WPWDKS वर्म गियरबॉक्स | वर्टिकल-इनपुट WP सीरीज़ वर्म रिड्यूसर

WPWDKS — भारी औद्योगिक उपयोग के लिए ऊर्ध्वाधर इनपुट वाला कच्चा लोहा वर्म गियरबॉक्स

WPWDKS, समकोण वर्म रिड्यूसर के WP परिवार का एक सदस्य है, जिसकी पहचान इसके ऊर्ध्वाधर मोटर इनपुट शाफ्ट ("S") और डबल-बेयरिंग-समर्थित ठोस आउटपुट शाफ्ट ("DK") से होती है। जहां हल्के एल्यूमीनियम NMRV/RV रेंज पैकेजिंग और डोर-एक्चुएटर कार्यों के लिए उपयुक्त हैं, वहीं WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर यह उन संयंत्रों के लिए बनाया गया है जो अपने ड्राइव को दिन में 16 से 24 घंटे चलाते हैं - जैसे कि रंगाई लाइनें, लकड़ी के काम में इस्तेमाल होने वाले जॉइंटर, सिरेमिक भट्टी के रोलर ड्राइव, प्लास्टिक एक्सट्रूडर फीड ऑगर और ग्लास फ्लोट लाइनों पर लंबी क्षैतिज इंडेक्सिंग अक्ष। इसका मुख्य अंतर कास्ट-आयरन हाउसिंग है: समान फ्रेम आकार के एल्यूमीनियम बॉडी की तुलना में इसका थर्मल मास लगभग तीन गुना अधिक है, जो निरंतर चलने वाले मिनरल-ऑयल इंस्टॉलेशन में भी ऑयल-बाथ के तापमान को 80 डिग्री सेल्सियस से नीचे रखता है।

 

आठ कैटलॉग अनुपात — i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 — 4-पोल मोटर (1450 rpm) से लेकर 24 rpm और 145 rpm के बीच की आउटपुट गति तक की इनपुट गति को कवर करते हैं। इनपुट पावर IEC फ्रेम 56B14 (0.12 kW) से लेकर 80B14 और उससे आगे (बड़े फ्रेम साइज़ पर 15 kW) तक के मानकों के अनुरूप है। कोरियाई औद्योगिक खरीदार अक्सर WPWDKS को सीधे फिट-एंड-फंक्शन के रूप में खरीदते हैं। पुराने WP-सीरीज़ वर्म रिड्यूसर के लिए प्रतिस्थापन क्षेत्रीय ब्रांडों से; आईईसी फ्लैंज मानक का अर्थ है कि अदला-बदली के लिए आमतौर पर किसी मशीनीकृत एडेप्टर प्लेट की आवश्यकता नहीं होती है। बाकी देखें WP सीरीज वर्म गियर बॉक्स लाइनअप WPWDA (क्षैतिज इनपुट) और WPWDV (ऊर्ध्वाधर आउटपुट) वेरिएंट के मिलान के लिए।

तकनीकी विशिष्टताएँ और सामग्री डेटा

नीचे दी गई पहली तालिका में कैटलॉग विनिर्देश सूचीबद्ध हैं — मॉडल पहचानकर्ता, अनुपात सीमा, मुख्य घिसाव घटकों की सामग्री, स्नेहक, पैकेजिंग और मोटर-फ्लेंज विकल्प। दूसरी तालिका फ्रेम-आकार मैट्रिक्स है: एक केंद्र दूरी चुनें, हाउसिंग द्वारा समर्थित इनपुट पावर बैंड पढ़ें और कैटलॉग अनुपातों से मिलान करें। केंद्र दूरी वह आयाम है जो प्रत्येक WP-शैली के वर्म गियरबॉक्स पर यांत्रिक क्षमता निर्धारित करता है।

