{"id":1474,"date":"2026-04-30T06:51:30","date_gmt":"2026-04-30T06:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/wormreducers.xyz\/?post_type=product&#038;p=1474"},"modified":"2026-04-30T08:09:57","modified_gmt":"2026-04-30T08:09:57","slug":"wpwo-worm-gearbox-output-flange-wp-series-worm-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/product\/wpwo-worm-gearbox-output-flange-wp-series-worm-reducer\/","title":{"rendered":"WPWO wormwieloverbrenging | Wormreductor met uitgangsflens uit de WP-serie"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3; letter-spacing: -0.005em;\">WPWO \u2014 De flensmontagevariant van de WP-wormwieloverbrengingfamilie<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px; word-break: break-word;\">De WPWO is de variant met uitgangsflens van onze gietijzeren WP-serie. <strong>wormwielreductor<\/strong>Waar de WPWDKS-configuratie een last aandrijft via een massieve uitgaande as met spiebaan, heeft de WPWO een holle uitgaande boring met een vastgeschroefde PCD-flens. De versnellingsbak wordt direct op de lastbehuizing vastgeschroefd in plaats van via een koppeling te worden verbonden. Veelvoorkomende toepassingen zijn verticale pomphuizen, mengers, schroefbandaandrijvingen, zwenkaandrijvingen op kleine kranen en elke toepassing waarbij de aangedreven machine een eigen ingaande as heeft en de versnellingsbak is ontworpen om naadloos aan te sluiten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1475 aligncenter\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-1.webp\" alt=\"WPWO Wormwieloverbrenging 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">De WPWO wormwielreductor bestrijkt een breder koppelbereik dan elke andere WP-variant in onze catalogus: 19 Nm bij het kleinste WPWO50-frame met i=5, oplopend tot 2745 Nm bij het WPWO250-frame met i=60. Het nominale ingangsvermogen varieert van 0,12 kW (een kleine hulpmixer) tot 33,2 kW (een zware schroefbandtransporteur voor filterzakken). De uitgangssnelheden vari\u00ebren van 19 tpm tot 186,7 tpm bij een ingangssnelheid van 1400 tpm \u2013 het natuurlijke bereik voor industri\u00eble machines met lage snelheden. Voor andere varianten in de WP-familie, zie onze uitgebreidere catalogus. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/product-category\/worm-gear-reducer\/\">WP-serie wormwieloverbrengingen<\/a> inclusief WPWA (horizontale flensinvoer) en WPWDV (verticale uitvoer) configuraties.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Catalogusspecificaties en framecapaciteit<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">De eerste tabel hieronder toont de catalogusspecificaties van de WPWO wormwielreductorenfamilie: tandwielconfiguratie, koppel- en vermogensbereik, materialen van de belangrijkste slijtageonderdelen en motorflensopties. De tweede tabel is de capaciteitsmatrix per frame: kies een frame, lees het ingangsvermogensbereik af dat de behuizing ondersteunt en vergelijk dit met de steekcirkeldiameter (PCD) van de uitgangsflens die overeenkomt met uw aangedreven machine. De PCD is de afmeting die u moet opgeven bij het bestellen \u2013 het boutpatroon bepaalt of de tandwielkast netjes op de bestaande flens past, dus het is de moeite waard om dit zorgvuldig op te meten voordat u een offerte aanvraagt.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 14px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); min-width: 520px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1e3a2f; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1e3a2f; font-weight: 600; width: 28%;\">Eigendom<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 12px; text-align: left; border: 1px solid #1e3a2f; font-weight: 600;\">Specificatie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Tandwieloverbrenging<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Eentraps wormwiel \u2014 haakse asovergang van 90\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Uitgangskoppel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">19 Nm (WPWO50, i=5) tot 2.745 Nm (WPWO250, i=60)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Nominaal ingangsvermogen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">0,12 kW \u2013 33,2 kW (afhankelijk van de framegrootte)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Invoersnelheid<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">1400 tpm nominaal (4-polige IEC-motor)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Uitgangssnelheidsbereik<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">19 tpm (i=60) tot 186,7 tpm (i=7,5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Catalogusverhoudingen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">i = 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 (negen standaardstappen)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Uitvoerconfiguratie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Hollow bore with bolted output flange (the &#8220;O&#8221; in WPWO denotes Output-flange)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Huisvesting<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Grijs gietijzer HT200 \u2014 zandgegoten, spanningsarm gemaakt, bewerkt tot IT8 op lagerzittingen en flensvlak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Wormwiel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">ZQSn10-3 tinbrons (10% Sn, 3% Zn) volgens GB\/T 1176, equivalent aan CuSn10Zn2 in EN 1982<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Wormas<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">20CrMnTi gelegeerd staal \u00b7 oppervlaktegehard 0,5\u20130,8 mm \u00b7 oliegehard \u00b7 geslepen \u00b7 56\u201362 HRC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Uitgangsflensmateriaal<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">C45 middelmatig koolstofstaal \u00b7 inductiegehard op de randen van de boutgaten<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Lagers<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Worm: hoekcontact-koppelingspaar dat axiale stuwkracht absorbeert. Uitgang: kegelrollagers gedimensioneerd voor het radiale moment van een overhangende flensgemonteerde last.