वर्म गियर रिड्यूसर कैटलॉग कोड का डिकोड: NMRV/WP/SK/SCWS
चार प्रमुख कैटलॉग परिवारों - इतालवी एनएमआरवी, चीनी डब्ल्यूपी, जर्मन नॉर्ड एसके, जापानी मित्सुबिशी एससीडब्ल्यूएस - के लिए एक व्यावहारिक डिकोडर, जिसमें फ्रेम आकार अनुवाद, प्रत्यय कोड और विनिर्देश त्रुटियों का कारण बनने वाली डिकोडिंग गलतियाँ शामिल हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर का कैटलॉग कोड नेमप्लेट पर संक्षिप्त रूप से दिखाई देता है — आमतौर पर इसमें 8 से 14 अक्षर होते हैं जो फैमिली, फ्रेम साइज, रेश्यो, माउंटिंग क्लास और एक्सेसरीज को अलग करते हैं। एक ही भौतिक विशिष्टता के लिए इटली के NMRV, चीन के WP, जर्मनी के Nord SK और जापान के Mitsubishi SCWS कैटलॉग में बिल्कुल अलग-अलग कोड होते हैं। विभिन्न विंटेज और विभिन्न ब्रांडों के इंस्टॉल्ड बेस का प्रबंधन करने वाले प्रोक्योरमेंट इंजीनियरों को दोनों दिशाओं में धाराप्रवाह अनुवाद करने की आवश्यकता होती है: एक पुरानी नेमप्लेट से आधुनिक समकक्ष में, और एक इंजीनियरिंग विशिष्टता से प्रत्येक आपूर्तिकर्ता द्वारा अपेक्षित फैमिली कोड में। नीचे दिया गया लेख चार प्रमुख फैमिली के लिए डिकोडर नियम, एक क्रॉस-फैमिली फ्रेम साइज अनुवाद मैट्रिक्स, एक सफिक्स कोड चार्ट और पांच ऐसी गलतियाँ प्रदान करता है जो अधिकांश अनुवाद त्रुटियों का कारण बनती हैं।
कोड संरचना — विशिष्ट एनएमआरवी विनिर्देश
एनएमआरवी0754/10071बी5एफ
परिवार
एनएमआरवी
एल्युमिनियम बॉडी, इटैलियन आरवी पैटर्न
चौखटा का आकर
075
केंद्र की दूरी 75 मिमी
अनुपात
4/100
i = 100 (4-स्टार्ट वर्म)
मोटर माउंट
71बी5
आईईसी 71बी5 मोटर फ्लेंज
आउटपुट
एफ
फ्लेंज-माउंट आउटपुट
वर्म गियर रिड्यूसर विनिर्देशन के लिए कैटलॉग कोड क्यों महत्वपूर्ण हैं?
वर्म गियर रिड्यूसर का कैटलॉग कोड, खरीद इंजीनियर के लिए किसी विशिष्ट भौतिक संरचना को पहचानने का प्राथमिक साधन होता है। यदि कोड सही हो, तो आपूर्तिकर्ता सही यूनिट भेज देगा; यदि एक अक्षर की भी गलती हो, तो डिलीवर किए गए हार्डवेयर में माउंटिंग होल पैटर्न, आउटपुट शाफ्ट का व्यास, मोटर फ्लेंज का आकार या सहायक उपकरण मेल नहीं खाएंगे। गलत कोड की लागत केवल यूनिट मूल्य तक ही सीमित नहीं होती, बल्कि इसमें वापसी शिपिंग, रीस्टॉकिंग शुल्क, प्रोजेक्ट शेड्यूल में देरी और सही प्रतिस्थापन की पहचान करने और ऑर्डर करने में लगने वाला श्रम भी शामिल होता है।