नीचे WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर के लिए फ्रेम-साइज़ मैट्रिक्स दिया गया है: केंद्र दूरी "a" (मिमी) यांत्रिक क्षमता को परिभाषित करती है। इनपुट पावर बैंड 1450 आरपीएम पर 4-पोल मोटर और SF=1.0 एकसमान लोड को मानता है - गैर-मानक कार्य के लिए नीचे दिए गए डीरेटिंग कारकों को लागू करें।

अक्षर प्रत्यय आपको क्या बताता है — WP मॉडल कोड को पढ़ना

WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर मॉडल कोड मनमाने नहीं होते — प्रत्येक अक्षर एक विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन विकल्प को दर्शाता है। कोड को गलत पढ़ना OEM ऑर्डर के विरुद्ध गलत यूनिट भेजे जाने के सबसे आम कारणों में से एक है। WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर प्रत्यय का विश्लेषण इस प्रकार है: डब्ल्यूपी = कृमि-कम करने वाले जीवों का व्यापक परिवार; डब्ल्यू = कीड़े के आवास का प्रकार; डी = डबल-बेयरिंग-समर्थित आउटपुट (सिंगल-बेयरिंग "एस" आउटपुट के विपरीत); के = कुंजीयुक्त ठोस आउटपुट शाफ्ट; एस = ऊर्ध्वाधर मोटर इनपुट शाफ्ट (मोटर गियरबॉक्स के ऊपर स्थित होती है)।

व्यवहार में इसका अर्थ यह है कि WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर में हाउसिंग के ऊपर एक ऊर्ध्वाधर इनपुट बोर और बगल में एक क्षैतिज ठोस आउटपुट शाफ्ट होता है। आउटपुट शाफ्ट पर डबल-बेयरिंग व्यवस्था इसे चेन और स्प्रोकेट टेक-ऑफ के लिए उपयुक्त बनाती है, जहां एक तरफ भारी रेडियल लोड होता है और दूसरी तरफ फ्लाई-व्हील या मापने वाला पहिया लगा होता है। विनिर्देश देने से पहले WPWDA (फ्लेंज के माध्यम से क्षैतिज इनपुट), WPWDV (ऊर्ध्वाधर आउटपुट, क्षैतिज इनपुट) और WPWDX (डबल-आउटपुट-एक्सटेंशन) से तुलना करें — ये WP के चार सबसे सामान्य प्रकार हैं।

ढलवां लोहे का उपयोग क्यों? - WPWDKS के लिए तापीय तर्क

वर्म गियर रिड्यूसर अपनी स्लाइडिंग मेश के कारण स्वाभाविक रूप से कम कुशल ड्राइव होते हैं — i=60 पर मेश दक्षता लगभग 55–65% होती है, और खोई हुई यांत्रिक ऊर्जा तेल में ऊष्मा के रूप में प्रकट होती है। 5.5 kW इनपुट पर, सबसे खराब स्थिति में निरंतर चलने वाले इंस्टॉलेशन को तेल को उसके क्षरण तापमान से नीचे रखने के लिए हाउसिंग सतह के माध्यम से 2.4 kW तक ऊष्मा को नष्ट करना पड़ता है। एल्युमीनियम हाउसिंग यहाँ संघर्ष करते हैं। कच्चा लोहा — और विशेष रूप से ग्रे कास्ट आयरन HT200, जिसमें ग्रेफाइट-फ्लेक माइक्रोस्ट्रक्चर होता है — की आयतनिक ऊष्मा क्षमता एल्युमीनियम की तुलना में लगभग 1.4 गुना अधिक होती है और इसकी तापीय-विकिरण उत्सर्जन क्षमता लगभग 0.85 होती है, जबकि एल्युमीनियम की 0.20–0.30 (बिना कोटिंग के) होती है।

