FU1000 Замяна на червячна скоростна кутия | Еквивалент на хоризонтален монтаж на крак тип Fenner FU

FU1000 — Хоризонтална монтажна част за червячна скоростна кутия Fenner тип FU

Този червячен редуктор Ever-Power FU1000 от Корея е хоризонтален заместител с крака на червячната скоростна кутия Fenner тип FU с размер на рамката от 100 мм с централно разстояние. Докато типът FV е разположен вертикално и се закрепва с болтове към товара си чрез фланцова повърхност, типът FU е разположен хоризонтално с отлети крака от долната страна на корпуса - оригиналното червячно редукторно оборудване в десетки хиляди корейски и азиатски ролкови механизми на конвейери, скоростни кутии за мелници за суровини, задвижвания на скрепери за преработка на минерали и линии за обработка на насипни материали от 70-те години на миналия век нататък. Десетилетия по-късно тези инсталации се нуждаят от рентабилни, подобни заместители, които се закрепват към съществуващата конструкция, без да се налага препроектиране на околната машина.

Механичното ядро ​​на червячния редуктор е автентично според оригиналната спецификация: червячно колело от фосфорен бронз, лято по метода „сандвич“, монтирано върху стоманена главина с висока твърдост, висококачествен червячен вал от закалена стомана, прецизно генериран и шлифован за фина повърхностна обработка, и двата вала, разположени върху конусни ролкови и ъглови контактни лагери, оразмерени да издържат на аксиален натиск, както и на значителните напречни товари, типични за ролките на конвейерната глава, монтирани на крака. Целият възел е изграден по BS 721:1963 прецизен клас А - същият британски инженерен стандарт, който Fenner е определил при първото пускане в производство на типа FU. Каталожните съотношения покриват пълния диапазон от 5:1 до 70:1. За конфигурацията на вертикално монтирания брат/сестра вижте нашата... производител на червячни редуктори каталог, обхващащ вариантите за замяна на Fenner тип FV и тип FA (адаптивни).

⚠ Забележка относно наименованието на марката: Fenner® е регистрирана търговска марка на Fenner Power Transmissions / FPT Group; JK Fenner® е регистрираната индийска марка на JK Fenner (India) Ltd. Korea Ever-Power FU1000 се предлага като резервен компонент, проектиран да бъде размерно взаимозаменяем с оригиналната рамка тип FU; имената на марките и моделите са посочени само за кръстосана идентификация и Korea Ever-Power не произвежда фалшиви части с марката Fenner или JK Fenner.

Спецификация на конструкцията и родословие на материалите на FU1000

Резервният червячен редуктор си заслужава мястото, като съответства на оригиналната инженерна спецификация на червячния редуктор със стандарт за прецизност от клас А. Таблицата по-долу документира какво имаме срещу входящата проверка на качеството - сертификати за материали за червячния редуктор, издадени от всяка партида пратка на OEM и крайни потребители, които ги изискват за пакети за одит по ISO.

Къде се намира FU1000 в гамата рамки Fenner FU

Обозначението на червячния редуктор FU1000 в серията Fenner FU съответства на рамка с междуосово разстояние 100 мм - най-популярният размер за тежки конвейери и мелници за суровини в корейските и азиатските преработвателни предприятия. Диапазонът на мощност и въртящ момент се намира в горния среден сегмент на семейството FU.

FU срещу FV срещу FA — Четене на монтажния код на Fenner

Оригиналното семейство червячни редуктори Fenner в каталога им за червячни редуктори — обозначени като FA, FU и FV в референтния каталог на JK Fenner — споделят една и съща вътрешна архитектура на червячно-колело, същия стандарт за проектиране BS 721:1963 и същия материал на корпуса от чугун FG-260. Трите обозначения се различават само по ориентацията на монтаж. Изборът на грешен редуктор при поръчка на резервен е най-честата причина, поради която екипът по поддръжка установява, че новият агрегат не се закрепва към стария монтажен отвор.

За подмяна с FU1000 правилото за червячния редуктор е просто: съществуващата табелка с данни трябва да гласи "FU", а не "FV" или "FA". FU1000 не може да се закрепи с болтове към основата на FV1000 и обратно - схемите за монтаж са напълно различни. Изпратете ни ясна снимка на съществуващата табелка с данни на етапа на офериране и ние ще потвърдим правилния код за подмяна преди изпращане.