वर्म गियर रिड्यूसर कैटलॉग परिवार के प्रत्येक सदस्य में इंजीनियरिंग विशेषताओं का एक ही सेट होता है — फ्रेम का आकार, अनुपात, मोटर माउंट, आउटपुट प्रकार, एक्सेसरी पैक — लेकिन अलग-अलग स्थिति और संकेतन विधियों में। NMRV खंडों को स्लैश से अलग करता है और केंद्र-दूरी फ्रेम संख्याओं का उपयोग करता है (जैसे “075” का अर्थ 75 मिमी केंद्र दूरी है)। WP में कोई विभाजक नहीं होता और आकार के अनुसार मॉडल संख्याएँ उपयोग की जाती हैं (WPA70 में “70” का अर्थ 70 फ्रेम है, मिलीमीटर में इसका कोई सीधा अर्थ नहीं है)। SK दो-अंकीय कोड (SK 12, SK 22) का उपयोग करता है, जहाँ संख्या किसी एक भौतिक आयाम को दर्शाने के बजाय कैटलॉग में आगे बढ़ती है। SCWS सीधे मीट्रिक केंद्र दूरी का उपयोग करता है (SCWS 175 का अर्थ 175 मिमी केंद्र दूरी है)।
विभिन्न परिवारों के वर्म गियर रिड्यूसर कोडों का अनुवाद करने का अर्थ है प्रत्येक सिस्टम में प्रत्येक खंड द्वारा एन्कोड किए गए अर्थ को समझना, और फिर इंजीनियरिंग विशेषता (शाब्दिक अक्षर नहीं) को लक्ष्य कैटलॉग में समकक्ष अक्षर से मैप करना। नीचे दिए गए चार डिकोडर कार्ड प्रत्येक परिवार को विस्तार से कवर करते हैं।
एनएमआरवी / आरवी — यूरोपीय एल्युमीनियम परिवार डिकोडर
NMRV (मोटोवारियो) और RV (सामान्य इतालवी पैटर्न) परिवार छोटे से मध्यम आकार के एल्यूमीनियम डाई-कास्ट वर्म गियर रिड्यूसर के विनिर्देशों को कवर करता है। कोरियाई OEM अक्सर पैकेजिंग मशीनरी, खाद्य प्रसंस्करण कन्वेयर और हल्के औद्योगिक ड्राइव के लिए NMRV कोड निर्दिष्ट करते हैं। पूर्ण वर्म गियर रिड्यूसर कोड में स्लैश, डैश या स्पेस द्वारा अलग किए गए 5 खंड होते हैं।
पैटर्न: एनएमआरवी {आकार} {प्रारंभ}/{अनुपात} – {मोटर} – {आउटपुट}
- ▸ आकार: केंद्र दूरी मिलीमीटर में — 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150
- ▸ प्रारंभ/अनुपात: उदाहरण के लिए “1/100” (एकल-प्रारंभ, i=100), “4/15” (चार-प्रारंभ, i=15)
- ▸ मोटर: आईईसी फ्रेम + फ्लेंज — 71B5, 80B14, 90B5
- ▸ आउटपुट: F (फ्लेंज), FA (फ्लेंज + अक्षीय), VS (खोखला शाफ्ट), HS (खोखला + विशेष)
उदाहरण का अर्थ निकाला गया: “एनएमआरवी 090 1/40 – 90बी14 – वीएस” → केंद्र दूरी 90 मिमी, सिंगल-स्टार्ट वर्म, अनुपात 40, बी14 फ्लेंज के साथ आईईसी 90 मोटर, खोखला आउटपुट शाफ्ट।
WP — चीनी कच्चा लोहा परिवार डिकोडर
WP परिवार मध्यम से बड़े आकार के कास्ट आयरन वर्म गियर रिड्यूसर के विनिर्देशों को कवर करता है, जो चीनी विनिर्माण में प्रमुखता से उपयोग किया जाता है और कोरियाई औद्योगिक रखरखाव संदर्भों में अक्सर पाया जाता है जहां चीनी विनिर्देशों वाली प्रतिस्थापन इकाइयों का उपयोग किया जाता है। WP कोड में दो अक्षरों का एक परिवार प्रत्यय होता है जो माउंटिंग/आउटपुट ओरिएंटेशन को अलग करता है।
