درجة صناعية مخفضات التروس الدودية صُممت في أنسان، كوريا
مواصفات NMRV وWP والزاوية القائمة واللولبية الدودية متوفرة في أكثر من 50 دولة. أسعار مباشرة من المصنع، جودة معتمدة بشهادة ISO 9001، استجابة فنية خلال 24-48 ساعة من فريق الهندسة لدينا في ساندان-رو.
ما هو مخفض السرعة ذو التروس الدودية؟
التعريف، ومبدأ العمل، والأنواع الرئيسية التي نقوم بتصنيعها، والخصائص الأربع التي تميز محركات الدودة والعجلة عن البدائل الحلزونية والمخروطية والكوكبية.
01تعريف
مخفض السرعة ذو التروس الدودية هو علبة تروس بزاوية قائمة تستخدم عمودًا دوديًا من الفولاذ المقوى يتعشق مع عجلة دودية من البرونز لتوفير تخفيض كبير في السرعة في مرحلة واحدة. أعمدة الإدخال والإخراج متعامدة (بإزاحة 90 درجة)، ويتم تحقيق نسبة تعشيق عالية - عادةً من i = 5 إلى i = 100 - ضمن مساحة أصغر من الترتيبات الحلزونية أو المخروطية المكافئة.
02مبدأ العمل
يدور عمود الدودة وينزلق على أسنان عجلة البرونز بآلية تلامس تشبه البرغي والصامولة. مع كل دورة كاملة لعمود الدودة، تتقدم العجلة بمقدار سن واحد (أو اثنين، أو ثلاثة، أو أربعة) حسب عدد بدايات السن اللولبي. يتيح هذا التلامس الانزلاقي نسبة تخفيض عالية في شبكة واحدة، ولكنه يعني أيضاً أن طبقة التشحيم، ونوع البرونز، وصلابة سطح عمود الدودة تحدد بشكل مباشر عمر الخدمة.
خاصية القفل الذاتي
عند زوايا التوجيه المنخفضة (≤ 5 درجة)، لا يمكن للعجلة أن تدفع الدودة للخلف - مما يلغي الحاجة إلى فرامل منفصلة على المصاعد والرافعات.
تخفيض كبير لكل مرحلة
تُعد نسب الشبكة المفردة 100:1 أمرًا روتينيًا - أي ما يعادل مرحلتين أو ثلاث مراحل حلزونية في غلاف أصغر بكثير.
إخراج هادئ وسلس
تعمل خاصية التلامس المنزلق على تخميد ضوضاء تأثير الشبكة - عادةً ما تكون أقل ضوضاء بمقدار 5-10 ديسيبل (A) من نظيراتها الحلزونية فقط تحت الحمل.
تصميم صغير بزاوية قائمة
أعمدة الإدخال والإخراج بزاوية 90 درجة داخل غلاف واحد - لا حاجة إلى مرحلة شطف منفصلة لمرونة التصميم.
داخل كل مخفض تروس دودي
ستة تجميعات فرعية وظيفية وراء كل مواصفات مخفض التروس الدودية - من منظور كل من القطع والهيكل المفكك.
-
1
عمود دودي (فولاذ مقوى)
يتم تقوية سطح الفولاذ 20CrMnTi أو 20MnCr5 إلى صلابة HRC 58-62 باستخدام عملية الحث أو الكربنة والتبريد السريع. تتوفر بدايات لولبية مفردة أو مزدوجة أو رباعية حسب مواصفات النسبة.
-
2
عجلة دودة برونزية
يُستخدم البرونز المصبوب من القصدير (CuSn12) أو البرونز الألومنيومي (CuAl10Fe5Ni5) للحصول على مواصفات ممتازة. تتزاوج نقاط التلامس المنزلقة ذاتية التشحيم مع الدودة الفولاذية.
-
3
الهيكل - من الألومنيوم أو الحديد الزهر
إطار ADC12 مصنوع من الألومنيوم المصبوب لإطارات NMRV الخفيفة؛ وإطار HT200/HT250 مصنوع من الحديد الزهر الرمادي لإطارات WP الثقيلة. يتوفر هيكل UNICASE أحادي الكتلة للطلبات المميزة.
-
4
محامل أسطوانية مدببة
محامل SKF/NSK/NTN على أعمدة الإدخال والإخراج. مُحمّلة مسبقًا للتحميل المحوري والقطري المُركّب والمحاذاة المُطابقة.