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">IEC-motorflenzen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">56B14, 63B5, 63B14, 71B14, 80B14, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Smeermiddel<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">Minerale CLP 220 standaardvulling \/ synthetische PAG ISO VG 220 optioneel voor langdurig gebruik in een oliebad van &gt; 80 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Standaardkleuren<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">RAL 6005 mosgroen, RAL 5015 hemelsblauw, RAL 7001 zilvergrijs (aangepaste RAL op aanvraag)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8; font-weight: 600;\">Garantie<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #cee2d8;\">12 maanden na ingebruikname \u00b7 18 maanden na verzending<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #4b5563; font-style: italic; margin: 8px 0 16px;\">Frame-size matrix below for the WPWO worm gear reducer: centre distance &#8220;a&#8221; (mm) defines mechanical capacity. Output-flange PCD is the dimension to verify against the driven machine before placing an order.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1476\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension.webp\" alt=\"WPWO Wormwielkast Afmetingen\" width=\"1086\" height=\"1448\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension.webp 1086w, https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension-980x1307.webp 980w, https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/WPWO-Worm-Gearbox-Dimension-480x640.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1086px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 14px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 6px, 14px); min-width: 600px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1e3a2f; color: #ffffff;\">\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Kader<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Middelpuntafstand a (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Ingangsvermogen (kW)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Uitgangsboring \u00d8 (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Steekcirkeldiameter van de uitgangsflens (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 11px; border: 1px solid #1e3a2f; text-align: center;\">Maximaal uitgangskoppel (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,12 \u2013 0,55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">100 \/ 4-M6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,18 \u2013 0,75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">120 \/ 4-M8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,25 \u2013 1,5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">32<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">140 \/ 4-M8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">155<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,55 \u2013 2,2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">38<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">160 \/ 4-M10<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">285<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">0,75 \u2013 4,0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">200 \/ 4-M12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1,5 \u2013 5,5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">220 \/ 4-M12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">820<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2.2 \u2013 7.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">240 \/ 4-M14<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1180<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO147<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">147<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">3.0 \u2013 11<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">260 \/ 4-M14<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1620<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">4.0 \u2013 15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">280 \/ 4-M16<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">1980<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">5.5 \u2013 22<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">300 \/ 6-M16<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">7,5 \u2013 30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">340 \/ 6-M18<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2580<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e7f5ee;\">\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center; font-weight: 600;\">WPWO250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">11 \u2013 33.2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">380 \/ 6-M20<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 11px; border: 1px solid #cee2d8; text-align: center;\">2745<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Waarom een \u200b\u200bflensuitgang ertoe doet \u2014 Mechanische logica van de WPWO<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">A flange-output worm gear reducer eliminates one of the most failure-prone elements of a typical drive train: the coupling between gearbox output shaft and driven machine input shaft. Couplings \u2014 even good elastomeric ones \u2014 introduce backlash, demand careful angular and parallel alignment during commissioning, and are the first thing to fail under shock-load conditions. The WPWO sidesteps the issue by clamping its output flange directly to the driven machine. The result is shorter installed length, fewer alignment steps at commissioning, and a cleaner moment-load path through the driven machine&#8217;s own bearings.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Aan deze elegantie zijn structurele kosten verbonden. Omdat de uitgaande boring nu het radiale moment van de aangedreven machine draagt \u200b\u200b\u2013 de belasting rust niet langer op een apart lager \u2013 moeten de uitgaande lagers van de WPWO-wormwielreductor groter zijn dan die van equivalente exemplaren met een massieve as. Om die reden gebruiken we kegellagers in plaats van diepgroefkogellagers aan de uitgaande zijde; het kegellagerpaar kan zowel axiale als radiale momentbelasting probleemloos opvangen. Voor een verticale mengaandrijving is dit cruciaal: het gewicht van de mengwaaier, de radiale vloeistofweerstand en de axiale neerwaartse druk komen allemaal via dezelfde flens de tandwielkast binnen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Een veelgemaakte fout bij het specificeren van nieuwe wormwielreductoren is dat men WPWO en WPWDKS als uitwisselbaar beschouwt, uitsluitend op basis van framegrootte en overbrengingsverhouding. Dat zijn ze niet. De uitgangsflens van de WPWO is een structureel onderdeel, geen verbindingshulpmiddel. Specificeer WPWO wanneer de aangedreven machine eigen lagers heeft en u de tandwielkast op een bestaande flens wilt monteren. Specificeer WPWDKS wanneer u een vrijstaande, massieve uitgaande as nodig hebt die via een koppeling een lagergemonteerde belasting aandrijft.<\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 18px 0;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: inline-block; border-radius: 6px;\" title=\"WPWO flensmontageconfiguratie\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Right-Angle-Worm-Gear-Reducer-Cutaway.webp\" alt=\"Haakse wormwielreductor met flensuitgang.\" \/><\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Warmteontwikkeling, thermisch vermogen en dimensionering voor continu bedrijf<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Bij het dimensioneren van een WPWO-wormwielreductor voor een continu werkende mixer of pompaandrijving moet naast het koppel ook rekening worden gehouden met het thermisch vermogen. Een WP-wormwielreductor heeft twee verschillende vermogenswaarden die in de catalogus niet altijd worden benadrukt. De eerste is het mechanisch nominaal vermogen: de belasting die de tandwielen, lagers en assen kunnen dragen zonder te breken bij een SF=1,0-belasting. De tweede is het thermisch nominaal vermogen: de warmte die de behuizing kan afvoeren naar de omgevingslucht zonder dat het oliebad zijn degradatietemperatuur overschrijdt.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Voor een eentraps WPWO wormwielreductor met een overbrengingsverhouding van i=40 ligt het rendement rond de 70%. Een ingangsvermogen van 5,5 kW genereert daarom 5,5 \u00d7 0,30 = 1,65 kW aan restwarmte, die volledig via convectie en straling uit de behuizing moet worden afgevoerd. Bij een omgevingstemperatuur van 25 \u00b0C en een installatie in stilstaande lucht dissipeert een gietijzeren WPWO135-behuizing ongeveer 1,4 kW aan warmte. Voor de wormwielreductor ligt dit onder de warmteontwikkeling van 1,65 kW, wat betekent dat de unit niet continu op zijn nominale vermogen kan draaien zonder extra koeling. U kunt dan kiezen voor de WPWO147 (volgende frame, groter behuizingsoppervlak), geforceerde luchtventilatie toevoegen of accepteren dat de unit slechts intermitterend kan draaien met een ingangsvermogen van 5,5 kW.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Dit is de valkuil waar beginnende specificateurs van wormwielreductoren uit de WP-serie vaak in trappen. Daarom vragen we in ons aanvraagformulier naar de omgevingstemperatuur, de inschakelduur en het aantal draaiuren per dag voordat we een offerte uitbrengen. De kolom 'Mechanische capaciteit' in de tabel met framegroottes gaat uit van intermitterend gebruik; voor continu gebruik van meer dan 12 uur per dag moet de capaciteit worden verlaagd met een factor tussen 0,7 (45 \u00b0C omgevingstemperatuur, afgesloten behuizing) en 0,9 (25 \u00b0C omgevingstemperatuur, open ventilatie). Specificeer de werkelijke bedrijfsomgeving en wij leveren een thermisch gevalideerde framegrootte, niet alleen een mechanisch voldoende formaat.