WPWO वर्म गियरबॉक्स | आउटपुट-फ्लेंज WP सीरीज वर्म रिड्यूसर

WP सीरीज़ वर्म गियरबॉक्स आउटपुट-फ्लेंज (WPWO) कॉन्फ़िगरेशन में: कच्चा लोहा हाउसिंग, बोल्टेड PCD फ्लेंज फेस के साथ खोखला आउटपुट बोर, पंप बॉडी, मिक्सर असेंबली और स्क्रू-कन्वेयर ड्राइव एंड्स पर सीधे माउंट करने के लिए उपयुक्त। i=5 से i=60 तक नौ कैटलॉग अनुपात, पूरे फ्रेम रेंज में 19–2745 Nm का आउटपुट टॉर्क, रेटेड पावर 0.12 kW से 33.2 kW तक। वर्म व्हील ZQSn10-3 टिन ब्रॉन्ज़ का; 20CrMnTi केस-हार्डन्ड वर्म शाफ्ट 56–62 HRC पर। IEC मोटर फ्लेंज 56B14 से 132B5 तक स्टॉक में उपलब्ध हैं।

WPWO — WP वर्म गियरबॉक्स परिवार का फ्लेंज-माउंट वेरिएंट

WPWO हमारी WP-सीरीज़ के कास्ट-आयरन का आउटपुट-फ्लेंज वेरिएंट है। वर्म गियर रिड्यूसरजहां WPWDKS कॉन्फ़िगरेशन एक कीड सॉलिड आउटपुट शाफ्ट के माध्यम से लोड को संचालित करता है, वहीं WPWO एक बोल्टेड PCD फ्लेंज फेस के साथ एक खोखला आउटपुट बोर प्रस्तुत करता है - गियरबॉक्स कपलिंग के माध्यम से जुड़ने के बजाय सीधे लोड हाउसिंग पर बोल्ट किया जाता है। सामान्य उपयोग में वर्टिकल पंप बॉडी, मिक्सर असेंबली, स्क्रू-कन्वेयर ड्राइव एंड, छोटे क्रेनों पर स्लीविंग-रिंग ड्राइव और कोई भी ऐसा अनुप्रयोग शामिल है जहां संचालित मशीन का अपना इनपुट शाफ्ट होता है और गियरबॉक्स को इसके साथ फ्लश फिट होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

WPWO वर्म गियरबॉक्स 1

WPWO वर्म गियर रिड्यूसर हमारे कैटलॉग में मौजूद किसी भी अन्य WP वेरिएंट की तुलना में व्यापक टॉर्क रेंज प्रदान करता है: सबसे छोटे WPWO50 फ्रेम पर i=5 के साथ 19 Nm से लेकर WPWO250 फ्रेम पर i=60 के साथ 2,745 Nm तक। रेटेड इनपुट पावर 0.12 kW (एक छोटा मिक्सर सहायक उपकरण) से लेकर 33.2 kW (एक भारी बैग-हाउस स्क्रू कन्वेयर) तक होती है। आउटपुट गति 1,400 rpm इनपुट से 19 rpm से 186.7 rpm तक होती है - जो धीमी गति वाली औद्योगिक मशीनरी के लिए स्वाभाविक रेंज है। WP परिवार के अन्य वेरिएंट के लिए, हमारा विस्तृत कैटलॉग देखें। WP सीरीज़ वर्म गियरबॉक्स लाइनअप इसमें WPWA (क्षैतिज फ्लेंज इनपुट) और WPWDV (ऊर्ध्वाधर-आउटपुट) कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं।

कैटलॉग विनिर्देश और फ्रेम क्षमता

नीचे दी गई पहली तालिका में WPWO वर्म गियर रिड्यूसर परिवार की कैटलॉग विशिष्टताएँ दी गई हैं — गियरिंग व्यवस्था, टॉर्क और पावर रेंज, मुख्य घिसावट घटकों की सामग्री और मोटर-फ्लेंज विकल्प। दूसरी तालिका फ्रेम-दर-फ्रेम क्षमता मैट्रिक्स है: एक फ्रेम चुनें, हाउसिंग द्वारा समर्थित इनपुट पावर बैंड पढ़ें और अपने संचालित मशीन के साथ मेल खाने वाले आउटपुट-फ्लेंज PCD (पिच सर्कल व्यास) का मिलान करें। ऑर्डर करते समय PCD निर्दिष्ट करना आवश्यक है — बोल्ट पैटर्न यह निर्धारित करता है कि गियरबॉक्स मौजूदा फ्लेंज पर ठीक से फिट होगा या नहीं, इसलिए कोटेशन से पहले इसे सावधानीपूर्वक मापना उचित है।