-
5
موانع تسرب الزيت (NBR / FPM)
أختام NBR مزدوجة الشفة للاستخدام الصناعي العام؛ فلوروإيلاستومر FPM/Viton للتعرض لدرجات الحرارة العالية أو مواد التشحيم القوية.
-
6
مادة التشحيم - بولي أكريلونيتريل جليكول صناعي أو زيت تشحيم معدني
حشو قياسي ISO VG 220. PAG صناعي للخدمة المستمرة (فترة 8000 ساعة)؛ CLP معدني للخدمة الخفيفة المتوازنة التكلفة (فترة 4000 ساعة).
نحن ندعم الصناعات الكورية والآسيوية
مواصفات مخفضات التروس الدودية المستخدمة في ثمانية قطاعات صناعية رئيسية - لكل منها خصائصها التشغيلية وتحدياتها البيئية ومتطلباتها من مواد التشحيم.

معالجة الأغذية والمشروبات
خطوط النقل، وخلاطات العجين، وآلات تعبئة الزجاجات، ومناطق التنظيف الآلي (CIP). مزودة بمواد تشحيم غذائية من فئة NSF H1 وأختام FPM لتحمل دورات التنظيف الكاوية ومياه الغسيل بدرجة حرارة 60 درجة مئوية.
استكشف التطبيق
المنسوجات والطباعة
تُستخدم هذه التقنية في محركات النول، وسيور نقل خطوط الصباغة، وفهرسة آلات الطباعة، حيث يجب أن تظل سرعة الإنتاج ثابتة تمامًا. توفر الشبكة المنزلقة بسلاسة مخرجًا منخفض الاهتزاز، وهو أمر بالغ الأهمية لدقة تسجيل الطباعة.
استكشف التطبيق
ناقل الحركة الميكانيكي
تشمل الآلات الصناعية العامة مخفضات السرعة الرئيسية، ومؤشرات خطوط التعبئة والتغليف، وآلات التعبئة على المنصات، وأنظمة مناولة المواد. تغطي مواصفات كتالوج المخزون NMRV وWP 80% من هذه التطبيقات دون تعديل.
استكشف التطبيق
الهندسة البحرية
رافعات سطح السفينة، ورافعات المرساة، وأغطية الفتحات، ورافعات قوارب النجاة، حيث تعمل خاصية القفل الذاتي على تثبيت الحمولة دون الحاجة إلى مكابح خارجية. تتميز هذه الرافعات بمانعات تسرب من نوع FPM مقاومة لرذاذ الملح، وهياكل مقاومة للتآكل كمعيار أساسي.
استكشف التطبيق
الكهرباء والطاقة
محركات تتبع الطاقة الشمسية، وأنظمة توجيه وضبط زاوية ميل توربينات الرياح، وموقدات غلايات الكتلة الحيوية، والناقلات الشبكية. خدمة خارجية طويلة الأمد في درجات حرارة محيطة تتراوح بين -25 درجة مئوية و+60 درجة مئوية مع استخدام مادة تشحيم اصطناعية من نوع PAG لفترات تغيير زيت ممتدة.
استكشف التطبيق
البناء والتعدين
مغذيات الركام، ومحركات الغربال الاهتزازي، والمنصات الدوارة، وسيور نقل حفر الأنفاق. مصممة لتحمل أحمال الصدمات القصوى من 2 إلى 3 أضعاف ما هو مذكور في الكتالوج، ودخول الغبار المستمر - إطارات WP ثقيلة من الحديد الزهر مع محامل معززة.
استكشف التطبيق
السيارات والنقل
سيور نقل خطوط التجميع، وفهرسة ورش الطلاء، وأجهزة اختبار المركبات، وطاولات دوارة لمحطات شحن المركبات الكهربائية. تطبيقات دقيقة ذات دورات تشغيل عالية حيث يكون رد الفعل العكسي والاستقرار الحراري مهمين - يُنصح باستخدام خيارات هياكل UNICASE المتميزة.
استكشف التطبيق
الآلات الزراعية
المحاريث الدوارة، وجزّازات العشب، ومثاقب الحبوب، ومضخات الري، ومغذيات السيلاج. نطاق واسع لدرجات الحرارة المحيطة (-30 درجة مئوية شتاءً إلى +50 درجة مئوية صيفاً) وأنماط أحمال التشغيل المتقطعة شائعة في العمليات الزراعية الكورية وجنوب شرق آسيا.