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Waar de flensuitgangsgeometrie zijn meerwaarde bewijst<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">De WPWO wormwielreductor wordt gekozen voor toepassingen waarbij de last een eigen ingangsflens heeft en een aandrijflijn zonder koppelingen de voorkeur heeft. De vijf onderstaande sectoren omvatten circa 85% aan WPWO-orders die de afgelopen twaalf maanden aan Koreaanse en regionale industri\u00eble klanten zijn geleverd.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Aandrijvingen voor verticale mengers en roerwerken<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Bovenop gemonteerde mengaandrijvingen in tanks voor chemische, verf- en voedselverwerkende industrie\u00ebn worden rechtstreeks op de uitgangsflens van de WPWO gemonteerd. De mengkolom hangt aan de flens via een korte as, en het bronzen wiel in de wormwielreductor van de WPWO absorbeert de neerwaartse druk van de waaier. De WPWO100 wormwielreductor met een overbrengingsverhouding van i=30 en een motor van 1,5 kW is de krachtpatser voor tankmixers van 200-400 liter; de WPWO155 met een overbrengingsverhouding van i=20 en een motor van 5,5 kW is geschikt voor industri\u00eble roerwerken van 1.000-2.000 liter.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Verticale pomphuisaandrijvingen<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Verticale rioolwaterpompen, slibpompen en lobbenpompen voor viskeuze vloeistoffen monteren de WPWO direct op de pompkop. Een WPWO80 of WPWO100 wormwielreductor met een overbrengingsverhouding van i=10, in combinatie met een motor van 0,75\u20132,2 kW, levert het toerentalbereik van 140\u2013187 rpm dat de meeste verdringerpompen nodig hebben. De flensmontage elimineert de noodzaak tot het opnieuw uitlijnen van de pakkingbus, een veelvoorkomend probleem bij gekoppelde pompaandrijvingen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Schroefbandaandrijfeinden<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">De schroefsystemen voor de verwerking van filterstof, het transport van cementklinker en de afvoer van slib voeren allemaal naar een flensgemonteerde wormwielreductor met een flensvormige aandrijfnok die aansluit op de WPWO. De frames WPWO135 tot en met WPWO250 zijn geschikt voor schroefbandtransporteurs met een trogbreedte van 250 mm tot 600 mm. De zelfvergrendelende i \u2265 30-verhouding voorkomt dat de schroefkolom in omgekeerde richting draait bij stroomuitval \u2013 belangrijk wanneer de transporteur vol is en een terugstroom de afvoer kan overbelasten.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Zwenkaandrijvingen op kleine kranen en hoogwerkers<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\">Een WPWO wormwielreductor die een zwenkkrans aandrijft, zorgt voor een positief houdkoppel zonder externe rem op kleine zwenkkranen, telescopische hoogwerkers en stapelkranen. De flensuitgang drijft een rondselas aan die direct in de tanden van de zwenkkrans grijpt \u2014 een typische configuratie is WPWO120 i=50 met een 1,5 kW remmotor.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: clamp(17px, 2.1vw + 10px, 22px); color: #1e3a2f; margin: 22px 0 8px; padding: 0 0 6px 14px; border-left: 3px solid #ca8a04; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Ventilator- en demperaandrijvingen voor koeltorens<\/h3>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Voor variabele klepactuatoren in industri\u00eble koeltorens wordt een wormwielreductor in WPWO80- of WPWO100-formaat gebruikt, terwijl voor kleine celventilatoraandrijvingen de WPWO80 of WPWO100 met flens op de klepnaaf is gemonteerd. De weerbestendige behuizing en corrosiebestendige gietijzeren constructie zijn bestand tegen de vochtige omgeving die alternatieven met een aluminium behuizing binnen een jaar of twee onherstelbaar beschadigt.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px 14px; margin: 20px 0 10px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Mixers en roerwerken\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-food-processing-industry.webp\" alt=\"WPWO wormwielreductor in verticale meng- en roerwerkaandrijvingen\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Pompen en druksystemen\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-Marine-Engineering.webp\" alt=\"WPWO wormwielreductor voor verticale pomphuisaandrijvingen\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Schroefbandtransporteurs\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-Construction-and-mining-equipment.webp\" alt=\"WPWO wormwielreductor voor schroefbandaandrijvingen in de mijnbouw en bulkverwerking.\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Energiecentrale &amp; HVAC\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Worm-Gear-Reducer-for-Electricity-and-Energy-Sector.webp\" alt=\"WPWO wormwielreductor voor koeltorenkleppen en zwenkaandrijvingen\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">WPWO-installatierichtlijnen voor flensmontage<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">De installatie van een wormwielreductor met flensuitgang verschilt op een paar kleine, maar cruciale punten van die van een gekoppelde aandrijving. Door de onderstaande vierstappenprocedure te volgen tijdens de inbedrijfstelling, voorkomt u de meest voorkomende garantieproblemen die we zien bij geretourneerde units.<\/p>\n<ol style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0; counter-reset: step;\">\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65; word-break: break-word;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">1<\/span><br \/>\n<strong>Controleer of het flensvlak loodrecht staat.