웜 기어 감속기 카탈로그 코드 해독: NMRV/WP/SK/SCWS
이탈리아 NMRV, 중국 WP, 독일 Nord SK, 일본 Mitsubishi SCWS 등 4대 주요 카탈로그 계열에 대한 실용적인 디코더로, 프레임 크기 변환, 접미사 코드, 그리고 사양 오류를 유발하는 디코딩 오류를 분석합니다.
웜 기어 감속기의 카탈로그 코드는 명판에 간결하게 표시되어 있으며, 일반적으로 제품군, 프레임 크기, 감속비, 장착 방식 및 부속품을 구분하는 8~14자리의 문자로 구성됩니다. 하지만 동일한 물리적 사양이라도 이탈리아 NMRV, 중국 WP, 독일 Nord SK, 일본 Mitsubishi SCWS 카탈로그마다 코드가 완전히 다릅니다. 다양한 연식과 브랜드의 제품이 혼합된 설치 환경을 관리하는 구매 엔지니어는 기존 명판에서 최신 명판으로, 그리고 엔지니어링 사양에서 각 공급업체가 요구하는 제품군 코드로 양방향으로 정확하게 변환할 수 있어야 합니다. 아래 글에서는 4대 주요 제품군의 코드 해독 규칙, 제품군 간 프레임 크기 변환표, 접미사 코드표, 그리고 대부분의 변환 오류를 유발하는 5가지 주요 실수를 설명합니다.
코드 해부학 — 일반적인 NMRV 사양
NMRV0754/10071B5에프
가족
NMRV
알루미늄 차체, 이탈리아 RV 스타일
프레임 크기
075
중심 간 거리 75mm
비율
4/100
i = 100 (4-스타트 웜)
모터 마운트
71B5
IEC 71B5 모터 플랜지
산출
에프
플랜지 마운트 출력
웜 기어 감속기 사양에서 카탈로그 코드가 중요한 이유
웜 기어 감속기의 카탈로그 코드는 구매 엔지니어가 특정 물리적 구성을 식별하는 데 사용하는 주요 식별자입니다. 코드가 정확하면 공급업체는 해당 구성의 제품을 배송하지만, 문자 하나라도 어긋나면 배송된 하드웨어가 장착 구멍 패턴, 출력축 직경, 모터 플랜지 크기 또는 부속품과 일치하지 않게 됩니다. 코드 불일치로 인한 비용 손실은 단순히 제품 가격뿐만 아니라 반품 배송비, 재입고 수수료, 프로젝트 일정 지연, 그리고 올바른 교체품을 찾아 주문하는 데 드는 인건비까지 포함합니다.
각 웜 기어 감속기 카탈로그 제품군은 프레임 크기, 기어비, 모터 장착 방식, 출력 유형, 액세서리 팩 등 동일한 엔지니어링 속성을 나타내지만, 위치 및 표기법 규칙은 서로 다릅니다. NMRV는 슬래시로 구분하고 중심 거리 프레임 번호를 사용합니다("075"는 중심 거리 75mm를 의미). WP는 구분 기호 없이 크기를 나타내는 모델 번호를 사용합니다(WPA70의 "70"은 70프레임을 의미하며, 밀리미터 단위의 직접적인 의미는 없습니다). SK는 두 자리 코드(SK 12, SK 22)를 사용하며, 숫자는 특정 물리적 치수를 나타내는 대신 카탈로그를 순차적으로 따라갑니다. SCWS는 중심 거리를 직접 사용합니다(SCWS 175는 중심 거리 175mm를 의미).
웜 기어 감속기 코드를 제품군 간에 변환하려면 각 시스템에서 각 세그먼트가 무엇을 인코딩하는지 이해한 다음 엔지니어링 속성(문자 그대로의 문자가 아닌)을 대상 카탈로그의 해당 문자에 매핑해야 합니다. 아래의 네 가지 디코더 카드는 각 제품군을 자세히 다룹니다.