संपत्ति विनिर्देश
गियरिंग व्यवस्था एकल-चरणीय कृमि — समकोण 90° अक्ष पार करना
आउटपुट टॉर्क 19 एनएम (डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ50, आई=5) से लेकर 2,745 एनएम (डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ250, आई=60) तक
रेटेड इनपुट पावर 0.12 किलोवाट – 33.2 किलोवाट (फ्रेम के आकार पर निर्भर)
इनपुट गति 1,400 आरपीएम नाममात्र (4-पोल आईईसी मोटर)
आउटपुट गति सीमा 19 आरपीएम (i=60) से लेकर 186.7 आरपीएम (i=7.5) तक
कैटलॉग अनुपात i = 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 (नौ मानक चरण)
आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन बोल्टेड आउटपुट फ्लेंज के साथ खोखला बोर (WPWO में "O" आउटपुट-फ्लेंज को दर्शाता है)
आवास धूसर रंग का कच्चा लोहा HT200 — रेत-ढलाई विधि से निर्मित, तनावमुक्त किया हुआ, बेयरिंग सीटों और फ्लेंज सतह पर IT8 तक मशीनीकृत
कीड़ा पहिया GB/T 1176 के अनुसार ZQSn10-3 टिन ब्रॉन्ज़ (10% Sn, 3% Zn), EN 1982 में CuSn10Zn2 के समतुल्य है।
वर्म शाफ्ट 20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात · 0.5–0.8 मिमी मोटाई वाली परत पर कार्बनयुक्त आवरण · तेल में बुझाई गई · पिसी हुई · 56–62 HRC
आउटपुट-फ्लेंज सामग्री C45 मध्यम कार्बन इस्पात · बोल्ट-होल के किनारों पर प्रेरण-कठोरता प्रक्रिया द्वारा कठोर किया गया
बीयरिंग वर्म: अक्षीय बल को अवशोषित करने वाला कोणीय-संपर्क युग्मित सेट। आउटपुट: ओवरहैंगिंग फ्लेंज-माउंटेड लोड के रेडियल मोमेंट के लिए आकारित टेपर्ड रोलर बियरिंग।
आईईसी मोटर फ्लैंज 56B14, 63B5, 63B14, 71B14, 80B14, 90B5, 100B5, 112B5, 132B5
चिकनाई मानक फिल के रूप में मिनरल सीएलपी 220 / 80 डिग्री सेल्सियस से अधिक तापमान वाले ऑयल-बाथ के लिए वैकल्पिक सिंथेटिक पीएजी आईएसओ वीजी 220।
मानक रंग RAL 6005 मॉस ग्रीन, RAL 5015 स्काई ब्लू, RAL 7001 सिल्वर ग्रे (अनुरोध पर कस्टम RAL उपलब्ध)
गारंटी चालू होने के 12 महीने बाद · शिपमेंट के 18 महीने बाद

नीचे WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के लिए फ्रेम-साइज़ मैट्रिक्स दिया गया है: केंद्र दूरी "a" (मिमी) यांत्रिक क्षमता को परिभाषित करती है। आउटपुट-फ्लेंज PCD वह आयाम है जिसे ऑर्डर देने से पहले संचालित मशीन के साथ सत्यापित करना आवश्यक है।

WPWO वर्म गियरबॉक्स आयाम

चौखटा केंद्र दूरी (मिमी) इनपुट पावर (किलोवाट) आउटपुट बोर व्यास (मिमी) आउटपुट फ्लेंज पीसीडी (मिमी) अधिकतम आउटपुट टॉर्क (एनमी)
WPWO50 50 0.12 – 0.55 22 100 / 4-एम6 35
WPWO60 60 0.18 – 0.75 28 120 / 4-एम8 82
WPWO70 70 0.25 – 1.5 32 140 / 4-एम8 155
WPWO80 80 0.55 – 2.2 38 160 / 4-एम10 285
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ100 100 0.75 – 4.0 42 200 / 4-एम12 540
WPWO120 120 1.5 – 5.5 45 220 / 4-एम12 820
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ135 135 2.2 – 7.5 50 240 / 4-एम14 1180
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ147 147 3.0 – 11 55 260 / 4-एम14 1620
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ155 155 4.0 – 15 60 280 / 4-एम16 1980
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ175 175 5.5 – 22 70 300 / 6-एम16 2380
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ200 200 7.5 – 30 80 340 / 6-एम18 2580
डब्ल्यूपीडब्ल्यूओ250 250 11 – 33.2 100 380 / 6-एम20 2745

फ्लेंज आउटपुट क्यों महत्वपूर्ण है — WPWO का यांत्रिक तर्क

फ्लेंज-आउटपुट वर्म गियर रिड्यूसर (WPWO) एक सामान्य ड्राइव ट्रेन के सबसे अधिक विफल होने वाले तत्वों में से एक को समाप्त कर देता है: गियरबॉक्स आउटपुट शाफ्ट और संचालित मशीन इनपुट शाफ्ट के बीच का कपलिंग। कपलिंग - यहां तक ​​कि अच्छे इलास्टोमेरिक कपलिंग भी - बैकलैश उत्पन्न करते हैं, कमीशनिंग के दौरान सावधानीपूर्वक कोणीय और समानांतर संरेखण की आवश्यकता होती है, और शॉक-लोड स्थितियों में सबसे पहले विफल होते हैं। WPWO अपने आउटपुट फ्लेंज को सीधे संचालित मशीन से जोड़कर इस समस्या से बचता है। इसके परिणामस्वरूप स्थापित लंबाई कम होती है, कमीशनिंग के समय संरेखण चरणों की संख्या कम होती है, और संचालित मशीन के अपने बियरिंग के माध्यम से एक साफ मोमेंट-लोड पथ प्राप्त होता है।

इस सरल डिज़ाइन की एक संरचनात्मक कीमत है। चूंकि आउटपुट बोर अब संचालित मशीन के रेडियल मोमेंट को वहन करता है — लोड अब किसी अलग बेयरिंग पर नहीं रहता — इसलिए WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के आउटपुट बेयरिंग का आकार समकक्ष सॉलिड-शाफ्ट इकाइयों की तुलना में बड़ा होना चाहिए। इसी कारण से हम आउटपुट साइड पर डीप-ग्रूव बॉल बेयरिंग के बजाय टेपर्ड रोलर बेयरिंग का उपयोग करते हैं; टेपर्ड रोलर पेयर अक्षीय और रेडियल मोमेंट लोडिंग दोनों को बिना किसी समस्या के संभाल लेता है। वर्टिकल मिक्सर ड्राइव के लिए यह महत्वपूर्ण है: मिक्सर इम्पेलर का वजन, रेडियल फ्लूइड ड्रैग और अक्षीय डाउन-थ्रस्ट सभी एक ही फ्लेंज फेस से गियरबॉक्स में प्रवेश करते हैं।