पैटर्न: WP{ओरिएंटेशन}{आउटपुट}-{आकार}-{अनुपात}
- ▸ अभिविन्यास: A (ऊपर इनपुट), S (किनारे पर इनपुट), O (आउटपुट के विपरीत इनपुट), D (ऊपर इनपुट, बेस माउंट)
- ▸ आउटपुट: ब्लैंक (ठोस आउटपुट), केएस (कीवे के साथ, खोखला आउटपुट), डीएस (डबल आउटपुट)
- ▸ आकार: 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 147, 175, 200, 250, 300
- ▸ अनुपात: प्रत्यक्ष अनुपात संख्या — 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 80, 100
उदाहरण का अर्थ निकाला गया: “WPDA-100-30” → WP परिवार जिसमें ऊपर इनपुट + बेस माउंट + सॉलिड आउटपुट, फ्रेम साइज 100, अनुपात 30 है। “WPSO-147-20-KS” → WP जिसमें साइड में इनपुट + विपरीत आउटपुट, फ्रेम 147, अनुपात 20, कीवे के साथ खोखला आउटपुट है।
एसके — नॉर्ड मॉड्यूलर फैमिली डिकोडर
नॉर्ड एसके वर्म गियर रिड्यूसर परिवार एनएमआरवी और डब्ल्यूपी से अलग एन्कोडिंग पद्धति का उपयोग करता है - एसके संख्या किसी विशिष्ट फ्रेम आयाम को एन्कोड करने के बजाय कैटलॉग में क्रमिक रूप से आगे बढ़ती है (एसके 1, एसके 11, एसके 12, एसके 13, एसके 21 आदि)। पहला अंक कॉन्फ़िगरेशन वर्ग को दर्शाता है (1 = एकल-चरण वर्म, 2 = दो-चरण वर्म-हेलिकल, 3+ = बड़े फ्रेम); दूसरा अंक वर्ग के भीतर फ्रेम को दर्शाता है।
पैटर्न: SK {संख्या} {अनुपात}-{IEC मोटर}-{अभिविन्यास}
- ▸ संख्या वर्गीकरण: SK 1/11/12/13 = एकल-चरणीय कृमि, SK 02/22/32 = द्वि-चरणीय कुंडलाकार कृमि, SK 92/102 = बड़ा द्वि-चरणीय कृमि
- ▸ अनुपात: प्रत्यक्ष संख्या — 10, 20, 50, 100, 300 आदि।
- ▸ आईईसी मोटर: मोटर फ्रेम का आकार — 80, 90, 100, 112, 132 आदि।
- ▸ अभिविन्यास प्रत्यय: एम (फुट माउंट), एफ (फ्लेंज माउंट), वीएस (खोखला शाफ्ट), वीएल (मोटर लैंटर्न के साथ)
उदाहरण का अर्थ निकाला गया: “SK 12-30-100B5” → SK 12 सिंगल-स्टेज फ्रेम, अनुपात 30, IEC 100B5 मोटर माउंट। “SK 22-200-90B14-VS” → SK 22 (2-स्टेज हेलिकल-वर्म), अनुपात 200, IEC 90B14 मोटर, खोखला आउटपुट शाफ्ट।
SCWS / SHVW - मित्सुबिशी फैमिली डिकोडर्स