NMRV/RV — 유럽 알루미늄 제품군 식별기
NMRV(모토바리오) 및 RV(이탈리아식 범용 패턴) 제품군은 소형에서 중형 프레임 범위에 걸쳐 알루미늄 다이캐스트 웜 기어 감속기의 사양을 포괄합니다. 한국의 OEM 업체들은 포장 기계, 식품 가공 컨베이어 및 경공업 구동 장치에 NMRV 코드를 자주 사용합니다. 웜 기어 감속기의 전체 코드는 슬래시, 하이픈 또는 공백으로 구분된 5개의 부분으로 구성됩니다.
패턴: NMRV {크기} {시동 횟수}/{비율} – {모터} – {출력}
- ▸ 크기: 중심 간 거리(mm) — 0.30, 0.40, 0.50, 0.63, 0.75, 0.90, 110, 130, 150
- ▸ 시작/비율: 예: “1/100”(단일 시작, i=100), “4/15”(사중 시작, i=15)
- ▸ 모터: IEC 프레임 + 플랜지 — 71B5, 80B14, 90B5
- ▸ 산출: F(플랜지), FA(플랜지 + 축형), VS(중공축), HS(중공 + 특수형)
디코딩된 예시: “NMRV 090 1/40 – 90B14 – VS” → 중심 거리 90mm, 단시동 웜 기어, 기어비 40, B14 플랜지가 있는 IEC 90 모터, 중공 출력축.
WP — 중국 주철 가문 해독기
WP 제품군은 중대형 프레임 범위의 주철 웜 기어 감속기 사양을 포괄하며, 중국 제조업에서 널리 생산되고 한국 산업 유지보수 현장에서도 중국산 교체 부품이 자주 사용되는 제품군입니다. WP 코드는 장착/출력 방향을 구분하는 두 글자의 제품군 접미사를 포함합니다.
패턴: WP{방향}{출력}-{크기}-{비율}
- ▸ 정위: A(상단 입력), S(측면 입력), O(출력 반대편 입력), D(상단 입력, 베이스 장착)
- ▸ 산출: 공백(솔리드 출력), KS(키홈 포함, 할로우 출력), DS(이중 출력)
- ▸ 크기: 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 147, 175, 200, 250, 300
- ▸ 비율: 직접비 — 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 80, 100
디코딩된 예시: “WPDA-100-30” → 상단 입력 + 베이스 마운트 + 솔리드 출력, 프레임 크기 100, 비율 30의 WP 제품군. “WPSO-147-20-KS” → 측면 입력 + 반대쪽 출력, 프레임 147, 비율 20, 키홈이 있는 중공 출력의 WP 제품군.
SK — Nord 모듈러 패밀리 디코더
Nord SK 웜 기어 감속기 제품군은 NMRV 및 WP와는 다른 인코딩 방식을 사용합니다. SK 번호는 특정 프레임 치수를 인코딩하는 대신 카탈로그 순서대로 순차적으로 부여됩니다(SK 1, SK 11, SK 12, SK 13, SK 21 등). 첫 번째 숫자는 구성 클래스(1 = 단일 단 웜, 2 = 2단 웜-헬리컬, 3 이상 = 대형 프레임)를 나타내고, 두 번째 숫자는 해당 클래스 내의 프레임을 나타냅니다.
패턴: SK {번호} {비율}-{IEC 모터}-{방향}
- ▸ 번호 분류: SK 1/11/12/13 = 단일 단계 웜, SK 02/22/32 = 2단계 나선형 웜, SK 92/102 = 더 큰 2단계
- ▸ 비율: 직통 번호 — 10, 20, 50, 100, 300 등
- ▸ IEC 모터: 모터 프레임 크기 — 80, 90, 100, 112, 132 등
- ▸ 방향 접미사: M(발판형), F(플랜지형), VS(중공축형), VL(모터 랜턴 포함형)
디코딩된 예시: “SK 12-30-100B5” → SK 12 단일 스테이지 프레임, 기어비 30, IEC 100B5 모터 마운트. “SK 22-200-90B14-VS” → SK 22 (2단 헬리컬 웜), 기어비 200, IEC 90B14 모터, 중공 출력축.