नए वर्म गियर रिड्यूसर विनिर्देशकों द्वारा की जाने वाली एक आम गलती फ्रेम के आकार और अनुपात के आधार पर WPWO और WPWDKS को एक दूसरे के पर्यायवाची मान लेना है। जबकि ऐसा नहीं है। WPWO का आउटपुट फ्लेंज एक संरचनात्मक भाग है, न कि केवल जोड़ने की सुविधा। WPWO का उपयोग तब करें जब संचालित मशीन में अपने स्वयं के बेयरिंग हों और आप गियरबॉक्स को मौजूदा फ्लेंज फेस पर बोल्ट करना चाहते हों। WPWDKS का उपयोग तब करें जब आपको एक स्वतंत्र ठोस आउटपुट शाफ्ट की आवश्यकता हो जो कपलिंग के माध्यम से बेयरिंग पर लगे लोड को संचालित करता हो।

फ्लेंज आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन के साथ समकोण वर्म गियर रिड्यूसर

निरंतर उपयोग के लिए ऊष्मा उत्पादन, तापीय शक्ति और आकार निर्धारण

निरंतर चलने वाले मिक्सर या पंप ड्राइव के लिए WPWO वर्म गियर रिड्यूसर का आकार निर्धारित करते समय, टॉर्क क्षमता के साथ-साथ थर्मल क्षमता पर भी विचार करना आवश्यक है। WP-शैली के वर्म गियर रिड्यूसर की दो अलग-अलग पावर रेटिंग होती हैं, जिन पर कैटलॉग में हमेशा विशेष ध्यान नहीं दिया जाता है। पहली है यांत्रिक रेटेड पावर — वह भार जिसे गियर के दांत, बियरिंग और शाफ्ट SF=1.0 लोडिंग के तहत टूटे बिना सहन कर सकते हैं। दूसरी है थर्मल रेटेड पावर — वह ऊष्मा जिसे हाउसिंग आसपास की हवा में उत्सर्जित कर सकती है, जिससे ऑयल बाथ अपने क्षरण तापमान से अधिक न हो।

i=40 पर एकल-चरण WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के लिए, मेश दक्षता लगभग 70% होती है। इसलिए, 5.5 kW इनपुट 5.5 × 0.30 = 1.65 kW अपशिष्ट ऊष्मा उत्पन्न करता है, जो संवहन और विकिरण के माध्यम से हाउसिंग से बाहर निकल जाती है। 25 °C परिवेश तापमान पर स्थिर-वायु स्थापना के साथ, WPWO135 कच्चा लोहा हाउसिंग लगभग 1.4 kW ऊष्मा का अपव्यय करता है। वर्म गियर रिड्यूसर के लिए यह 1.65 kW ऊष्मा उत्पादन से कम है - जिसका अर्थ है कि सहायक शीतलन के बिना इकाई अपनी यांत्रिक रेटिंग पर लगातार नहीं चल सकती। या तो WPWO147 (अगला फ्रेम, अधिक हाउसिंग सतह) पर अपग्रेड करें, जबरन-वायु वेंटिलेशन जोड़ें, या यह स्वीकार करें कि इकाई केवल 5.5 kW इनपुट पर रुक-रुक कर ही चल सकती है।

यह वह जाल है जो पहली बार WP-सीरीज़ वर्म गियर रिड्यूसर का ऑर्डर देने वालों को परेशान करता है, और यही कारण है कि हमारे आवेदन फॉर्म में कोटेशन देने से पहले परिवेश तापमान, कार्य चक्र और प्रतिदिन के घंटे पूछे जाते हैं। फ्रेम-साइज़ तालिका में यांत्रिक रेटिंग कॉलम रुक-रुक कर चलने वाले संचालन को ध्यान में रखता है; 12 घंटे प्रतिदिन से अधिक निरंतर संचालन के लिए, रेटिंग को 0.7 (45 °C परिवेश तापमान, सीलबंद आवरण) और 0.9 (25 °C परिवेश तापमान, खुला वेंटिलेशन) के बीच के कारक से घटाएँ। वास्तविक परिचालन वातावरण निर्दिष्ट करें और हम आपको तापीय रूप से प्रमाणित फ्रेम साइज़ प्रदान करेंगे, न कि केवल यांत्रिक रूप से उपयुक्त।

जहां फ्लेंज-आउटपुट ज्यामिति अपनी विशिष्टता अर्जित करती है

WPWO वर्म गियर रिड्यूसर उन अनुप्रयोगों के लिए चुना जाता है जहां लोड का अपना इनपुट फ्लेंज होता है और कपलिंग-मुक्त ड्राइव ट्रेन बेहतर होती है। नीचे दिए गए पांच क्षेत्रों में पिछले बारह महीनों में कोरियाई और क्षेत्रीय औद्योगिक ग्राहकों को भेजे गए लगभग 85% WPWO ऑर्डर शामिल हैं।

वर्टिकल मिक्सर और एजिटेटर ड्राइव

रासायनिक, पेंट और खाद्य प्रसंस्करण टैंकों में शीर्ष पर लगे मिक्सर ड्राइव सीधे WPWO आउटपुट फ्लेंज से बोल्ट द्वारा जुड़े होते हैं। मिक्सर कॉलम एक स्टब शाफ्ट के माध्यम से फ्लेंज से लटका रहता है, और WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के अंदर लगा कांस्य पहिया इम्पेलर से उत्पन्न होने वाले डाउन-थ्रस्ट को अवशोषित करता है। 1.5 kW मोटर वाला WPWO100 वर्म गियर रिड्यूसर (i=30) 200-400 लीटर क्षमता वाले टैंक मिक्सरों के लिए सबसे उपयुक्त है; जबकि 5.5 kW क्षमता वाला WPWO155 (i=20) 1,000-2,000 लीटर क्षमता वाले औद्योगिक एजिटेटरों के लिए उपयुक्त है।