वास्तविक इंस्टॉलेशन में, एल्युमीनियम बॉडी के समान आकार की तुलना में WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर पर निरंतर लोड के दौरान ऑयल बाथ का तापमान लगभग 15-20 डिग्री सेल्सियस कम हो जाता है। वर्म गियर रिड्यूसर के ऑयल का तापमान कम होने से लुब्रिकेंट की लाइफ बढ़ जाती है (अरहेनियस नियम के अनुसार, हर 10 डिग्री सेल्सियस तापमान कम होने से ऑयल की लाइफ लगभग दोगुनी हो जाती है), सील की लाइफ भी बढ़ जाती है, और ब्रॉन्ज़ व्हील के थर्मल डिग्रेडेशन की सीमा तक पहुंचने से पहले सुरक्षा का मार्जिन भी बढ़ जाता है। 16 घंटे और 24 घंटे चलने वाले इंस्टॉलेशन के लिए, कास्ट आयरन अपग्रेड केवल लुब्रिकेंट के खर्च पर ही 18 महीनों के भीतर लागत वसूल कर लेता है।

वे उद्योग जहां WPWDKS अपनी जगह बनाता है

WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर मुख्य रूप से उन स्थानों के लिए चुना जाता है जहां भारी औद्योगिक कार्य चक्र, गर्म या गंदे वातावरण और लंबी अपेक्षित सेवा अवधि के कारण एल्यूमीनियम आवरण वाले विकल्पों की तुलना में कच्चा लोहा अधिक महंगा पड़ता है। नीचे दिए गए पांच क्षेत्र कोरियाई और जापानी औद्योगिक ग्राहकों को WPWDKS की अधिकांश बिक्री को कवर करते हैं।

वस्त्र रंगाई और परिष्करण लाइनें

निरंतर रंगाई करने वाली मशीनें अपने वर्म गियर रिड्यूसर रोलर ड्राइव को 40-60 डिग्री सेल्सियस के परिवेश तापमान और हवा में रासायनिक धुंध के बीच दिन में 22 घंटे चलाती हैं। i=30 पर WPWDKS80 को 1.5 kW IE3 मोटर के साथ जोड़ने पर रोलर 48 rpm की गति प्राप्त होती है - जो 1.8 मीटर चौड़ी सूती मशीन के लिए मानक गति है। रासायनिक छींटों के प्रति कच्चा लोहा का प्रतिरोध और स्थिर तेल तापमान एल्यूमीनियम की तुलना में इसे बेहतर विकल्प बनाते हैं।

प्लास्टिक एक्सट्रूज़न फ़ीड ऑगर

वजन घटाने वाले ग्रेविमेट्रिक फीडर जो रंगीन पेलेट्स को एक्सट्रूडर थ्रोट्स में मापते हैं, वे 0.55 kW मोटर के साथ i=20 पर WPWDKS50 या 60 वर्म गियर रिड्यूसर का उपयोग करते हैं। ऊर्ध्वाधर इनपुट मोटर को ऑगर ड्राइव के ऊपर रखने की सुविधा देता है, जिससे एक्सट्रूडर के बगल में फर्श की जगह कूलिंग वॉटर और टूल बदलने के लिए उपलब्ध हो जाती है।

सिरेमिक भट्टी रोलर ड्राइव

रोलर-हर्थ टाइल भट्टियां पकी हुई टाइलों को 50 मीटर लंबी भट्टी से एक स्थिर रैखिक गति से गुजारती हैं; यदि दर्जनों रोलर ड्राइव में से एक भी रुक जाए, तो भट्टी में टाइलों की पूरी श्रृंखला बेकार हो जाती है। i=40 पर WPWDKS100 वर्म गियर रिड्यूसर, जिसमें प्रत्येक चौथे रोलर पर 1.1 kW की मोटर लगी होती है, एक दशक से अधिक समय से कोरियाई टाइल लाइनों पर डिफ़ॉल्ट विनिर्देश रहा है - आंशिक रूप से कच्चा लोहा की ताप प्रतिरोधकता के लिए, और आंशिक रूप से इसलिए क्योंकि i ≥ 30 पर कांस्य पहिये का स्व-लॉकिंग व्यवहार बिजली की हानि पर किसी भी विपरीत बहाव को रोकता है।

