same family. NMRV is Motovario’s branded naming; RV is the broader industry name for the Italian aluminum centre-distance pattern. Frame sizes, ratios and mounting standards are identical between the two. Sourcing from suppliers using different naming (e.g. RV from a Chinese factory vs NMRV from Italy) generally delivers compatible hardware on like-for-like specifications.

질문: 위에 언급된 네 가지 계열 중 어느 것에도 해당하지 않는 코드를 어떻게 해석해야 하나요?

A: Other worm gear reducer catalogue families exist — Bonfiglioli VF, SEW S, Sumitomo Cyclo HE, STM RD, etc. Each follows similar segment logic (family + size + ratio + suffix). Cross-reference the unknown code segment-by-segment against the manufacturer’s catalogue or contact the supplier directly. The frame size segment is usually the easiest to identify because it correlates with measurable physical dimensions on the existing unit. Once frame size is matched, ratio and motor suffix follow.

Q: 제 명판에 코드의 일부만 표시되어 있습니다. 전체 사양을 어떻게 재구성할 수 있나요?

A: 먼저 웜 기어 감속기 종류를 확인합니다(대부분 육안으로 확인 가능). 그런 다음 입력축에서 출력축까지의 중심 거리를 측정하여 프레임 크기를 결정합니다. 출력축 직경과 모터 플랜지 치수를 통해 나머지 부분을 좁힐 수 있습니다. 완벽한 복원을 위해서는 중심 거리, 출력축 직경 및 길이, 모터 플랜지 직경 및 볼트 원, 하우징 전체 길이, 발판 장착 구멍 패턴을 측정해야 합니다. 측정값과 사진을 공급업체에 보내 카탈로그 대조를 요청하십시오. 정확하게 복원된 웜 기어 감속기 사양은 원래 코드가 완전히 분실된 경우에도 물리적 치수가 일치합니다.

질문: 일부 카탈로그에서 비율 부분에 단일 시작 웜 인코딩과 다중 시작 웜 인코딩을 사용하는 이유는 무엇입니까?

A: NMRV and SCWS encode the worm-start count in the ratio segment (“4/100” = 4-start worm, ratio 100) because the start count affects efficiency, self-locking and tooth profile — engineering attributes that change the unit’s behaviour even at the same ratio. WP and SK encode ratio only; the start count is implicit from the ratio range. For worm gear reducer applications where self-locking matters (low-ratio lifting drives), explicitly specify single-start in the procurement specification regardless of which family code applies.

질문: 거듭제곱 등급이 일치하는 경우, 가족 간에 더 작은 수치 프레임을 사용할 수 있습니까?

A: 웜 기어 감속기 제품군 간의 수치적 일치는 신뢰할 수 있는 대체 규칙이 아닙니다. NMRV 075와 WP 75는 서비스 계수 가정 및 청동 휠 재질이 다르므로 동일한 수치적 크기에서 정격 출력은 최대 30%까지 차이가 날 수 있습니다. 위의 출력 등급 변환표를 기본 매핑으로 사용한 다음, 토크와 중심 거리를 원래 사양과 직접 대조하여 확인하십시오. 중요한 용도의 경우, 구매를 결정하기 전에 공급업체에 치수 비교 도면을 요청하십시오.

질문: 브레이크나 토크 암과 같은 부속품이 포함된 웜 기어 감속기 코드를 어떻게 지정해야 하나요?

A: Most families append accessory codes after the main code with a “+” or “-” separator. NMRV uses “+TA” for torque arm, “+ENC” for encoder. SK uses “+BR” for brake, “+VL” for motor lantern. WP and SCWS typically order accessories as separate line items rather than embedding in the main code. Verify the supplier’s accessory naming convention from their current catalogue rather than assuming consistency across vintages — accessory codes change between catalogue editions more often than main codes do.

카탈로그 코드 상호 참조가 필요하신가요?

기존 웜 기어 감속기의 코드, 명판 사진 또는 물리적 치수를 보내주시면, 저희 한국 엔지니어링 팀에서 24~48시간 이내에 NMRV, WP, SK, SCWS 또는 기타 카탈로그 제품군에 맞는 프레임, 기어비, 모터 마운트 및 액세서리 팩을 포함한 검증된 상호 참조 정보를 제공해 드립니다.

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편집자: Cxm

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