वर्टिकल पंप बॉडी ड्राइव

वर्टिकल-शाफ़्ट सीवेज पंप, स्लरी पंप और विस्कस-फ्लूइड लोब पंप WPWO को सीधे पंप हेड पर माउंट करते हैं। i=10 पर WPWO80 या WPWO100 वर्म गियर रिड्यूसर को 0.75–2.2 kW मोटर के साथ जोड़ने पर 140–187 rpm की वह रेंज मिलती है जिसकी अधिकांश पॉजिटिव-डिस्प्लेसमेंट पंपों को आवश्यकता होती है। फ्लेंज माउंट कपल्ड पंप ड्राइव में होने वाली स्टफिंग-बॉक्स रीअलाइनमेंट की परेशानी को खत्म कर देता है।

स्क्रू कन्वेयर ड्राइव एंड्स

बैग-हाउस डस्ट हैंडलिंग, सीमेंट क्लिंकर कन्वेयंस और स्लज-रिमूवल स्क्रू सभी एक फ्लैंज-माउंटेड वर्म गियर रिड्यूसर एंड में फीड होते हैं, जिसमें एक फ्लैंज्ड ड्राइव बॉस होता है जो WPWO से जुड़ता है। WPWO135 से WPWO250 फ्रेम 250 मिमी से 600 मिमी ट्रफ चौड़ाई वाले स्क्रू कन्वेयर को कवर करते हैं। सेल्फ-लॉकिंग i ≥ 30 अनुपात बिजली की कमी होने पर स्क्रू कॉलम के रिवर्स-ड्राइव को रोकता है — यह तब महत्वपूर्ण होता है जब कन्वेयर भरा हुआ हो और बैकफ्लो डिस्चार्ज एंड को ओवरलोड कर सकता हो।

छोटे क्रेनों और मैनलिफ्टों पर स्लीविंग ड्राइव

स्लीविंग-रिंग पिनियन को चलाने वाला WPWO वर्म गियर रिड्यूसर छोटे जिब क्रेन, टेलीस्कोपिक मैनलिफ्ट और वेयरहाउस स्टैकर क्रेन पर बाहरी ब्रेक के बिना सकारात्मक होल्डिंग टॉर्क प्रदान करता है। फ्लेंज आउटपुट एक पिनियन शाफ्ट को चलाता है जो स्लीविंग-रिंग गियर के दांतों से सीधे जुड़ता है — विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन WPWO120 i=50 है जिसमें 1.5 kW का ब्रेक मोटर लगा होता है।

कूलिंग टॉवर फैन और डैम्पर ड्राइव

औद्योगिक कूलिंग-टावर वेरिएबल-पिच डैम्पर एक्चुएटर्स के लिए, WPWO80 या WPWO100 फ्रेम आकार में वर्म गियर रिड्यूसर और छोटे सेल-फैन स्लो-स्पीड ड्राइव में डैम्पर हब पर WPWO80 या WPWO100 फ्लेंज माउंट का उपयोग किया जाता है। बाहरी मौसम से सुरक्षा और जंग-रोधी कास्ट-आयरन हाउसिंग नमी वाले वातावरण को झेल लेते हैं, जबकि एल्युमीनियम बॉडी वाले विकल्प एक या दो साल के भीतर ही नष्ट हो जाते हैं।

वर्टिकल मिक्सर और एजिटेटर ड्राइव में WPWO वर्म गियर रिड्यूसर

वर्टिकल पंप बॉडी ड्राइव के लिए WPWO वर्म गियर रिड्यूसर

खनन और थोक परिवहन में स्क्रू कन्वेयर ड्राइव के लिए WPWO वर्म गियर रिड्यूसर

कूलिंग टॉवर डैम्पर और स्लीविंग ड्राइव के लिए WPWO वर्म गियर रिड्यूसर

WPWO फ्लेंज-माउंट इंस्टॉलेशन के लिए सर्वोत्तम अभ्यास

फ्लेंज-आउटपुट वर्म गियर रिड्यूसर की स्थापना, कपल्ड ड्राइव से कुछ छोटे लेकिन महत्वपूर्ण तरीकों से भिन्न होती है। चालू करते समय नीचे दी गई चार-चरणीय प्रक्रिया का पालन करने से उन आम वारंटी समस्याओं से बचा जा सकता है जो हमें लौटाए गए यूनिटों में देखने को मिलती हैं।

  1. 1
    फ्लैंज के फलक की लंबवतता की जाँच करें। संचालित मशीन के मिलान वाले फ्लेंज की इनपुट शाफ्ट अक्ष के लंबवतता मापें। स्वीकार्य सहनशीलता 0.05 मिमी प्रति 100 मिमी पीसीडी है। यदि यह इससे अधिक हो जाती है, तो WPWO आउटपुट बेयरिंग पर पहले दिन से ही किनारे का भार पड़ेगा और बेयरिंग का जीवनकाल 60–80% तक गिर जाएगा।
  2. 2
    फ्लेंज बोल्टों को क्रॉस-पैटर्न क्रम में कसें। टॉर्क रिंच का प्रयोग करें, दो बार घुमाएँ — पहली बार 50% के अंतिम टॉर्क पर घुमाएँ, दूसरी बार पूर्ण टॉर्क तक घुमाएँ। क्रॉस-पैटर्न अनुक्रम फ्लैंज के अग्रभाग को टेढ़ा होने से बचाता है। अंतिम टॉर्क मान प्रत्येक इकाई के साथ भेजे गए WPWO कमीशनिंग शीट पर सूचीबद्ध हैं।
  3. 3
    बोल्टों को पूरी तरह से कसने से पहले इनपुट शाफ्ट की फिटिंग की पुष्टि कर लें। यदि संचालित मशीन का इनपुट शाफ्ट हल्के अंगूठे के दबाव से WPWO आउटपुट बोर में आसानी से नहीं जाता है, तो उसे जबरदस्ती न डालें। जबरदस्ती करने से पहले ही दिन वर्म व्हील वर्म शाफ्ट पर दबाव डालेगा। व्हील के समय से पहले घिसने का जोखिम उठाने के बजाय, इनपुट शाफ्ट को थोड़ा छोटा आकार देकर दोबारा मशीनिंग करें।
  4. 4
    वर्म गियर रिड्यूसर को बिना लोड के एक घंटे तक चलाएं, फिर तेल का स्तर जांचें। WPWO वर्म गियर रिड्यूसर को चालू करने के बाद 60 मिनट तक बिना लोड के चलाएँ। फिर रोकें, 30 मिनट तक प्रतीक्षा करें ताकि तेल के बुलबुले निकल जाएँ और साइट ग्लास पर तेल का स्तर जाँच लें। यदि आवश्यक हो तो तेल डालें - पहली बार चलाने पर अक्सर तेल का स्तर 3-5 मिमी तक गिर जाता है क्योंकि हवा के बुलबुले साफ हो जाते हैं।