लकड़ी का काम — सैंडर और प्लानर

चौड़ी बेल्ट वाले सैंडर और चार तरफा प्लानर, बोर्ड फीड-थ्रू के भारी घर्षण भार के तहत अपने फीड रोलर्स को चलाने के लिए WPWDKS80 या 100 वर्म गियर रिड्यूसर का उपयोग करते हैं। लकड़ी के बुरादे का प्रदूषण यहाँ सबसे बड़ा दुश्मन है - कच्चा लोहा बिना केस-हार्डनिंग को नुकसान पहुँचाए महीन कणों को अवशोषित कर लेता है, जबकि एल्यूमीनियम के आवरण कुछ ही महीनों में घिस जाते हैं और तेल रिसने लगते हैं।

ग्लास फ्लोट लाइन लेहर ड्राइव

फ्लोट-ग्लास लाइनों पर एनीलिंग लेहरों को 0.05 मीटर/सेकंड की सिंक्रनाइज़्ड रोलर गति की आवश्यकता होती है, जिसमें गति में कोई उतार-चढ़ाव न हो, अन्यथा ठंडा होने के दौरान ग्लास रिबन में तनाव दरारें पड़ सकती हैं। i=50 पर WPWDKS135 वर्म गियर रिड्यूसर इकाइयाँ, क्लोज्ड-लूप सर्वो-चालित 1.5 kW मोटरों के साथ, गति को ±0.3% तक बनाए रखती हैं - वर्म ज्यामिति का अंतर्निहित अवमंदन वास्तव में यहाँ एक लाभ है, जो वर्म गियर रिड्यूसर आउटपुट में सर्वो एनकोडर रिपल को छुपाता है।

WPWDKS बनाम NMRV एल्युमिनियम — एक व्यावहारिक तुलना

कोरियाई OEM डिज़ाइनर अक्सर पूछते हैं कि कौन सा वर्म गियर रिड्यूसर परिवार - WP कास्ट-आयरन या NMRV एल्युमिनियम - "बेहतर" है। एक ईमानदार इंजीनियर का जवाब यह है कि इन्हें अलग-अलग कार्य स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। नीचे दी गई तालिका लगभग 200 Nm के समतुल्य टॉर्क आउटपुट पर दोनों के बीच के अंतर को दर्शाती है।

यदि अनुप्रयोग में दैनिक धुलाई या सख्त वजन संबंधी प्रतिबंध आवश्यक हों, तो NMRV एल्युमीनियम चुनें। यदि कार्य चक्र प्रतिदिन 12 घंटे से अधिक हो, परिवेश का तापमान 35°C से अधिक हो, या कण प्रदूषण चिंता का विषय हो, तो WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर उपयुक्त है। मिश्रित कार्य वाले इंस्टॉलेशन में कभी-कभी दोनों प्रकार के वर्म गियर रिड्यूसर का उपयोग किया जाता है: मुख्य प्रक्रिया ड्राइव पर WPWDKS और सहायक दरवाजों और इंडेक्सिंग टेबल पर NMRV।

स्नेहन, सर्विस अंतराल और रन-इन प्रक्रिया

नए WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर में पहले से ही मिनरल CLP 220 तेल भरा होता है, जो 40°C तक के परिवेश तापमान पर संचालन के लिए उपयुक्त है। कास्ट आयरन WP-सीरीज़ वर्म गियर रिड्यूसर यूनिट्स में पहले तेल परिवर्तन का महत्व एल्युमीनियम NMRV यूनिट्स की तुलना में अधिक होता है, क्योंकि बड़े ऑयल बाथ में पहले 100-500 घंटों के संचालन के दौरान अधिक कांस्य कण जमा हो जाते हैं। 500 घंटे चलने के बाद पहले से भरे तेल को निकाल दें, कैविटी को 50% तेल से धो लें, फिर से तेल निकाल दें और साइट-ग्लास मार्क तक तेल भरें।