मित्सुबिशी वर्म गियर रिड्यूसर कोड में सेंटर-डिस्टेंस नंबर का सीधा उपयोग किया जाता है (यूरोपीय NMRV के समान), लेकिन ओरिएंटेशन प्रीफिक्स द्वारा श्रेणी को अलग किया जाता है। SCWS (सॉलिड आउटपुट सेंटर-डिस्टेंस वर्म गियर सिंगल-स्टेज) मानक कास्ट आयरन श्रेणी को कवर करता है; SHVW (सॉलिड आउटपुट हॉलो शाफ्ट वर्टिकल वर्म गियर) वर्टिकल-आउटपुट स्पेशलिटी कॉन्फ़िगरेशन को कवर करता है। SCAUF और SEHV क्रमशः बेस-माउंटेड और हॉलो-शाफ्ट वेरिएंट को दर्शाते हैं।
पैटर्न: {परिवार}-{आकार}-{अनुपात}-{मोटर}
- ▸ परिवार: SCWS (स्टैंडर्ड सॉलिड), SHVW (वर्टिकल आउटपुट), SCAUF (बेस माउंट), SEHV (हॉलो शाफ्ट)
- ▸ आकार: केंद्र दूरी मिलीमीटर में — 110, 130, 175, 200, 250, 300
- ▸ अनुपात: प्रत्यक्ष संख्या — 10, 20, 30, 40, 50, 60
- ▸ मोटर: जेआईएस फ्रेम आकार — 90, 100, 112, 132, 160
उदाहरण का अर्थ निकाला गया: “SCWS-175-30-132” → मानक कच्चा लोहा 175 मिमी केंद्र दूरी, अनुपात 30, JIS 132 मोटर माउंट। “SHVW-200-50-100” → ऊर्ध्वाधर आउटपुट 200 मिमी केंद्र, अनुपात 50, JIS 100 मोटर।
फ़्रेम आकार का विभिन्न परिवारों में अनुवाद
“फ्रेम साइज़” खंड प्रत्येक परिवार में अलग-अलग चीज़ों को एन्कोड करता है — NMRV और SCWS के लिए केंद्र दूरी मिलीमीटर में, WP के लिए साइज़ मॉडल नंबर, और SK के लिए कैटलॉग प्रगति संख्या। नीचे दिया गया अनुवाद मैट्रिक्स सामान्य पावर क्लास पर चार प्रमुख परिवारों में समतुल्य फ्रेम साइज़ को मैप करता है। हमारे ब्राउज़ करें वर्म गियर रिड्यूसर कैटलॉग इनमें से किसी भी पारिवारिक परंपरा में आकार के फ्रेम के लिए।
| पावर क्लास (लगभग) | एनएमआरवी | डब्ल्यूपी | एसके | एससीडब्ल्यूएस |
|---|---|---|---|---|
| 0.18-0.55 किलोवाट | 030 / 040 | 50 | एसके 1 | — |
| 0.75-1.5 किलोवाट | 050 / 063 | 60 / 70 | एसके 11 / 12 | 110 |
| 2.2-3.7 किलोवाट | 075 / 090 | 80 / 100 | एसके 13 / 22 | 130 |
| 5.5-7.5 किलोवाट | 110 | 120 / 135 | एसके 32 / 42 | 175 |
| 11-15 किलोवाट | 130 / 150 | 147 / 175 | एसके 92 / 102 | 200 |
| 22-30 किलोवाट | — | 200 / 250 | एसके 132 / 172 | 250 |
| 37+ किलोवाट | — | 300+ | एसके 232+ | 300+ |
वर्म गियर रिड्यूसर की पावर-क्लास मैपिंग अनुमानित है क्योंकि प्रत्येक परिवार अलग-अलग सर्विस-फैक्टर मान्यताओं और प्रत्येक फ्रेम आकार पर कांस्य व्हील सामग्री का उपयोग करता है। सटीक क्रॉस-फैमिली प्रतिस्थापन के लिए, सही सर्विस फैक्टर (हमारे सहयोगी सर्विस फैक्टर गाइड में शामिल) लागू करने के बाद वास्तविक अनुप्रयोग टॉर्क के विरुद्ध रेटेड टॉर्क विनिर्देश की पुष्टि करें। उच्च पावर क्लास में साइज्ड प्लेनेटरी विकल्पों के लिए, संबंधित नोट्स देखें। ग्रहीय गियरबॉक्स का आकार.