गुणवत्ता प्रमाणन एवं स्वीकृति परीक्षण

WPWO वर्म गियर रिड्यूसर उत्पादन लाइन से निकलने वाला प्रत्येक वर्म गियर रिड्यूसर चार चरणों वाले स्वीकृति परीक्षण से गुजरता है। पहला चरण आयामी निरीक्षण है - बेयरिंग सीट, आउटपुट फ्लेंज रनआउट, मोटर फ्लेंज बोल्ट पैटर्न, इन सभी का माप ISO 9001-नियंत्रित ड्राइंग के अनुसार किया जाता है। दूसरा चरण नो-लोड रन-इन है: दोनों घूर्णी दिशाओं में निर्धारित इनपुट गति पर 30 मिनट तक परीक्षण किया जाता है, जिसमें तापमान वृद्धि की निगरानी की जाती है और बेयरिंग के शोर को सुना जाता है। तीसरा वर्म गियर रिड्यूसर परीक्षण लोडेड परीक्षण है: 75% की निर्धारित इनपुट शक्ति पर 60 मिनट तक परीक्षण किया जाता है, जिसमें तेल के तापमान के स्थिरीकरण की निगरानी की जाती है। चौथा चरण 24 घंटे के शीतलन के बाद अंतिम दृश्य और सील-लीक जांच है।

प्रत्येक WPWO वर्म गियर रिड्यूसर यूनिट के साथ फ़ैक्टरी परीक्षण रिकॉर्ड भेजा जाता है, जिस पर QC निरीक्षक के हस्ताक्षर होते हैं और यह वर्म शाफ़्ट के हीट-ट्रीटमेंट बैच और ब्रॉन्ज़ व्हील की ढलाई के समय से संबंधित होता है। महत्वपूर्ण ऑर्डरों पर तृतीय-पक्ष निरीक्षण की आवश्यकता वाले कोरियाई ग्राहक — आमतौर पर रासायनिक मिक्सर ड्राइव में उपयोग किए जाने वाले WPWO175 फ्रेम या उससे ऊपर के मॉडल — कोटेशन चरण में ब्यूरो वेरिटास, SGS या TÜV के निरीक्षण का उल्लेख कर सकते हैं; लागत प्रति यूनिट के हिसाब से जोड़ी जाती है और ऑडिट प्रक्रिया को सरल रखने के लिए उनके कोरियाई कार्यालयों के माध्यम से व्यवस्थित की जाती है।

प्रत्येक यूनिट के साथ भेजे जाने वाले मानक प्रमाणपत्रों में ISO 9001:2015 विनिर्माण प्रमाणपत्र, यूरोपीय आर्थिक क्षेत्र में बिक्री के लिए CE अनुरूपता घोषणा और वर्म शाफ्ट (20CrMnTi हीट-ट्रीटमेंट बैच) और कांस्य व्हील (ZQSn10-3 कास्टिंग हीट) के लिए सामग्री प्रमाणपत्र शामिल हैं। कोरियाई औद्योगिक मानक (KS) संदर्भ दस्तावेज़ उन खरीदारों के लिए अनुरोध पर उपलब्ध है जिन्हें KS-चिह्नित एंड-मशीन असेंबली के लिए इसकी आवश्यकता है।

ड्राइव-ट्रेन पूरक और सिस्टर रिड्यूसर लाइनें

WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के आसपास के ड्राइव ट्रेन में आमतौर पर एक वर्म गियर रिड्यूसर के साथ तीन श्रेणियों के पूरक उत्पाद, साथ ही हमारी एक समानांतर रिड्यूसर लाइन शामिल होती है। कोरियाई वर्म गियर रिड्यूसर निर्माता सूची। नीचे दिए गए चारों को इस क्रम में सूचीबद्ध किया गया है कि वे एक ही खरीद आदेश पर WPWO इकाइयों के साथ कितनी बार दिखाई देते हैं।

ड्राइव शाफ्ट (ट्रांसमिशन कंपेनियन)। हालांकि WPWO आउटपुट सीधे संचालित मशीन से जुड़ा होता है, लेकिन इनपुट साइड अक्सर ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से मोटर से जुड़ता है जब मोटर दूरस्थ स्थान पर होती है — यह उन इंस्टॉलेशन में आम है जहां मोटर फर्श के स्तर पर होती है और गियरबॉक्स मिक्सर या पंप स्किड पर काफी ऊपर होता है। टेलीस्कोपिक और CV-जॉइंटेड ड्राइव शाफ्ट वेल्डेड स्किड फ्रेम पर अपरिहार्य छोटे कोणीय और अक्षीय मिसअलाइनमेंट को संभालते हैं। देखें पीटीओ और सीवी संयुक्त ड्राइव शाफ्ट समान लंबाई वाली असेंबली के लिए।