रन-इन बदलाव के बाद, मिनरल ऑयल के लिए 4,000 घंटे या 12 महीने (जो भी कम हो) का सर्विस अंतराल और सिंथेटिक PAG के लिए 8,000 घंटे या 24 महीने का सर्विस अंतराल रखें। 80°C से अधिक तेल तापमान पर लगातार संचालन होने पर, इंस्टॉलेशन की उम्र चाहे जो भी हो, PAG पर स्विच कर देना चाहिए। WPWDKS हाउसिंग की साइड की दीवार पर एक स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाला साइट ग्लास और नीचे की तरफ एक चुंबकीय ड्रेन प्लग लगा होता है। यह चुंबकीय प्लग वर्म शाफ्ट के घिसाव से उत्पन्न स्टील के मलबे को पकड़ लेता है और ऑपरेटर के लिए स्थिति-निगरानी डेटा का सबसे उपयोगी स्रोत है।

लंबे समय तक निष्क्रिय रहने वाले इंस्टॉलेशन (30 दिनों से अधिक समय तक बिना घुमाए) में, यदि लुब्रिकेंट फिल्म टूट जाती है, तो वर्म गियर रिड्यूसर के कांस्य व्हील पर लोड संपर्क क्षेत्र में शुष्क-धब्बों का क्षरण हो सकता है। हम निष्क्रियता के दौरान हर 14 दिनों में 30 सेकंड के लिए व्हील को घुमाने की सलाह देते हैं ताकि तेल की परत फिर से वितरित हो जाए - यह एक छोटी सी प्रक्रिया है जो व्हील के जीवन को कई वर्षों तक बढ़ा देती है।

OEM विशिष्टताओं के लिए अनुकूलन विकल्प

कैटलॉग WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर के विभिन्न वेरिएंट लगभग 80% ऑर्डर को कवर करते हैं। शेष 20% ऑर्डर के लिए नीचे दी गई सूची में से एक या अधिक कस्टमाइज़ेशन की आवश्यकता होती है - इनमें से किसी भी कस्टमाइज़ेशन पर 30 यूनिट या उससे अधिक के उत्पादन ऑर्डर पर टूलिंग शुल्क नहीं लगता है, और इनमें से अधिकांश कस्टमाइज़ेशन हम कम मात्रा के सैंपल में भी उपलब्ध कराते हैं।

आउटपुट शाफ्ट में संशोधन। मानक वर्म गियर रिड्यूसर सॉलिड शाफ्ट की लंबाई 80 मिमी होती है; हम नियमित रूप से 120 मिमी तक के एक्सटेंशन बनाते हैं। स्प्लाइन आउटपुट (DIN 5480 श्रृंखला), इम्पीरियल कीवे और डबल-एक्सटेंडेड आउटपुट (दोनों सिरे मशीनीकृत) WPWDKS70 और उससे ऊपर के सभी फ्रेम आकारों पर समर्थित हैं।

गैर-मानक अनुपात। कैटलॉग में i=60 पर ही विकल्प उपलब्ध हैं, क्योंकि इससे आगे एकल-चरण वर्म गियर रिड्यूसर की दक्षता 50% से कम हो जाती है और दो-चरण हेलिकल-वर्म हाइब्रिड अधिक व्यावहारिक हो जाता है। विशेष अनुप्रयोगों के लिए, हम i=70, i=80 या i=100 एकल-चरण के लिए मामूली कस्टम टूलिंग शुल्क पर मूल्य प्रदान करेंगे।

विशेष प्रकार के पेंट और कोटिंग्स। RAL 5015 स्काई ब्लू या RAL 7001 सिल्वर ग्रे कैटलॉग में उपलब्ध हैं। कस्टम RAL रंगों के लिए कम से कम 5 यूनिट ऑर्डर करना आवश्यक है; अपतटीय और खारे वातावरण के लिए एपॉक्सी या पॉलीयुरेथेन टू-पैक कोटिंग्स की कीमत परियोजना के अनुसार तय की जाती है।