<\/strong> Measure the perpendicularity of the driven machine&#8217;s mating flange to the input shaft axis. Acceptable tolerance is 0.05 mm per 100 mm of PCD. If it exceeds that, the WPWO output bearing will see edge-loading from day one and bearing life will fall by 60\u201380%.<\/li>\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">2<\/span><br \/>\n<strong>Draai de flensbouten in kruispatroon vast.<\/strong> Gebruik een momentsleutel, twee keer aanhalen \u2014 de eerste keer met een eindkoppel van 50%, de tweede keer tot het volledige koppel. De kruislingse aanhaalvolgorde voorkomt dat het flensvlak scheef komt te staan. De uiteindelijke koppelwaarden staan \u200b\u200bvermeld op het WPWO-inbedrijfstellingsblad dat bij elke unit wordt meegeleverd.<\/li>\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">3<\/span><br \/>\n<strong>Controleer of de ingaande as past voordat u de bouten vastdraait.<\/strong> If the driven machine&#8217;s input shaft does not slide into the WPWO output bore with light thumb pressure, do not force it. Forcing causes the worm wheel to side-load the worm shaft on day one. Re-machine the input shaft slightly undersized rather than risk premature wheel wear.<\/li>\n<li style=\"padding: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(12px, 1.4vw + 6px, 16px) clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px) clamp(46px, 3.5vw + 30px, 56px); position: relative; margin-bottom: 10px; background: #f3faf6; border-left: 3px solid #1e3a2f; border-radius: 0 6px 6px 0; counter-increment: step; line-height: 1.65;\"><span style=\"position: absolute; left: clamp(10px, 1.5vw + 4px, 14px); top: clamp(10px, 1.2vw + 5px, 14px); background: #1e3a2f; color: #fff; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; display: inline-flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; font-size: 14px;\">4<\/span><br \/>\n<strong>Laat de wormwielreductor een uur onbelast draaien en controleer daarna het oliepeil.<\/strong> Laat de WPWO-wormwielreductor na de inbedrijfstelling 60 minuten onbelast draaien. Stop de reductor, wacht 30 minuten totdat de lucht uit het bad is verdwenen en controleer het oliepeil in het kijkglas. Vul indien nodig bij; bij de eerste keer draaien daalt het oliepeil vaak met 3-5 mm naarmate de luchtbellen verdwijnen.<\/li>\n<\/ol>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Kwaliteitscertificering en acceptatietesten<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Elke WPWO wormwielreductor die de productielijn verlaat, ondergaat een acceptatietest in vier fasen. De eerste fase is een dimensionale inspectie: lagerzittingen, slingering van de uitgangsflens, boutpatroon van de motorflens, alles gemeten aan de hand van ISO 9001-gecontroleerde tekeningen. De tweede fase is een onbelaste inlooptest: 30 minuten bij het nominale ingangstoerental in beide draairichtingen, waarbij de temperatuurstijging wordt gecontroleerd en naar lagergeluid wordt geluisterd. De derde test voor de wormwielreductor is de belaste test: 60 minuten bij een nominaal ingangsvermogen van 751 TP3T, waarbij de stabilisatie van de olietemperatuur wordt gecontroleerd. De vierde fase is een laatste visuele controle en lekcontrole van de afdichtingen na 24 uur afkoelen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Het fabriekstestrapport wordt bij elke WPWO-wormwielreductor meegeleverd, ondertekend door de kwaliteitscontroleur en traceerbaar naar de batch van de warmtebehandeling van de wormas en de gietbatch van het bronzen wiel. Koreaanse klanten die een onafhankelijke inspectie vereisen voor kritische bestellingen \u2013 doorgaans WPWO175-frames en hoger die worden gebruikt in aandrijvingen voor chemische mengers \u2013 kunnen bij de offerteaanvraag een inspectie door Bureau Veritas, SGS of T\u00dcV specificeren; de kosten worden per eenheid toegevoegd en geregeld via hun Koreaanse vestigingen om de auditlogistiek te vereenvoudigen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Standaardcertificaten die bij elke unit worden meegeleverd, omvatten het ISO 9001:2015-productiecertificaat, de CE-conformiteitsverklaring voor verkoop in de Europese Economische Ruimte en materiaalcertificaten voor de wormas (20CrMnTi-warmtebehandelingsbatch) en het bronzen wiel (ZQSn10-3 gietbatch). Referentiedocumentatie volgens de Koreaanse industri\u00eble norm (KS) is op aanvraag beschikbaar voor kopers die deze nodig hebben voor de montage van KS-gecertificeerde eindmachines.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Aandrijflijncomplementen en bijbehorende reductiekasten<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Aandrijflijnen rond een WPWO-wormwielreductor combineren doorgaans een wormwielreductor met drie categorie\u00ebn aanvullende producten, plus een parallelle reductorlijn uit ons assortiment. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/\">Koreaanse fabrikant van wormwielreductoren<\/a> catalogus. De vier onderstaande items staan \u200b\u200bin volgorde van hoe vaak ze samen met WPWO-units op dezelfde bestelling voorkomen.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Aandrijfassen (onderdeel van de transmissie).