वर्म और वर्म व्हील के जोड़े (आंतरिक अतिरिक्त पुर्जे)। किसी भी WPWO यूनिट के भीतर कांस्य वर्म व्हील और स्टील वर्म शाफ्ट मुख्य रूप से घिसने वाले घटक होते हैं। 25,000-35,000 घंटे के उपयोग के बाद, व्हील आमतौर पर अपनी घिसावट सीमा तक पहुँच जाता है, जबकि कास्ट-आयरन हाउसिंग और टेपर्ड रोलर बेयरिंग उपयोग योग्य बने रहते हैं। एक वर्म-और-व्हील रीबिल्ड किट रखरखाव टीम को पूरी यूनिट बदलने की लागत के लगभग एक तिहाई खर्च पर गियरबॉक्स को उसकी जगह पर ही ठीक करने की सुविधा देती है। यह किट प्रत्येक WPWO फ्रेम के लिए उपयुक्त आकार में उपलब्ध है। वर्म और वर्म व्हील जोड़े.

प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर (सिस्टर प्रोडक्ट लाइन)। जहां अनुप्रयोगों में सटीक स्थिति निर्धारण के लिए उच्च यांत्रिक दक्षता (≥ 95%) या बहुत कम बैकलैश की आवश्यकता होती है — उदाहरण के लिए सर्वो-चालित इंडेक्सिंग रोटरी या सटीक एजिटेटर-शाफ्ट स्थिति निर्धारण — वहां प्लेनेटरी रिड्यूसर एक उपयुक्त विकल्प है। आपूर्तिकर्ता एक ही है, लेकिन ड्राइव सिद्धांत अलग है। देखें ग्रहीय गियर रिड्यूसर इन-लाइन और समकोण श्रेणियों के लिए जो WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के पूरक हैं जहां वर्म की दक्षता अपर्याप्त है।

कृषि गियरबॉक्स (उद्योग-विशिष्ट सहयोगी उत्पाद)। ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव, सिंचाई पंप ड्राइव, फीड-लाइन कन्वेयर और रोटरी टिलर हेड के लिए, हमारे कृषि गियरबॉक्स कैटलॉग में समान कांस्य-पहिया और स्टील-वर्म तकनीक का उपयोग किया गया है। ये गियरबॉक्स बाहरी वातावरण के लिए प्रबलित सीलिंग वाले फील्ड-रेटेड हाउसिंग में उपलब्ध हैं। ब्राउज़ करें कृषि गियरबॉक्स प्रतिस्थापन साइजिंग के लिए।

WPWO वर्म गियरबॉक्स के ट्रांसमिशन सहयोगी के रूप में ड्राइव शाफ्ट

ड्राइव शाफ्ट (संचरण साथी)

वर्म और वर्म व्हील के जोड़े WPWO के आंतरिक स्पेयर पार्ट्स के रूप में

वर्म गियर जोड़े (आंतरिक अतिरिक्त पुर्जे)

प्लेनेटरी गियरबॉक्स समानांतर रिड्यूसर उत्पाद श्रृंखला के रूप में

ग्रहीय गियरबॉक्स (सहयोगी उत्पाद श्रृंखला)

कृषि गियरबॉक्स उद्योग-विशिष्ट सहयोगी उत्पाद श्रृंखला के रूप में

कृषि गियरबॉक्स (सहयोगी उत्पाद श्रृंखला)

WPWO विनिर्देश और आकार संबंधी अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

नीचे दिए गए प्रश्न वे हैं जिनका सामना हमारी एप्लिकेशन टीम WPWO वर्म गियर रिड्यूसर परिवार के लिए कोटेशन समीक्षा और स्थापनाोत्तर सहायता के दौरान सबसे अधिक करती है। उत्तर कैटलॉग मार्केटिंग भाषा के बजाय बेंच-टेस्ट डेटा और फील्ड अनुभव पर आधारित हैं।

कोरिया स्थित एवर-पावर कारखाने में WPWO वर्म गियरबॉक्स के कास्ट आयरन का उत्पादन

प्रश्न: WPWO में "O" का क्या अर्थ है, और यह WPWDKS या WPWDA से किस प्रकार भिन्न है?

A: "O" आउटपुट-फ्लैंज को दर्शाता है — गियरबॉक्स एक खोखले बोर और बोल्टेड फ्लैंज फेस पर समाप्त होता है, न कि ठोस कीड शाफ्ट पर। WPWDKS ऊर्ध्वाधर मोटर इनपुट के साथ कीड-सॉलिड आउटपुट है; WPWDA क्षैतिज फ्लैंज्ड मोटर इनपुट के साथ कीड-सॉलिड आउटपुट है। WPWO में फ्लैंज आउटपुट है जो सीधे संचालित मशीन पर बोल्ट किया जाता है। तीनों में वर्म-एंड-व्हील के आंतरिक भाग समान हैं — केवल हाउसिंग कास्टिंग और आउटपुट साइड भिन्न हैं।

प्रश्न: मैं यह कैसे सुनिश्चित करूँ कि WPWO आउटपुट फ्लैंज मेरे मौजूदा पंप या मिक्सर बॉडी पर बोल्ट से फिट हो जाएगा?

ए: अपने पंप या मिक्सर बॉडी पर मौजूदा फ्लेंज फेस का पीसीडी (पिच सर्कल व्यास), बोल्ट की संख्या और बोल्ट थ्रेड निर्दिष्ट करें। WPWO फ्रेम-साइज़ तालिका से मिलान करें — कैटलॉग मान प्रत्येक फ्रेम के साथ सूचीबद्ध हैं। यदि आपका मौजूदा फ्लेंज कैटलॉग पीसीडी से मेल नहीं खाता है, तो हम 5 या अधिक यूनिट के ऑर्डर पर कस्टम-मशीन्ड एडेप्टर प्लेट प्रदान कर सकते हैं या WPWO आउटपुट फ्लेंज को गैर-मानक पीसीडी में बोर कर सकते हैं।

प्रश्न: WPWO वर्म गियर रिड्यूसर अधिकतम कितना निरंतर आउटपुट टॉर्क संभाल सकता है?