استكشف التطبيقنطاق الإنتاج والمعايير الهندسية
مجموعة كاملة من أحجام الإطارات، والنسب، وعزم الدوران، والطاقة، وتكوينات الأعمدة المتوفرة في كتالوج مخفضات التروس الدودية لدينا.
| المعلمة | النطاق / الخيارات | ملحوظات |
|---|---|---|
| المسافة المركزية (أ) | 25، 30، 40، 50، 63، 75، 90، 110، 130، 150 مم | نمط NMRV / RV؛ يمتد جدار البطين الأيسر وجدار البطين الأيسر إلى أكثر من 250 مم |
| نسبة المرحلة الواحدة (i) | 5 / 7.5 / 10 / 15 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100 | خيوط دودة من بداية واحدة إلى أربع بدايات |
| نسبة الدودة الحلزونية ذات المرحلتين | i = 100 ... 3631 | مخرج حلزوني + دودة مدمج قبل المرحلة |
| نطاق الطاقة | 0.06 – 22 كيلوواط (مرحلة واحدة)؛ حتى 75 كيلوواط (حلزوني دودي) | معيار تركيب محرك IEC ثلاثي الأطوار |
| عزم الدوران الناتج | 21 – 7500 نيوتن متر (مرحلة واحدة)؛ إلى 18000 نيوتن متر (حلزوني دودي) | كتالوج SF 1.0؛ تخفيض القدرة حسب فئة التشغيل |
| سرعة الإخراج | 14 – 280 دورة في الدقيقة عند مدخل 1400 دورة في الدقيقة | نطاق إدخال متوافق مع محولات التردد المتغيرة (VFD) من 200 إلى 1800 دورة في الدقيقة |
| الكفاءة الميكانيكية (η) | 58 – 92 % (يعتمد على النسبة ونوع مادة التشحيم) | يُضيف مُركّب PAG الاصطناعي ما بين 3 إلى 5 نقاط مئوية مُقارنةً بـ CLP المعدني |
| مواد البناء | ADC12 ألومنيوم مصبوب / HT200 حديد زهر رمادي / HT250 ممتاز | وحدة UNICASE أحادية الكتلة متوفرة عند الطلب |
| مادة عجلة الدودة | برونز القصدير CuSn12 / برونز الألومنيوم CuAl10Fe5Ni5 / برونز الفوسفور CuSn10P | درجة البرونز مطابقة لفئة الخدمة |
| عمود دودي | 20CrMnTi / 20MnCr5 مُقسّى سطحيًا HRC 58-62 | الكربنة + التبريد السريع؛ الطحن بعد المعالجة الحرارية |
| مادة تشحيم | ISO VG 220 PAG صناعي / معدني CLP / NSF H1 صالح للاستخدام الغذائي | يتم تعبئة المنتج في المصنع أو شحنه جافًا حسب طلب العميل |
| خيارات التركيب | قاعدة B3 / شفة B5 / وجه B14 / عمود مجوف VS / مثبت على عمود | تأتي كل وحدة مزودة بمجموعة تركيب عالمية |
| عامل الخدمة (SF) | 1.0 أساس الكتالوج؛ الحجم 1.25 - 2.5 وفقًا لمعايير AGMA / ISO | تم الاستشهاد بـ SF في كل رد هندسي |
| الامتثال للمعايير | ISO 9001:2015 · DIN 51517-3 · AGMA 6034 | شهادات CE / RoHS / REACH متوفرة عند الطلب |
ستة أسباب تجعل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية الكورية والآسيوية تختارنا
ما وراء مواصفات الكتالوج - القدرات الهندسية والتصنيعية والخدمية التي تبرر علاقة طويلة الأمد مع المورد.
أسعار مباشرة من المصنع
تكامل رأسي شامل بدءًا من قطع التروس والمعالجة الحرارية وصولاً إلى التجميع النهائي. لا توجد رسوم إضافية للموزعين بين مصنعنا في ساندان-رو ورصيف التسليم الخاص بكم.
استجابة هندسية خلال 48 ساعة
يتم الرد على طلبات عروض الأسعار بمواصفات مخفض التروس الدودية ذات الحجم المناسب، وتوصيات الإطار والنسبة، ورسم CAD في غضون يومي عمل.
تصنيع المعدات الأصلية وتصنيع التصميم الأصلي حسب الطلب
ما وراء الكتالوج: تصميمات مخصصة للأعمدة، ودرجات برونزية خاصة، ومواصفات NSF H1 من الدرجة الغذائية، ومقاومة للانفجار حاصلة على تصنيف ATEX، وحماية من رذاذ الملح من الدرجة البحرية.