Защо е важно колело от бронз, лят по метода сандвич

Червячното колело от фосфорен бронз е най-важният компонент в експлоатационния живот на всеки червячен редуктор - това е меката повърхност, която се износва срещу закалената стоманена червячна резба, а евентуалната ѝ подмяна до достигане на границата на износване е това, което определя кога екипът по поддръжката трябва да изведе скоростната кутия от експлоатация за повторно назъбване или подмяна на възел. Съществуват две производствени техники за това колело: плътно лят бронз (цялото колело е от бронз, включително отвора) и сандвич-лят бронз върху стоманена главина (само работният пръстен е от бронз, като отворът и главината са обработени в стоманена вложка).

Fenner определи червячни редукторни колела тип „сандвич“ за типа FU още от първоначалната фаза на проектиране, а червячният редуктор Korea Ever-Power FU1000 следва оригиналната конструкция на червячен редуктор. Причината е двойна. Първо, леенето тип „сандвич“ осигурява здравина на материала там, където скоростната кутия се нуждае от нея - стоманена главина в отвора и шпонковия канал устоява на напрежението при сглобяване на вала и предаването на въртящ момент чрез шпонка много по-добре от бронзова главина, което предотвратява разширяването на отвора и износването на шпонковия фланец през целия експлоатационен живот. Второ, техниката използва бронз само в работния пръстен, където той действително контактува с червячната резба; това намалява наполовина съдържанието на бронз в колело от плътно лято колело със сравним клас и намалява пропорционално цената на единица.

Бронзовото колело на червячния редуктор е фосфорен бронз CuSn12 (≈ ZQSn12-2 съгласно китайски GB/T 1176) — калай 12%, останалата част мед плюс фосфорен дезоксидатор. Това е същата спецификация на сплавта, която е използвана от оригиналния тип FU, и сертификати за материали от всяка леярска плавка се издават при поискване, за да се потвърди съответствието на състава. Плътно лятите колела от по-евтини заместващи сплави (например оловен бронз ZQSn6-6-3) биха намалили цената с приблизително 15%, но биха намалили експлоатационния живот с 30–40% при непрекъсната работа — ние не заместваме без изричното одобрение на клиента и съответно намаление на цената. Минималният живот на зъбното колело от 20 000 часа при натоварено състояние 90 °C, с което се сравнява типът FU, предполага оригиналната спецификация CuSn12.

Сектори с тежкотоварни инсталации, където FU1000 замества оригиналите

Като най-популярната средно тежка рамка в хоризонталната гама Fenner FU, червячният редуктор FU1000 се доставя в по-широк спектър от приложения за тежкопромишлени червячни редуктори в сравнение с по-малките си братя и сестри. Петте сектора по-долу обхващат приблизително 80% от поръчките за резервни части на FU1000, които сме изпратили до корейски, индийски, виетнамски и тайландски заводи през последните дванадесет месеца - всяка с типична комбинация от двигател и предавателно число, която определя инсталацията.

Задвижвания на ролкови глави за тежки конвейери

Конвейерите за обработка на скрап в корейските стоманодобивни заводи и индийските линии за обработка на насипни материали съчетават червячния редуктор FU1000, който работи при i=30, сдвоен с IE3 двигатели с мощност 4,0 kW. Хоризонталният монтаж на крака е плътно прилепнал към рамката на конвейера, а изходната скорост при 48 об/мин съответства на стандартната скорост на лентата от 0,6 м/с на ролка с диаметър 250 мм. Коничният ролков изходен лагер абсорбира радиалния момент от веригата и зъбното колело, без да е необходимо използването на отделни опорни блокове.

Спомагателни задвижвания за циментови заводи и мелници за суровини

Конвейерите за подаване на циментови мелници, задвижванията на сепараторните лопатки и индексаторите на клинкерни охладители използват червячен редуктор FU1000 в корейските и индийските циментови заводи, като FU1000 се използва при i=40 с двигатели с мощност 3,0 kW. Чугуненият корпус абсорбира постоянната прахова среда, която унищожава алтернативите на по-леките корпуси в рамките на месеци - точно затова оригиналният тип Fenner FU е бил специфициран за тези задачи от 70-те години на миналия век нататък.