ए: सिंथेटिक पीएजी लुब्रिकेशन और एसएफ=1.0 के साथ i=60 पर सबसे बड़े WPWO250 वर्म गियर रिड्यूसर के लिए, कैटलॉग मान 2,745 एनएम है। निरंतर संचालन (16+ घंटे/दिन) के लिए, साइजिंग मॉड्यूल में वर्णित थर्मल डीरेटिंग फैक्टर लागू करें - व्यावहारिक निरंतर आउटपुट परिवेश के तापमान और वेंटिलेशन के आधार पर कैटलॉग के 70–90% के बीच होता है।

प्रश्न: क्या WPWO को झुके हुए स्क्रू कन्वेयर के लिए बैकस्टॉप के साथ आपूर्ति की जा सकती है?

जी हां। वर्म गियर रिड्यूसर वर्म शाफ्ट इनपुट पर रोलर-क्लच बैकस्टॉप सभी WPWO फ्रेम (80 और उससे ऊपर के मॉडल) में फैक्ट्री-फिट विकल्प के रूप में उपलब्ध है। यह बैकस्टॉप गियरबॉक्स के रेटेड टॉर्क के लिए उपयुक्त है और पावर लॉस होने पर भी रिवर्स गियर को मजबूती से रोके रखता है। ऑर्डर करते समय इसका उल्लेख करें; फील्ड में भी इसे लगाया जा सकता है, लेकिन इसके लिए गियरबॉक्स को खोलना पड़ेगा।

प्रश्न: WPWO की अक्षीय थ्रस्ट क्षमता की तुलना रेडियल थ्रस्ट क्षमता से कैसे की जाती है?

ए: वर्म गियर रिड्यूसर के आउटपुट साइड पर लगे टेपर्ड रोलर बेयरिंग दोनों भार वहन करते हैं। WPWO80 फ्रेम पर अक्षीय थ्रस्ट क्षमता, रेडियल क्षमता की लगभग 0.8 गुना होती है, जो फ्रेम के आकार के अनुपात में बढ़ती है। महत्वपूर्ण अक्षीय डाउन-थ्रस्ट (इम्पेलर ड्रैग प्लस कॉलम का भार) वाले मिक्सर अनुप्रयोगों के लिए, कोटेशन में अक्षीय थ्रस्ट निर्दिष्ट करें; कुछ अनुप्रयोगों में अलग से निर्दिष्ट थ्रस्ट बेयरिंग वाले आउटपुट फ्लेंज वेरिएंट से लाभ होता है।

प्रश्न: क्या WPWO बाहरी कूलिंग-टावर के उपयोग के लिए उपयुक्त है?

जी हां, स्टैंडर्ड एपॉक्सी पेंट फिनिश और सीलबंद विटन लिप सील के साथ। तटीय खारे वातावरण या लगातार क्लोरीन वाष्प के संपर्क में रहने के लिए, दो-पैक पॉलीयुरेथेन कोटिंग विकल्प और स्टेनलेस स्टील के बाहरी फास्टनर चुनें। हमारे WPWO100 और WPWO135 यूनिट कोरियाई पेट्रोकेमिकल साइटों पर कूलिंग-टावर डैम्पर ड्राइव पर चल रहे हैं और 4+ वर्षों के बाद भी उनमें पेंट की कोई खराबी नहीं आई है।

प्रश्न: कौन से प्रतिस्थापन पुर्जे सबसे पहले खराब होते हैं, और वे कितने समय तक चलते हैं?

ए: WPWO वर्म गियर रिड्यूसर के अंदर लगा कांस्य वर्म व्हील सबसे पहले अपनी घिसावट सीमा तक पहुँचता है, आमतौर पर SF=1.0 ड्यूटी के तहत 25,000-35,000 परिचालन घंटों के बाद। वर्म शाफ्ट और टेपर्ड रोलर बेयरिंग लगभग दोगुनी अवधि तक चलते हैं। आउटपुट-फ्लेंज सील लिप में घिसावट होने पर फ्लेंज के आसपास तेल रिसने लगता है - इसे बदलना केवल 30 मिनट का काम है। हाउसिंग की सेवा अवधि ही असल में प्लांट की पूरी अवधि होती है।

प्रश्न: कोरिया में WPWO फ्रेम की डिलीवरी के लिए लीड टाइम और स्टॉक की स्थिति क्या है?

ए: WPWO वर्म गियर रिड्यूसर फ्रेम 50 से 135 आमतौर पर हमारे कोरियाई गोदाम में स्टॉक में उपलब्ध होते हैं और अधिकांश औद्योगिक शहरों में 2-5 कार्यदिवसों में इनकी डिलीवरी हो जाती है। WPWO147 से WPWO250 हांग्जो उत्पादन लाइन से 3-4 सप्ताह के लीड टाइम पर भेजे जाते हैं। कस्टम आउटपुट, पेंट या बैकस्टॉप के कारण दोनों ही मामलों में लगभग 2 सप्ताह का अतिरिक्त समय लग सकता है।

औद्योगिक संयंत्रों से प्राप्त क्षेत्र रिपोर्ट

नीचे दी गई प्रतिक्रिया कोरिया, जापान, वियतनाम और थाईलैंड के प्रोसेस इंजीनियरों, प्लांट मेंटेनेंस लीड्स और OEM डिज़ाइनरों से प्राप्त हुई है, जिन्होंने पिछले 12-18 महीनों में WPWO यूनिट्स को स्पेसिफाई किया या उनकी सर्विसिंग की। जहां ग्राहकों ने लिखित अनुमति दी है, वहां तकनीकी विवरण और फ्रेम साइज को वर्म गियर रिड्यूसर फ्रेम साइज के साथ हूबहू संरक्षित किया गया है।