<\/strong> Hoewel de WPWO-uitgang direct op de aangedreven machine wordt gemonteerd, is de ingangszijde vaak via een aandrijfas met de motor verbonden wanneer de motor zich op afstand bevindt \u2014 typisch voor installaties waarbij de motor zich op vloerniveau bevindt en de versnellingsbak hoog daarboven op een menger- of pompframe is gemonteerd. Telescopische en homokinetische aandrijfassen vangen de kleine hoek- en axiale afwijkingen op die onvermijdelijk zijn bij gelaste frameconstructies. Zie <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">PTO- en CV-koppeling aandrijfassen<\/a> voor assemblages met gelijke lengte.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Worm en wormwielparen (interne reserveonderdelen).<\/strong> Het bronzen wormwiel en de stalen wormas zijn de belangrijkste slijtageonderdelen in elke WPWO-unit. Na 25.000 tot 35.000 bedrijfsuren bereikt het wormwiel doorgaans zijn slijtagegrens, terwijl de gietijzeren behuizing en de kegellagers nog in goede staat verkeren. Met een revisieset voor wormwiel en as kan een onderhoudsteam de versnellingsbak ter plaatse herstellen voor ongeveer een derde van de kosten van een complete vervanging. De set is op maat gemaakt voor elk WPWO-frame. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormwormwheel.top\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">worm- en wormwielparen<\/a>.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 12px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Planetaire tandwielreductoren (zusterproductlijn).<\/strong> Wanneer de toepassing een hoog mechanisch rendement (\u2265 95%) of een zeer lage speling vereist voor nauwkeurige positionering \u2014 bijvoorbeeld servogestuurde indexeerrotaties of precisiepositionering van roerasassen \u2014 is een planetaire reductiekast het juiste alternatief. Dezelfde leverancier, ander aandrijfprincipe. Zie <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/planetary-gearboxes.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">planetaire tandwielreductoren<\/a> voor rechte en haakse toepassingen die een aanvulling vormen op de WPWO wormwielreductor, waar het rendement van de wormwieloverbrenging onvoldoende is.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Landbouwversnellingsbakken (branchespecifieke zusterproductlijn).<\/strong> Voor aftakasaandrijvingen van tractoren, aandrijvingen van irrigatiepompen, transportbanden en rotorkultivatoren maakt onze catalogus met landbouwversnellingsbakken gebruik van vergelijkbare technologie met bronzen wielen en stalen wormwielen in robuuste behuizingen met versterkte afdichting voor gebruik buitenshuis. Bekijk ons \u200b\u200bassortiment. <a style=\"color: #1e3a2f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vervanging van landbouwversnellingsbakken<\/a> voor de maatvoering.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px 14px; margin: 20px 0 10px; justify-content: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Aandrijfassen\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/drive-shaft.webp\" alt=\"Aandrijfas als transmissiepartner van de WPWO-wormwieloverbrenging\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Aandrijfassen <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(transmissiepartner)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Wormwielparen\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel.webp\" alt=\"Worm- en wormwielparen als interne reserveonderdelen voor WPWO.\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Wormwielparen <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(interne reserveonderdelen)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Planetaire tandwielkasten\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/planetary-gearbox.webp\" alt=\"Planetaire tandwielkasten als parallelle reductiekastproductlijn\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Planetaire tandwielkasten <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(zusterproductlijn)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 14px); min-width: 220px; max-width: 460px; box-sizing: border-box;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 6px; display: block;\" title=\"Landbouwversnellingsbakken\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/agricultural-gearbox.webp\" alt=\"Landbouwversnellingsbakken als branchespecifiek zusterproduct.\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 10px 0 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 6px, 15px); color: #1e3a2f; font-weight: 600; line-height: 1.4;\">Landbouwversnellingsbakken <span style=\"font-weight: 400; color: #6b7280; font-size: 0.9em;\">(zusterproductlijn)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Veelgestelde vragen over specificaties en maatvoering van WPWO<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">De onderstaande vragen worden het vaakst gesteld door ons applicatieteam tijdens het beoordelen van offertes en de ondersteuning na installatie voor de WPWO wormwielreductoren. De antwoorden zijn gebaseerd op testgegevens en praktijkervaring, en niet op marketingpraatjes uit catalogi.<\/p>\n<p style=\"text-align: center; margin: 18px 0;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: inline-block; border-radius: 6px;\" title=\"WPWO-productievloer\" src=\"https:\/\/wormreducers.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gear-reducer-factory-2.webp\" alt=\"WPWO wormwieloverbrenging, gietijzeren productie in de Ever-Power-fabriek in Korea.\" \/><\/p>\n<div style=\"margin: 14px 0;\">\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0; word-break: break-word;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">Q: What does the &#8220;O&#8221; in WPWO stand for, and how is it different from WPWDKS or WPWDA?