نظام الجودة ISO 9001
كل مخفض تروس دودي يحمل شهادة اختبار فردية تغطي التحقق من عزم الدوران، واختبار التشغيل بدون حمل، واختبار تسرب الزيت، والفحص البُعدي.
مركز لوجستي آسيوي مُحسَّن
شحن مباشر من بوسان وإنتشون إلى كوريا واليابان وفيتنام وإندونيسيا وتايلاند. تجميع الحاويات لتوفير تكاليف الشحن الجزئي (LCL).
استبدال المراجع المتقاطعة
لوحات الأسماء القديمة، والرموز الجزئية، والصور - نقوم بمقارنة مواصفات سوميتومو، وبونفيليولي، ونورد، وميتسوبيشي، وفينير مع ما يعادلها الحديث.
أربع خطوات للوصول إلى المواصفات الصحيحة لمخفض تروس الدودة
عملية تحديد حجم مبسطة توفر مواصفات موثقة لمخفض التروس الدودية - نفس سير العمل الذي يطبقه فريقنا الهندسي على كل عرض سعر.
تعريف الحمل المدفوع
قدرة التطبيق، وسرعة الإخراج المستهدفة (أو النسبة)، ونوع المعدات المُشغَّلة - ناقل، خلاط، رافعة، مُفهرس، مُحرِّك. لاحظ أي خصائص تحميل صدمي.
تطبيق عامل الخدمة
يتم حساب معامل الأمان المركب (SF) بناءً على نوع المشغل، وفئة الحمل، وساعات التشغيل اليومية، ودرجة الحرارة المحيطة. اضرب قدرة التطبيق × معامل الأمان (SF) للحصول على تصنيف الكتالوج المطلوب.
التحقق من الخصائص الحرارية والميكانيكية
تحقق من كل من P_mech و P_th في ظروف التشغيل. في حالة التشغيل المستمر، عادةً ما تتعطل P_th أولاً - أضف تبريدًا قسريًا أو قم بزيادة حجم الإطار.
حدد التركيب والملحقات
تركيب قاعدة / شفة / عمود مجوف، إطار محرك IEC، معيار شفة الإخراج، مواصفات مواد التشحيم (PAG أو معدني)، حزمة الملحقات (الفرامل، المشفر).
من المواد الخام إلى القيادة المختبرة - تحت سقف واحد
التكامل الرأسي للتصنيع عبر قطع التروس باستخدام التحكم الرقمي الحاسوبي، والتصليد بالحث، والطحن الدقيق، وأجهزة الاختبار النهائية - كل ذلك داخل حرم أنسان واحد يقوم بمعالجة أكثر من 12000 وحدة من مخفضات التروس الدودية شهريًا.
- ✓قطع التروس: مراكز تشكيل CNC خماسية المحاور للخيوط الدودية + أسنان عجلة برونزية، بتفاوت خطوة ±5 ميكرومتر
- ✓المعالجة الحرارية: خطوط الحث + الكربنة والتبريد السريع لتصليد عمود الدودة بدرجة حرارة تتراوح بين 58 و62 على مقياس روكويل C
- ✓مختبر الجودة: أجهزة اختبار تروس كلينجلنبرغ، وقياس الإحداثيات باستخدام آلة قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد، وغرف تفريغ تسرب الزيت
- ✓حَشد: خطوط تجميع نظيفة ومُتحكم في مناخها، واختبار تشغيل كل وحدة على حدة قبل التعبئة.
- ✓الخدمات اللوجستية: مستودع جمركي بجوار ميناء إنتشون، خدمة تجميع حاويات الشحن البحري المباشر
ما يقوله المهندسون الكوريون والآسيويون
مقتطفات من تعليقات المشترين التقنيين في قطاعات التعبئة والتغليف، والأغذية، والنقل البحري، والطاقة، والسيارات، والبناء.
أدى التحول إلى استخدام زيت NMRV 110 من شركة إيفر-باور الكورية إلى خفض عدد مرات تغيير الزيت في خط التعبئة والتغليف من 4 مرات إلى مرتين سنوياً. وقد وفرت مواصفات زيت PAG الاصطناعي أكثر من فرق السعر في تكاليف الصيانة وحدها.