ली जी-वूप्रोसेस इंजीनियर, येओसु पेट्रोकेमिकल प्लांट (Q1 2026)

"पिछली गर्मियों में रासायनिक रिएक्टर एजिटेटर पर बारह WPWO135 i=30 इकाइयाँ स्थापित की गईं। आठ महीने तक तीन-शिफ्ट ड्यूटी के बाद, 4.0 kW IE3 मोटरों के साथ वर्म गियर रिड्यूसर तेल का तापमान औसतन 71 डिग्री सेल्सियस है - जो निर्धारित सीमा के भीतर है। फ्लेंज-माउंटेड होने का मतलब है कि थर्मल साइक्लिंग के बाद कपलिंग को फिर से संरेखित करने की आवश्यकता नहीं है, जिसमें पहले हमें प्रति यूनिट प्रति तिमाही एक घंटे का रखरखाव खर्च करना पड़ता था।"

तनाका हिरोशीउपकरण डिजाइनर, ओसाका मिक्सर ओईएम (2025 की चौथी तिमाही)

"हमने अपने 200 लीटर के प्रयोगशाला मिक्सर उत्पाद श्रृंखला में WPWO80 वर्म गियर रिड्यूसर को i=20 पर मानकीकृत किया। 4-M10 के साथ आउटपुट फ्लेंज PCD 160 हमारे मौजूदा हाउसिंग कास्टिंग से बिल्कुल मेल खाता था - किसी मशीनीकृत एडेप्टर की आवश्यकता नहीं थी। परीक्षण रिकॉर्ड सहित दस्तावेज़ीकरण पैक प्रत्येक शिपमेंट के साथ आता था, जिससे हमारी अंतिम असेंबली QC सरल हो गई।"

हान डो-यूनरखरखाव प्रमुख, पोहांग सीमेंट संयंत्र (2025 की तीसरी तिमाही)

"हमारे रॉ मिल आउटफ़ीड पर सीमेंट क्लिंकर स्क्रू कन्वेयर को i=50 पर बैकस्टॉप के साथ छह WPWO175 वर्म गियर रिड्यूसर यूनिट द्वारा चलाया जाता है। धूल भरी हवा में चौदह महीने तक तीन-शिफ्ट ड्यूटी के बाद भी, 1,800 घंटे के तेल अंतराल के भीतर ही काम चल रहा है और सील से कोई रिसाव नहीं हुआ है। पॉलीयुरेथेन टू-पैक पेंट अपग्रेड निर्दिष्ट किया गया था और यह क्षारीय सीमेंट धूल के सामने टिका हुआ है।"

गुयेन थी लैन, प्लांट इंजीनियर, हाइफोंग उर्वरक संयंत्र (2025 की तीसरी तिमाही)

"600 मिमी यूरिया स्क्रू कन्वेयर पर 8 साल बाद खराब हो चुके कोरियाई ब्रांड के ड्राइव को दो WPWO250 यूनिट्स से बदल दिया गया। नए फ्लैंज का PCD मौजूदा कास्टिंग से बिल्कुल मेल खाता था, किसी एडेप्टर प्लेट की आवश्यकता नहीं पड़ी। बैकस्टॉप की विशिष्टता ही वह विशेषता है जिसने अधिक कीमत को उचित ठहराया - इस संयंत्र में बिजली की हानि अक्सर होती है और इसके बिना चिप कॉलम तेजी से नीचे गिर जाता है।"

चोई ह्यून-वूओईएम डिज़ाइनर, डेगू पंप प्लांट (2025 की चौथी तिमाही)

WPWO100 के आधार पर एक नई वर्टिकल सीवेज पंप रेंज डिजाइन की गई। आउटपुट बोर टॉलरेंस इतना सटीक था कि एडेप्टर स्लीव के बिना पंप शाफ्ट को आसानी से फिट किया जा सका - इस सरलीकरण से प्रति यूनिट असेंबली समय में 12 मिनट की बचत हुई। कैटलॉग परीक्षण डेटा हमारे बेंच मापों से टॉर्क आउटपुट पर 4% के भीतर मेल खाता था।

नारी वट्टानाप्लांट इंजीनियर, मैप ता फुट केमिकल कॉम्प्लेक्स (Q3 2025)

"कूलिंग टावर डैम्पर एक्चुएटर्स पर चार WPWO155 i=40 यूनिट्स लगाई गईं, जो खराब हो चुकी यूरोपीय ब्रांड की यूनिट्स की जगह ली गईं। तटीय खारे वातावरण में पंद्रह महीने रहने के बाद भी पॉलीयुरेथेन कोटिंग बरकरार है। सेल्फ-लॉकिंग सिस्टम हवा के दबाव के बावजूद डैम्पर्स को स्थिर रखता है, इसके लिए अलग से ब्रेक की आवश्यकता नहीं होती — इससे हमारी कंट्रोल वायरिंग सरल हो गई।"

किम सियो-युनइंचियोन केमिकल्स में प्रोक्योरमेंट इंजीनियर (Q1 2026)

WPWO120 का कोटेशन 24 घंटे के भीतर 3D STEP फाइल के साथ वापस आ गया। कांस्य व्हील और वर्म शाफ्ट के मटेरियल सर्टिफिकेट शिपमेंट के साथ ही आ गए, जिनकी हमारी QA टीम को ISO ऑडिट पैक के लिए आवश्यकता है। स्लरी पंप ड्राइव पर दो यूनिट छह महीने से चल रही हैं, कोई शिकायत नहीं है।

अतिरिक्त जानकारी

संपादक

सीएक्सएम