Задвижвания за скрепери и регенератори за преработка на минерали

Задвижванията на скреперите за регенериране на минерални отпадъци и конвейерите за извличане на фини минерали задвижват червячния редуктор, който управлява FU1000 при i=50 с двигатели IE3 с мощност 5,5 kW. Самоблокиращото се съотношение i ≥ 30 е от решаващо значение тук: спадовете на мощността на отдалечени места за преработка на минерали са често срещани и натоварената скреперна колона не може да задвижва скоростната кутия обратно под товар - оригиналната спецификация на FU предотвратява това, а замяната съответства точно на поведението.

Задвижвания на технологични процеси в захарни мелници и дестилерии

Масите за подаване на трошачки за захарна тръстика, конвейерите за багаса и помпените помпи за меласа използват червячен редуктор FU1000 в индийските и югоизточноазиатските захарни заводи, които използват FU1000 при i=20 до i=30 с двигатели с мощност 2,2–4,0 kW. Мъглата от технологичния флуид и променливата температура на околната среда между работата на мелницата през сухия и влажния сезон са определящата среда — колелото от фосфорен бронз и корпусът от чугун се справят безпроблемно през типичния 7-месечен годишен период на експлоатация.

Задвижвания на багажници за кофови елеватори

Центробежните кофови елеватори, обработващи зърно, брашно и фураж за животни в корейските и виетнамските мелници, задвижват шайбите на обувката си с червячен редуктор FU1000 при i=60, съчетан с двигатели с мощност 2,2 kW. Изходната скорост от 24 оборота в минута при обувката осигурява бавното, положително движение на кофата, необходимо за обработка на фини частици без обратно връщане на продукта. Самозаключването на геометрията на червяка предотвратява каскадното движение на кофата, ако захранването се загуби по средата на цикъла.

Оразмеряване и избор — Изчисляване на правилната конфигурация на FU1000

Дори при поръчка за подмяна на червячен редуктор, който е подобен на този, оразмеряването трябва да бъде повторно валидирано спрямо текущите работни условия на товара, а не просто да се съпостави с фирмените характеристики на съществуващия повреден агрегат. Инсталациите с червячни редуктори се променят по отношение на натоварването през годините (по-тежки продукти, по-високи скорости на линията, по-дълги работни цикли), а 20-годишният оригинал е бил оразмерен за работния диапазон от преди две десетилетия. Четириетапният преглед на оразмеряването по-долу обхваща приблизително 90% случая, при които оригиналният размер на рамката вече не е правилен за текущото натоварване.

Стъпка 1 — Сравнете действителното натоварване на предавателната кутия с номиналната стойност по каталог. Номиналната стойност на червячния редуктор от каталога се измерва при 10 часа работа на ден при равномерно натоварване. За непрекъсната работа на три смени, умножете действителното натоварване на трансмисията с коефициент на експлоатация: SF=1,4 за умерено ударно натоварване, SF=1,8 за тежко ударно или реверсивно натоварване. Еквивалентно натоварване = действително натоварване × коефициент на експлоатация. Избраната каталожна стойност FU1000 трябва да е равна или по-голяма от това еквивалентно натоварване.

Стъпка 2 — Позволете моментно претоварване. Каталожните номинални стойности на червячните редуктори тип FU позволяват моментно претоварване 100% по време на стартиране, спиране или работа до максимум 10 пъти на ден. Каталожната номинална стойност на избрания уред трябва да бъде поне равна или по-голяма от половината от максималното претоварване, достигнато по време на работа. За конвейер, който за кратко спира при условия на засядане и консумира 2× номинален ток, избраната рамка FU1000 трябва да има номинални стойности над 1× постоянен плюс 0,5× пиков ток – обикновено постигани чрез избиране на следващата рамка, по-голяма от тази, която би предложило чисто постоянен размер.

Стъпка 3 — Изчислете необходимото предавателно число и изходния въртящ момент. За червячния редуктор: изходни обороти = обороти на двигателя / предавателно отношение. За двигател с 1440 оборота в минута и целеви 48 оборота в минута на главната ролка, съотношението е 30:1 — съответства на каталожните съотношения (i=30 е стандартна стъпка). Изходен въртящ момент T_out = (входна мощност × 9550 × η) / изходни обороти в минута, където η е коефициентът на полезно действие (≈ 0,70 при i=30, падащ до 0,60 при i=60).