SCWS / SHVW — 미츠비시 제품군 디코더
미쓰비시 웜 기어 감속기 코드는 (유럽의 NMRV와 유사하게) 중심 거리 번호를 직접 사용하지만, 방향 접두사로 제품군을 구분합니다. SCWS(Solid output Centre-distance Worm gear Single-stage)는 표준 주철 제품군을 나타내고, SHVW(Solid output Hollow shaft Vertical Worm gear)는 수직 출력 특수 구성을 나타냅니다. SCAUF와 SEHV는 각각 베이스 장착형과 중공축형을 나타냅니다.
패턴: {가족}-{크기}-{비율}-{모터}
- ▸ 가족: SCWS(표준 솔리드), SHVW(수직 출력), SCAUF(베이스 마운트), SEHV(중공축)
- ▸ 크기: 중심 간 거리(mm) — 110, 130, 175, 200, 250, 300
- ▸ 비율: 직통 번호 — 10, 20, 30, 40, 50, 60
- ▸ 모터: JIS 프레임 크기 — 90, 100, 112, 132, 160
디코딩된 예시: “SCWS-175-30-132” → 표준 주철 175mm 중심 거리, 기어비 30, JIS 132 모터 마운트. “SHVW-200-50-100” → 수직 출력 200mm 중심 거리, 기어비 50, JIS 100 모터.
제품군별 프레임 크기 변환
"프레임 크기" 부분은 각 제품군마다 서로 다른 의미를 나타냅니다. NMRV 및 SCWS 제품군은 중심 거리(밀리미터)를, WP 제품군은 크기별 모델 번호를, SK 제품군은 카탈로그 진행 번호를 의미합니다. 아래 변환 행렬은 공통 출력 등급에서 네 가지 주요 제품군의 등가 프레임 크기를 나타냅니다. 저희 웹사이트를 방문해 보세요. 웜 기어 감속기 카탈로그 이러한 가족 관습에 따른 크기 프레임의 경우.
| 전력 등급 (대략) | NMRV | WP | SK | SCWS |
|---|---|---|---|---|
| 0.18-0.55kW | 030 / 040 | 50 | SK 1 | — |
| 0.75-1.5kW | 050 / 063 | 60 / 70 | SK 11 / 12 | 110 |
| 2.2~3.7kW | 075 / 090 | 80 / 100 | SK 13 / 22 | 130 |
| 5.5~7.5kW | 110 | 120 / 135 | SK 32 / 42 | 175 |
| 11-15kW | 130 / 150 | 147 / 175 | SK 92 / 102 | 200 |
| 22-30kW | — | 200 / 250 | SK 132 / 172 | 250 |
| 37kW 이상 | — | 300+ | SK 232+ | 300+ |
웜 기어 감속기의 출력 등급 매핑은 각 제품군마다 프레임 크기에 따라 다른 서비스 계수 가정과 청동 휠 재질을 적용하기 때문에 대략적입니다. 정확한 제품군 간 교체를 위해서는 올바른 서비스 계수를 적용한 후 정격 토크 사양과 실제 적용 토크를 비교하십시오(서비스 계수 안내서 참조). 더 높은 출력 등급의 유성 기어 대체품에 대해서는 관련 참고 사항을 참조하십시오. 유성 기어박스 크기 선정.
접미사 코드 읽기 - 장착, 출력, 액세서리
웜 기어 감속기의 주 코드 부분 뒤에 오는 접미사 코드는 장착 방향, 출력축 유형 및 액세서리 팩(모터 표시등, 토크 암, 브레이크, 엔코더)을 지정합니다. 대부분의 웜 기어 감속기 디코딩 오류는 접미사 코드에서 발생하는데, 이는 코드가 짧고, 제품군별로 특화되어 있으며, 때때로 여러 연식에 걸쳐 다른 의미로 재사용되기 때문입니다.