प्रत्यय कोड पढ़ना — माउंटिंग, आउटपुट, सहायक उपकरण
वर्म गियर रिड्यूसर के मुख्य कोड खंड के बाद आने वाले प्रत्यय कोड माउंटिंग ओरिएंटेशन, आउटपुट शाफ्ट प्रकार और किसी भी सहायक उपकरण (मोटर लैंटर्न, टॉर्क आर्म, ब्रेक, एनकोडर) को निर्दिष्ट करते हैं। वर्म गियर रिड्यूसर के डिकोडिंग में अधिकांश त्रुटियां प्रत्यय स्तर पर होती हैं क्योंकि कोड संक्षिप्त, परिवार-विशिष्ट होते हैं और कभी-कभी विभिन्न युगों में अलग-अलग अर्थों के साथ पुन: उपयोग किए जाते हैं।
| प्रत्यय | अर्थ | सामान्य में |
|---|---|---|
| एफ | फ्लेंज-माउंट आउटपुट, सॉलिड शाफ्ट | एनएमआरवी, एसके |
| एफए | फ्लेंज + अक्षीय आउटपुट एक्सटेंशन | एनएमआरवी |
| बनाम | खोखले शाफ्ट आउटपुट | एनएमआरवी, एसके |
| केएस | खोखला शाफ्ट + कीवे | डब्ल्यूपी |
| डी एस | दोहरा आउटपुट (दोनों तरफ) | डब्ल्यूपी, एससीडब्ल्यूएस |
| एम | फुट माउंट, सॉलिड आउटपुट | एसके |
| वीएल | मोटर वाली लालटेन (बिना एकीकृत मोटर के) | एसके |
| बी5/बी14 | आईईसी मोटर फ्लेंज मानक (B5 = बड़ा, B14 = छोटा) | सभी परिवार |
| +TA | टॉर्क-आर्म एक्सेसरी शामिल है | एनएमआरवी, एसके |
| +बीआर | ब्रेक एक्सेसरी शामिल है | एसके |
कोड अनुवाद में होने वाली पाँच सामान्य गलतियाँ
कोरियाई और एशियाई खरीदारों द्वारा वर्म गियर रिड्यूसर कैटलॉग कोड को अलग-अलग श्रेणियों में अनुवाद करते समय, वर्म गियर रिड्यूसर के मिलान में होने वाली अधिकांश त्रुटियों के लिए पाँच गलतियाँ जिम्मेदार होती हैं। इनमें से प्रत्येक की एक विशिष्ट पहचान होती है, जिसकी जाँच खरीद टीमें ऑर्डर देने से पहले आने वाले ऑर्डरों के आधार पर कर सकती हैं।
▣त्रुटि 01
फ्रेम संख्याओं को सीधे समतुल्य मानना
“NMRV 075” ≠ “WP 75” — 075 का अर्थ है 75 मिमी की केंद्र दूरी, जबकि WP 75 एक आकार का मॉडल नंबर है जिसका केंद्र दूरी से कोई संबंध नहीं है। अनुवाद मैट्रिक्स का उपयोग करें।
▣त्रुटि 02
आईईसी और जेआईएस मोटर फ्रेम कोड में भ्रम
यूरोपीय IEC 80B5 का बोल्ट सर्कल जापानी JIS 80 से अलग है—भले ही संख्या मेल खाती हो। विनिर्देश देने से पहले हमेशा मानक (IEC बनाम JIS बनाम NEMA) की पुष्टि करें।
▣त्रुटि 03
एनएमआरवी अनुपात में वर्म-स्टार्ट उपसर्ग गायब है
“NMRV 075 100” अस्पष्ट है — इसका अर्थ 4/100 (4-स्टार्ट, अनुपात 100) या 1/100 (सिंगल-स्टार्ट, समान अनुपात) हो सकता है। दोनों की दक्षता और स्व-लॉकिंग अलग-अलग हैं। कृपया स्टार्ट प्रीफ़िक्स निर्दिष्ट करें।
▣त्रुटि 04
WP ओरिएंटेशन प्रत्यय को गलत तरीके से पढ़ना
“WPS” (साइड में इनपुट) और “WPA” (ऊपर से इनपुट) अलग-अलग भौतिक अभिविन्यासों में आते हैं। माउंटिंग होल पैटर्न में 90° का अंतर होता है। कृपया एप्लिकेशन ड्राइंग से अभिविन्यास की पुष्टि करें।
▣त्रुटि 05
एसके संख्या को भूलना ≠ फ्रेम आयाम
SK 12 का मतलब 12 मिमी या कोई प्रत्यक्ष माप नहीं है। अनुवाद मैट्रिक्स के माध्यम से SK को NMRV से क्रॉस-रेफरेंस करें; कभी भी "75 मिमी सेंटर डिस्टेंस" वाले वर्म गियर रिड्यूसर को SK 12 के स्थान पर सीधे संख्या मिलान द्वारा प्रतिस्थापित न करें।
कैटलॉग कोड डिकोडर FAQ
प्रश्न: क्या एनएमआरवी और आरवी कोड एक दूसरे के पर्यायवाची हैं, या वे वर्म गियर रिड्यूसर की विभिन्न विशिष्टताओं को संदर्भित करते हैं?