Стъпка 4 — Проверете топлинния капацитет за непрекъсната работа. Генериране на топлина от червячен редуктор = входна мощност × (1 − η). За входна мощност 5,5 kW при i=30, това е 5,5 × 0,30 = 1,65 kW топлина, която корпусът трябва да разсейва. Чугуненият корпус на FU1000 разсейва около 1,4–1,5 kW термично при околна температура 25 °C с инсталация със спокоен въздух. За истински случай на непрекъснат режим на работа с 5,5 kW, или приемете намаляване на мощността до 4,5 kW непрекъснато, добавете принудителна вентилация около корпуса или увеличете мощността до FU1250.

Осем често срещани режима на повреда на червячната скоростна кутия и полеви решения

Независимо дали повреденият червячен редуктор е оригинален Fenner FU1000 или предишен заместител, режимите на полеви повреди на червячния редуктор, с които се сблъсква екипът по поддръжката, са по същество идентични, тъй като вътрешната архитектура е идентична. Справочната таблица по-долу обобщава осемте най-често докладвани диагностични модела и техните коригиращи действия - един и същ лист за отстраняване на неизправности на полеви червячен редуктор, който нашите инженери носят при посещения на заводи в Корея и Азия.

Съпътстващи компоненти и съседни редукторни линии

Инсталациите, работещи с червячен редуктор FU1000, обикновено го комбинират с три категории допълнителни продукти, плюс паралелни семейства редуктори от по-широкия ни асортимент. Корейски производител на червячни редуктори каталог. Четирите по-долу съдържат стандартната категоризация, която прилагаме за всички проекти за подмяна на червячни скоростни кутии.

Задвижващи валове (трансмисионен спътник). Задвижванията на ролките на тежките конвейери често използват къс карданен или CV-съчленен задвижващ вал между изхода на FU1000 и входа на ролката, където скоростната кутия е разположена изместено върху основата си, а ролката на главата е разположена върху конструкцията на конвейера. Задвижващият вал се справя с малкото ъглово и успоредно несъосие, което се развива при термично разширение и структурно слягане. Вижте Карданни валове за PTO и CV шарнири за сглобки със съответстваща дължина.

Двойки червяци и червячни колела (вътрешни резервни части). Червячното колело от фосфорен бронз и повърхностно закалената червячна ос във всеки FU1000 са основните износващи се компоненти. След 25 000–35 000 работни часа колелото обикновено достига границата си на износване, докато чугуненият корпус и конусните ролкови лагери остават годни за експлоатация. Комплект за повторно назъбване позволява на екип по поддръжка да възстанови скоростната кутия на място на една трета от цената на пълна подмяна на устройството. Размерът е подходящ за всяка рамка тип FU. двойки червей и червячно колело.

Планетарни редуктори (сродна продуктова линия). Когато приложението изисква висока механична ефективност (≥ 95%) или точно позициониране, а не самозаключващият се задържащ момент на типа FU — например серво задвижвани индексиращи ротори или прецизни задвижвания с винтово подаване, които се съчетават с FU1000 в модулни производствени линии — планетарната скоростна кутия е подходящата алтернативна серия редуктори. Същият доставчик, различен принцип на задвижване. Вижте планетарни редуктори за линейни и правоъгълни диапазони.

Селскостопански скоростни кутии (специфична за индустрията сестринска линия). Захарни мелници, зърнобази и заводи за преработка на фуражи, които използват FU1000 в основната си технологична линия, често използват нашия каталог със селскостопански скоростни кутии на своите задвижвания за ВОМ и напояване на трактори. Същата технология с бронзови колела и стоманени червяци, оразмерена за работа на открито. Разгледайте подмяна на селскостопански скоростни кутии за гамата полево оборудване.

FU1000 ЧЗВ за снабдяване и инженеринг

Въпросите по-долу са от инженери по снабдяване и ръководители по поддръжка на инсталации, които са си набавяли резервни части за FU1000 чрез нашия корейски офис през последните 18 месеца. Отговорите отразяват действителния опит с офертите и данните за полеви услуги от инсталации на FU-рамки в Корея и Южна Азия.

Казуси за подмяна на FU1000 в тежката промишленост

Докладите по-долу са от инженери по снабдяването, ръководители по поддръжката на инсталации и изпълнители на OEM сервизни услуги за червячни редуктори, които са поръчали или инсталирали резервни части FU1000 в Корея, Индия, Виетнам и Тайланд през последните 12–18 месеца. Когато клиентите са дали писмено разрешение, размерът на рамката, предавателното число, марката на заменения оригинал и оперативният контекст са запазени дословно, заедно с подробностите за сервиза на червячния редуктор.