| 접미사 | 의미 | 일반적인 |
|---|---|---|
| 에프 | 플랜지 장착 출력, 솔리드 샤프트 | NMRV, SK |
| 파 | 플랜지 + 축 방향 출력 연장 | NMRV |
| VS | 중공축 출력 | NMRV, SK |
| KS | 중공축 + 키홈 | WP |
| DS | 양방향 출력 | WP, SCWS |
| 중 | 풋 마운트, 견고한 출력 | SK |
| VL | 모터가 내장되지 않은 랜턴 (모터 포함) | SK |
| B5/B14 | IEC 모터 플랜지 표준 (B5 = 대형, B14 = 소형) | 모든 가족 |
| +TA | 토크 암 액세서리 포함 | NMRV, SK |
| +BR | 브레이크 액세서리 포함 | SK |
코드 번역에서 흔히 발생하는 5가지 실수
한국 및 아시아 구매 담당자들이 제품군 간 웜 기어 감속기 카탈로그 코드를 변환할 때 발생하는 대부분의 웜 기어 감속기 불일치 사례는 다섯 가지 주요 오류로 설명됩니다. 각 오류는 고유한 특징을 가지고 있어 구매팀이 주문 확정 전에 해당 오류와 대조하여 검증할 수 있습니다.
▣실수 01
프레임 번호를 직접적으로 동일하게 취급함
“NMRV 075” ≠ “WP 75” — 075는 중심 거리 75mm를 의미하고, WP 75는 중심 거리와는 무관한 크기 모델 번호입니다. 변환 행렬을 사용하십시오.
▣실수 02
혼동하기 쉬운 IEC 및 JIS 모터 프레임 코드
유럽의 IEC 80B5는 일본 JIS 80과 볼트 번호가 같더라도 볼트 배열이 다릅니다. 사양을 정하기 전에 항상 표준(IEC, JIS, NEMA 등)을 확인하십시오.
▣실수 03
NMRV 비율에서 웜 스타트 접두사가 누락되었습니다.
“NMRV 075 100”은 모호합니다. 4/100(4기통 시동, 비율 100) 또는 1/100(단일기통 시동, 동일 비율)을 의미할 수 있습니다. 두 방식은 효율과 자체 잠금 특성이 다릅니다. 시동 접두사를 명시하십시오.
▣실수 04
WP 방향 접미사 읽기 오류
"WPS"(측면 입력)와 "WPA"(상단 입력)는 서로 다른 물리적 방향으로 배송됩니다. 장착 구멍 패턴이 90° 다릅니다. 적용 도면에서 방향을 확인하십시오.
▣실수 05
SK 번호와 프레임 차원을 구분하지 않는 것은 잘못된 생각입니다.
SK 12는 12mm 또는 그 어떤 직접적인 치수도 아닙니다. SK와 NMRV는 변환 매트릭스를 통해 상호 참조해야 하며, "중심 거리 75mm" 웜 기어 감속기를 SK 12 대신 직접 번호 일치로 사용하지 마십시오.
카탈로그 코드 디코더 FAQ
질문: NMRV 코드와 RV 코드는 서로 바꿔 쓸 수 있는 건가요, 아니면 서로 다른 웜 기어 감속기 사양을 나타내는 건가요?
A: 대부분의 한국 및 아시아 웜 기어 감속기 설계 분야에서 두 코드는 동일한 제품군을 지칭합니다. NMRV는 모토바리오(Motovario)의 브랜드명이고, RV는 이탈리아산 알루미늄 중심 거리 패턴의 업계 표준 명칭입니다. 프레임 크기, 기어비 및 장착 규격은 두 제품 모두 동일합니다. 따라서 서로 다른 명칭을 사용하는 공급업체(예: 중국 공장의 RV와 이탈리아 공장의 NMRV)에서 부품을 구매하더라도 일반적으로 동일한 사양의 호환 가능한 제품을 받을 수 있습니다.
질문: 위에 언급된 네 가지 계열 중 어느 것에도 해당하지 않는 코드를 어떻게 해석해야 하나요?
A: 본피글리올리 VF, SEW S, 스미토모 사이클로 HE, STM RD 등 다른 웜 기어 감속기 제품군도 있습니다. 각 제품군은 유사한 분류 체계(제품군 + 크기 + 기어비 + 접미사)를 따릅니다. 알 수 없는 코드 부분을 제조사 카탈로그와 대조하거나 공급업체에 직접 문의하십시오. 프레임 크기 부분은 기존 장치의 측정 가능한 물리적 치수와 일치하므로 일반적으로 가장 쉽게 찾을 수 있습니다. 프레임 크기가 일치하면 기어비와 모터 접미사를 확인할 수 있습니다.