उत्तर: कोरियाई और एशियाई वर्म गियर रिड्यूसर इंजीनियरिंग कार्यों में, ये दोनों कोड एक ही श्रेणी के लिए इस्तेमाल होते हैं। NMRV मोटोवारियो का ब्रांडेड नाम है; RV इटली में इस्तेमाल होने वाले एल्युमीनियम सेंटर-डिस्टेंस पैटर्न का व्यापक उद्योग नाम है। दोनों के फ्रेम आकार, अनुपात और माउंटिंग मानक एक जैसे हैं। अलग-अलग नामों का इस्तेमाल करने वाले आपूर्तिकर्ताओं से (जैसे चीनी कारखाने से RV और इटली से NMRV) सामान खरीदने पर आमतौर पर एक जैसी विशिष्टताओं वाला संगत हार्डवेयर मिलता है।
प्रश्न: मैं उस कोड को कैसे पढ़ूँ जिसे मैं ऊपर वर्णित चार परिवारों में से किसी से भी नहीं जोड़ पा रहा हूँ?
ए: वर्म गियर रिड्यूसर के अन्य कैटलॉग परिवार भी मौजूद हैं — बोनफिग्लियोली वीएफ, एसईडब्ल्यू एस, सुमितोमो साइक्लो एचई, एसटीएम आरडी, आदि। प्रत्येक में समान सेगमेंट लॉजिक (परिवार + आकार + अनुपात + प्रत्यय) का पालन किया जाता है। अज्ञात कोड को निर्माता के कैटलॉग से सेगमेंट-दर-सेगमेंट मिलान करें या सीधे आपूर्तिकर्ता से संपर्क करें। फ्रेम आकार सेगमेंट को पहचानना आमतौर पर सबसे आसान होता है क्योंकि यह मौजूदा यूनिट के मापने योग्य भौतिक आयामों से मेल खाता है। फ्रेम आकार का मिलान हो जाने पर, अनुपात और मोटर प्रत्यय का पता लगाया जा सकता है।
प्रश्न: मेरी नेमप्लेट पर केवल आंशिक कोड ही दिखाई दे रहा है — मैं पूरी विशिष्टता को कैसे पुनः प्राप्त करूँ?
ए: सबसे पहले वर्म गियर रिड्यूसर परिवार की पहचान करें (यह अक्सर दिखाई देता है), फिर फ्रेम का आकार निर्धारित करने के लिए इनपुट शाफ्ट से आउटपुट शाफ्ट तक केंद्र दूरी मापें। आउटपुट शाफ्ट का व्यास और मोटर फ्लैंज के आयाम बाकी के आकार को सीमित कर देते हैं। पूर्ण पुनर्निर्माण के लिए, निम्नलिखित मापें: केंद्र दूरी, आउटपुट शाफ्ट का व्यास और लंबाई, मोटर फ्लैंज का व्यास और बोल्ट सर्कल, कुल हाउसिंग लंबाई, फुट माउंटिंग होल पैटर्न। कैटलॉग से मिलान के लिए मापों को फ़ोटो के साथ आपूर्तिकर्ता को भेजें। सही ढंग से पुनर्निर्मित वर्म गियर रिड्यूसर का विनिर्देश मूल के भौतिक आयामों से मेल खाता है, भले ही मूल कोड पूरी तरह से खो गया हो।
प्रश्न: कुछ कैटलॉग अनुपात खंड में सिंगल-स्टार्ट बनाम मल्टी-स्टार्ट वर्म एन्कोडिंग का उपयोग क्यों करते हैं?