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: The &#8220;O&#8221; denotes Output-flange \u2014 the gearbox terminates in a hollow bore plus bolted flange face rather than a solid keyed shaft. WPWDKS is keyed-solid output with vertical motor input; WPWDA is keyed-solid output with horizontal flanged motor input. WPWO has flange output that bolts directly onto the driven machine. All three share identical worm-and-wheel internals \u2014 the housing casting and output side differ.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Hoe kan ik controleren of de uitlaatflens van de WPWO op mijn bestaande pomp- of menghuis past?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Specificeer de steekcirkeldiameter (PCD), het aantal bouten en de schroefdraad van de bestaande flens op uw pomp- of mengerhuis. Raadpleeg de WPWO-framemaattabel \u2014 de cataloguswaarden staan \u200b\u200bvermeld naast elk frame. Als uw bestaande flens niet overeenkomt met een PCD uit de catalogus, kunnen wij een op maat gemaakte adapterplaat leveren of de WPWO-uitgangsflens op een niet-standaard PCD boren bij bestellingen van 5 stuks of meer.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Wat is het maximale continue uitgangskoppel dat de WPWO wormwielreductor aankan?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Voor de grootste WPWO250 wormwielreductor bij i=60 met synthetische PAG-smering en SF=1,0 is de cataloguswaarde 2745 Nm. Voor continu bedrijf (16+ uur\/dag) dient u de thermische reductiefactor toe te passen die we in de dimensioneringsmodule beschrijven. Het praktische continue vermogen ligt tussen de 70 en 901 TP3T van de cataloguswaarde, afhankelijk van de omgevingstemperatuur en ventilatie.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Kan de WPWO worden geleverd met een aanslag voor hellende schroefbandtransporteurs?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Ja. Een rolkoppeling-terugslagbeveiliging op de wormas-ingang van de wormwielreductor is als fabrieksoptie beschikbaar voor alle WPWO-frames vanaf modeljaar 80. De terugslagbeveiliging is berekend op het nominale koppel van de versnellingsbak en zorgt voor een betrouwbare anti-terugloopbeveiliging bij vermogensverlies. Geef dit aan bij uw bestelling; achteraf inbouwen is mogelijk, maar vereist demontage van de versnellingsbak.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Hoe verhoudt de axiale stuwkrachtcapaciteit van de WPWO zich tot de radiale stuwkrachtcapaciteit?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: De kegellagers aan de uitgangszijde van de wormwielreductor dragen beide krachten. De axiale stuwkrachtcapaciteit is ongeveer 0,8 keer de radiale capaciteit van het WPWO80-frame en schaalt evenredig met de framegrootte. Voor mengtoepassingen met een aanzienlijke axiale neerwaartse stuwkracht (weerstand van de waaier plus kolomgewicht) dient u de axiale stuwkracht in de offerte te specificeren; sommige toepassingen profiteren van een variant met een uitgangsflens en afzonderlijk gespecificeerde druklagers.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Is de WPWO geschikt voor gebruik als koeltoren in de buitenlucht?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Ja, met de standaard epoxyverf en afgedichte Viton-lipafdichtingen. Voor zoute kustgebieden of langdurige blootstelling aan chloordampen kunt u de optie met tweecomponenten polyurethaancoating en externe roestvrijstalen bevestigingsmiddelen specificeren. We hebben WPWO100- en WPWO135-units die op koeltorendempers draaien op Koreaanse petrochemische locaties, zonder dat de verf na meer dan 4 jaar is gaan afbladderen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Welke vervangingsonderdelen slijten het eerst en hoe lang gaan ze mee?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: Het bronzen wormwiel in een WPWO-wormwielreductor bereikt als eerste zijn slijtagegrens, doorgaans na 25.000-35.000 bedrijfsuren bij een belasting van SF=1,0. De wormas en de kegellagers gaan ongeveer twee keer zo lang mee. Slijtage van de afdichtingslip van de uitgangsflens is te herkennen aan olielekkage rond het flensvlak \u2013 vervanging is een klusje van 30 minuten ter plaatse. De levensduur van de behuizing is in feite gelijk aan de levensduur van de installatie.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"margin-bottom: 14px; padding: clamp(11px, 1.4vw + 5px, 16px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); background: #e7f5ee; border-left: 3px solid #ca8a04; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong style=\"color: #1e3a2f;\">V: Levertijd en voorraadstatus van WPWO-frames in Korea?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.65;\">A: WPWO wormwielreductoren 50 tot en met 135 zijn doorgaans direct uit voorraad leverbaar vanuit ons Koreaanse magazijn, met een levertijd van 2-5 werkdagen naar de meeste industriesteden. WPWO147 tot en met WPWO250 worden vanuit de productielijn in Hangzhou verzonden met een levertijd van 3-4 weken. Aangepaste uitvoeringen, lakafwerkingen of aanslagen voegen in beide gevallen ongeveer 2 weken toe.