Q: 제 명판에 코드의 일부만 표시되어 있습니다. 전체 사양을 어떻게 재구성할 수 있나요?
A: 먼저 웜 기어 감속기 종류를 확인합니다(대부분 육안으로 확인 가능). 그런 다음 입력축에서 출력축까지의 중심 거리를 측정하여 프레임 크기를 결정합니다. 출력축 직경과 모터 플랜지 치수를 통해 나머지 부분을 좁힐 수 있습니다. 완벽한 복원을 위해서는 중심 거리, 출력축 직경 및 길이, 모터 플랜지 직경 및 볼트 원, 하우징 전체 길이, 발판 장착 구멍 패턴을 측정해야 합니다. 측정값과 사진을 공급업체에 보내 카탈로그 대조를 요청하십시오. 정확하게 복원된 웜 기어 감속기 사양은 원래 코드가 완전히 분실된 경우에도 물리적 치수가 일치합니다.
질문: 일부 카탈로그에서 비율 부분에 단일 시작 웜 인코딩과 다중 시작 웜 인코딩을 사용하는 이유는 무엇입니까?
A: NMRV 및 SCWS 규격은 기어비 구간에 웜 기어 시작 횟수를 명시합니다("4/100" = 4개 시작 웜 기어, 기어비 100). 이는 시작 횟수가 효율, 자체 잠금 기능, 치형 등 동일한 기어비에서도 장치의 동작을 변화시키는 엔지니어링 특성에 영향을 미치기 때문입니다. WP 및 SK 규격은 기어비만 명시하며, 시작 횟수는 기어비 범위에서 암묵적으로 알 수 있습니다. 자체 잠금 기능이 중요한 웜 기어 감속기(저속 리프팅 드라이브 등)의 경우, 어떤 규격을 적용하든 조달 사양서에 단일 시작 웜 기어를 명시적으로 지정해야 합니다.
질문: 거듭제곱 등급이 일치하는 경우, 가족 간에 더 작은 수치 프레임을 사용할 수 있습니까?
A: 웜 기어 감속기 제품군 간의 수치적 일치는 신뢰할 수 있는 대체 규칙이 아닙니다. NMRV 075와 WP 75는 서비스 계수 가정 및 청동 휠 재질이 다르므로 동일한 수치적 크기에서 정격 출력은 최대 30%까지 차이가 날 수 있습니다. 위의 출력 등급 변환표를 기본 매핑으로 사용한 다음, 토크와 중심 거리를 원래 사양과 직접 대조하여 확인하십시오. 중요한 용도의 경우, 구매를 결정하기 전에 공급업체에 치수 비교 도면을 요청하십시오.
질문: 브레이크나 토크 암과 같은 부속품이 포함된 웜 기어 감속기 코드를 어떻게 지정해야 하나요?
A: 대부분의 제품군은 주 코드 뒤에 "+" 또는 "-"로 구분하여 액세서리 코드를 추가합니다. NMRV는 토크 암에 "+TA", 엔코더에 "+ENC"를 사용합니다. SK는 브레이크에 "+BR", 모터 랜턴에 "+VL"을 사용합니다. WP와 SCWS는 일반적으로 액세서리를 주 코드에 포함시키지 않고 별도의 품목으로 주문합니다. 액세서리 코드는 주 코드보다 카탈로그 개정판마다 더 자주 변경되므로, 모든 연식에 걸쳐 일관성이 있다고 가정하기보다는 해당 공급업체의 최신 카탈로그에서 액세서리 명명 규칙을 확인하십시오.
카탈로그 코드 상호 참조가 필요하신가요?
기존 웜 기어 감속기의 코드, 명판 사진 또는 물리적 치수를 보내주시면, 저희 한국 엔지니어링 팀에서 24~48시간 이내에 NMRV, WP, SK, SCWS 또는 기타 카탈로그 제품군에 맞는 프레임, 기어비, 모터 마운트 및 액세서리 팩을 포함한 검증된 상호 참조 정보를 제공해 드립니다.
편집자: Cxm