ए: एनएमआरवी और एससीडब्ल्यूएस अनुपात खंड में वर्म-स्टार्ट संख्या को एन्कोड करते हैं ("4/100" = 4-स्टार्ट वर्म, अनुपात 100) क्योंकि स्टार्ट संख्या दक्षता, सेल्फ-लॉकिंग और टूथ प्रोफाइल को प्रभावित करती है — ये इंजीनियरिंग विशेषताएँ हैं जो समान अनुपात पर भी यूनिट के व्यवहार को बदल देती हैं। डब्ल्यूपी और एसके केवल अनुपात को एन्कोड करते हैं; स्टार्ट संख्या अनुपात सीमा से निहित होती है। वर्म गियर रिड्यूसर अनुप्रयोगों के लिए जहाँ सेल्फ-लॉकिंग महत्वपूर्ण है (कम-अनुपात लिफ्टिंग ड्राइव), खरीद विनिर्देश में स्पष्ट रूप से सिंगल-स्टार्ट निर्दिष्ट करें, चाहे कोई भी फैमिली कोड लागू हो।
प्रश्न: क्या मैं परिवारों में एक छोटे संख्यात्मक फ्रेम को प्रतिस्थापित कर सकता हूँ यदि शक्ति वर्ग मेल खाता हो?
ए: वर्म गियर रिड्यूसर परिवारों में संख्यात्मक मिलान एक विश्वसनीय प्रतिस्थापन नियम नहीं है। NMRV 075 और WP 75 सेवा कारक धारणा और कांस्य पहिया सामग्री में भिन्न हैं, इसलिए समान संख्यात्मक आकार पर रेटेड पावर 30% तक भिन्न हो सकती है। प्राथमिक मैपिंग के रूप में ऊपर दिए गए पावर-क्लास ट्रांसलेशन मैट्रिक्स का उपयोग करें, फिर मूल विनिर्देश के विरुद्ध टॉर्क और सेंटर डिस्टेंस को सीधे सत्यापित करें। महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए, प्रतिबद्धता से पहले आपूर्तिकर्ता से आयामी तुलना आरेख का अनुरोध करें।
प्रश्न: मैं वर्म गियर रिड्यूसर कोड को कैसे निर्दिष्ट करूं जिसमें ब्रेक या टॉर्क आर्म जैसे सहायक उपकरण शामिल हों?
ए: अधिकांश कंपनियां मुख्य कोड के बाद "+" या "-" विभाजक लगाकर सहायक कोड जोड़ती हैं। एनएमआरवी टॉर्क आर्म के लिए "+TA" और एनकोडर के लिए "+ENC" का उपयोग करता है। एसके ब्रेक के लिए "+BR" और मोटर लैंटर्न के लिए "+VL" का उपयोग करता है। डब्ल्यूपी और एससीडब्ल्यूएस आमतौर पर सहायक उपकरणों को मुख्य कोड में शामिल करने के बजाय अलग-अलग मदों के रूप में ऑर्डर करते हैं। आपूर्तिकर्ता की सहायक उपकरण नामकरण पद्धति को उनके वर्तमान कैटलॉग से सत्यापित करें, न कि पुराने संस्करणों में एकरूपता मानकर चलें — मुख्य कोड की तुलना में सहायक उपकरण कोड कैटलॉग संस्करणों के बीच अधिक बार बदलते हैं।
क्या आपको कैटलॉग कोड क्रॉस-रेफरेंस की आवश्यकता है?
पुराने वर्म गियर रिड्यूसर का कोड, नेमप्लेट की फोटो या भौतिक आयाम भेजें। हमारी कोरियाई इंजीनियरिंग टीम 24-48 घंटों के भीतर NMRV, WP, SK, SCWS या किसी अन्य कैटलॉग परिवार के अनुरूप फ्रेम, अनुपात, मोटर माउंट और एक्सेसरी पैक के साथ सत्यापित क्रॉस-रेफरेंस भेज देगी।
संपादक: सीएक्सएम