استغرق الرد على طلب المعلومات المرجعية 36 ساعة من إرسال صورة لوحة اسم Fenner القديمة. وحدة WP-147 المطابقة تناسبت مع المساحة الموجودة دون أي تعديل - وهذا بالضبط ما كنا نحتاجه لتحديث موقع قائم.
لقد صمد الطلاء المقاوم لرذاذ الملح خلال موسمين من الأمطار الموسمية على رافعات سطح السفينة لدينا. المواصفات البحرية مصممة بعناية فائقة - فتحات تهوية محكمة الإغلاق، وأختام FPM، وغيرها من الميزات.
سجلت أنظمة تتبع الطاقة الشمسية التي قمنا بتركيبها في 18 موقعًا بوسط جاوة أكثر من 14000 ساعة تشغيل لكل محرك دون أي عطل ميداني. وتتحمل موانع التسرب الاصطناعية من نوع PAG وFPM الرطوبة الاستوائية بشكل أفضل من موردنا الأوروبي السابق.
تم تسليم زيت التشحيم NSF H1 المُصنّف للاستخدام الغذائي مع جميع الوثائق اللازمة، وقد اجتزنا تدقيق نظام تحليل المخاطر ونقاط التحكم الحرجة (HACCP) من أول مراجعة. وكانت مدة التسليم أسرع بثلاثة أسابيع من البديل الأوروبي الذي كنا نستورده سابقًا.
اعتمدنا معيار Ever-Power الكوري لمؤشرات سيور النقل في ورشة الطلاء لدينا، لأن الفريق الهندسي اعترض على مواصفاتنا، مشيرًا إلى أننا كنا نبالغ في الحجم بمقدار 40%، واقترح إطارًا أصغر. وفر ذلك رأس المال وقلل من المساحة المطلوبة.
أحدث المقالات حول مخفضات التروس الدودية
تحليلات فنية معمقة كتبها فريقنا الهندسي الكوري - تحديد الأحجام، والمواد، والتشحيم، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والرجوع إلى العلامات التجارية الأخرى.
ما هو مخفض السرعة ذو التروس الدودية؟ التعريف، مبدأ العمل، وأساسيات الاختيار
دليل تمهيدي شامل يغطي التعريف، ومبدأ العمل، والأنواع، والتطبيقات، وإرشادات الاختيار للمهندسين الجدد في مجال محركات الدودة والعجلة.
02 هندسةكيف يعمل مخفض السرعة ذو التروس الدودية؟ فيزياء تدفق القوة والتلامس الانزلاقي
حركية الشبكة، وحساب سرعة الانزلاق، وتدفق القوة عبر عجلة البرونز، ولماذا تعتمد الكفاءة بشكل كبير على سمك طبقة التشحيم.
03 المقاساتكيفية تحديد حجم مخفض التروس الدودية - سير عمل هندسي من 6 خطوات
عملية تحديد الحجم خطوة بخطوة بدءًا من طاقة التطبيق وسرعة الإخراج مرورًا بتطبيق عامل الخدمة والتحقق الحراري وتأكيد المواصفات النهائية.
04 تشحيممقارنة بين زيوت التشحيم PAG وزيت التشحيم المعدني CLP - أيهما تختار والتكلفة الإجمالية للملكية على مدى 5 سنوات
مقارنة كيميائية جنبًا إلى جنب، وبيانات مقاومة الأكسدة، وحساب إجمالي تكلفة الملكية لمدة خمس سنوات يوضح أين تتفوق كل عائلة من مواد التشحيم.
05 اختيارمُفكِّك رموز الكتالوج: اتفاقيات NMRV وWP وSK وSCWS
جداول فك التشفير التي تترجم حجم الإطار والنسبة ونوع الإخراج ورموز حزمة الملحقات من اصطلاحات التسمية الرئيسية الأربعة لمخفضات التروس الدودية.
06 الاستبدالبدائل مرجعية: سوميتومو، بونفيليولي، نورد وفينر
سير عمل مرجعي متقاطع من 4 خطوات مع مثال عملي يوضح كيفية ترجمة لوحة اسم Fenner WP إلى ما يعادلها من لوحة اسم Ever-Power الكورية الحديثة.
هل أنت مستعد لتحديد مواصفات مخفض السرعة الدودي التالي؟
أرسل الطلب - الطاقة، النسبة، درجة الحرارة المحيطة، عدد الساعات. سيقوم فريق الهندسة لدينا في ساندان-رو بتزويدك بمواصفات مُدققة، وتوصية بشأن الإطار والنسبة، والسعر خلال 24-48 ساعة.