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: clamp(20px, 2.6vw + 12px, 28px); color: #1e3a2f; margin: 38px 0 18px; padding: 8px 0 12px 18px; border-left: 5px solid #ca8a04; border-bottom: 3px double #bbd9c8; font-weight: bold; line-height: 1.3;\">Veldverslagen van industri\u00eble installaties<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px, 1.8vw + 9px, 17px); line-height: 1.7; margin: 0 0 14px;\">Onderstaande feedback is afkomstig van procesingenieurs, onderhoudsmanagers en OEM-ontwerpers in Korea, Japan, Vietnam en Thailand die de afgelopen 12-18 maanden WPWO-units hebben gespecificeerd of onderhouden. Waar klanten schriftelijke toestemming hebben gegeven, zijn de technische details en frameafmetingen letterlijk overgenomen, samen met de frameafmetingen van de wormwielreductor.<\/p>\n<div style=\"margin: 14px 0;\">\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Lee Ji-woo<\/strong>, Procesingenieur, petrochemische fabriek in Yeosu (Q1 2026)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Twelve WPWO135 i=30 units installed on chemical reactor agitators last summer. Eight months of three-shift duty later, the worm gear reducer oil temperature is averaging 71 \u00b0C with the 4.0 kW IE3 motors \u2014 well within limit. Flange-mounted means no coupling realignment after thermal cycling, which used to cost us a maintenance hour per unit per quarter.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Tanaka Hiroshi<\/strong>, Apparatuurontwerper, Osaka mixer OEM (Q4 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Standardised the WPWO80 worm gear reducer at i=20 across our 200 L laboratory mixer product line. Output flange PCD 160 with 4-M10 matched our existing housing casting exactly \u2014 no machined adapter needed. Documentation pack including the test record arrived with each shipment, which simplified our final assembly QC.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Han Do-yoon<\/strong>, Hoofd Onderhoud, cementfabriek Pohang (Q3 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Six WPWO175 worm gear reducer units at i=50 with backstops drive the cement clinker screw conveyors at our raw-mill outfeed. Fourteen months on three-shift duty in dust-laden air \u2014 still inside the 1,800-hour oil interval and no seal weep. Specified the polyurethane two-pack paint upgrade and that has held up against the alkaline cement dust.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Nguyen Thi Lan<\/strong>, Plantingenieur, kunstmestfabriek in Haiphong (Q3 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Two WPWO250 units replaced a Korean-brand drive that failed at 8 years on a 600 mm urea screw conveyor. The PCD on the new flange matched the existing casting within tolerance, no adapter plate. The backstop spec is the feature that justified the higher price \u2014 power loss in this plant is frequent and the chip column drops hard without it.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Choi Hyun-woo<\/strong>OEM-ontwerper, pompenfabriek in Daegu (Q4 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Designed a new vertical sewage pump range around the WPWO100. The output bore tolerance was tight enough to slip-fit the pump shaft without adapter sleeve \u2014 that simplification cut 12 minutes of assembly time per unit. Catalogue test data matched our bench measurements within 4% on torque output.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Naree Wattana<\/strong>, Plantingenieur, chemisch complex Map Ta Phut (Q3 2025)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Four WPWO155 i=40 units on cooling tower damper actuators, replacing failed European-brand units. Fifteen months in coastal saline air, and the polyurethane coating has held up. Self-locking holds the dampers steady against wind load without needing a separate brake \u2014 that simplified our control wiring.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 3px solid #1e3a2f; padding: clamp(11px, 1.4vw + 4px, 14px) clamp(13px, 1.6vw + 6px, 18px); margin: 14px 0; background: #f3faf6; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px;\"><strong>Kim Seo-yun<\/strong>, Inkoopingenieur, Incheon Chemicals (Q1 2026)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-style: italic; line-height: 1.65;\">&#8220;Quotation for WPWO120 came back inside 24 hours with the 3D STEP file attached. Material certificates for the bronze wheel and worm shaft arrived with the shipment, which our QA team needs for our ISO audit pack. Two units on a slurry pump drive, six months in, no complaints.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WP-serie wormwieloverbrenging in de WPWO-uitvoering (uitgangsflens): gietijzeren behuizing, holle uitgangsboring met vastgeschroefde PCD-flens, geschikt voor directe montage op pomphuizen, mengers en schroefbandaandrijvingen. Negen catalogusverhoudingen van i=5 tot i=60, uitgangskoppel 19\u20132745 Nm over het volledige framebereik, nominaal vermogen 0,12 kW tot 33,2 kW. Wormwiel van ZQSn10-3 tinbrons; 20CrMnTi geharde wormas met een hardheid van 56\u201362 HRC. IEC-motorflenzen van 56B14 tot en met 132B5 op voorraad.<\/p>","protected":false},"featured_media":1475,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1335],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1474","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gear-reducer","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1474"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1474"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormreducers.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}