बैकस्टॉप / एंटी-रिवर्सिंग डिवाइस। वर्म शाफ्ट इनपुट पर लगा रोलर-क्लच बैकस्टॉप झटके वाले भार के कारण विपरीत दिशा में घूमने से रोकता है। यह झुके हुए कन्वेयर ड्राइव, होइस्ट और कुछ स्ट्रेचर-रोलर संरचनाओं में निर्दिष्ट है, जहां सुरक्षा वर्गीकरण के लिए केवल वर्म ज्यामिति के माध्यम से स्व-लॉकिंग अपर्याप्त है।

हमारी श्रेणी में संबंधित और पूरक उत्पाद

औद्योगिक ड्राइव ट्रेनों में अक्सर केवल वर्म गियर रिड्यूसर ही नहीं होता। नीचे चार उत्पाद श्रेणियां दी गई हैं जो WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर के साथ तार्किक रूप से मेल खाती हैं — इनमें ड्राइव-ट्रेन के वास्तविक घटकों, आंतरिक स्पेयर पार्ट्स और समानांतर रिड्यूसर परिवारों के बीच सावधानीपूर्वक अंतर बताया गया है। कोरियाई वर्म गियर रिड्यूसर निर्माता सूची।

ड्राइव शाफ्ट (ट्रांसमिशन कंपेनियन)। ड्राइव शाफ्ट ड्राइव ट्रेन में प्राइम मूवर और गियरबॉक्स इनपुट के बीच, या गियरबॉक्स आउटपुट और संचालित मशीन के बीच स्थित होता है। लंबी रंगाई रेंज या मल्टी-रोलर भट्टी ड्राइव में, WPWDKS अक्सर थर्मल विस्तार को अवशोषित करने के लिए स्लिप सेक्शन वाले CV-जॉइंटेड ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से अपने लोड से जुड़ता है। देखें पीटीओ और सीवी संयुक्त ड्राइव शाफ्ट मिलान किए गए संयोजनों के लिए।

वर्म और वर्म व्हील के जोड़े (आंतरिक अतिरिक्त पुर्जे)। WPWDKS के अंदर का कांस्य पहिया और स्टील वर्म शाफ्ट मुख्य रूप से घिसने वाले घटक हैं। 25,000-35,000 घंटे के उपयोग के बाद, पहिया आमतौर पर अपनी घिसावट सीमा तक पहुँच जाता है, जबकि हाउसिंग और बेयरिंग अभी भी उपयोग योग्य होते हैं। एक वर्म-और-पहिया री-टूथ किट रखरखाव टीम को पूरे यूनिट को बदलने की लागत के लगभग एक तिहाई खर्च पर गियरबॉक्स को उसकी जगह पर ही फिर से बनाने की सुविधा देती है। यह किट प्रत्येक WPWDKS फ्रेम के लिए उपयुक्त आकार में उपलब्ध है। वर्म और वर्म व्हील जोड़े.

प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर (सिस्टर प्रोडक्ट लाइन)। जब अनुप्रयोग में उच्च दक्षता (≥ 95%) और सटीक स्थिति निर्धारण की आवश्यकता होती है, न कि स्व-लॉकिंग होल्डिंग टॉर्क की — उदाहरण के लिए सर्वो-चालित इंडेक्सिंग टेबल या सटीक घूर्णी अक्ष — तो एक प्लेनेटरी गियरबॉक्स उपयुक्त वैकल्पिक रिड्यूसर परिवार है। आपूर्तिकर्ता एक ही है, लेकिन ड्राइव सिद्धांत अलग है। देखें ग्रहीय गियर रिड्यूसर सीधी रेखा और समकोण श्रेणियों के लिए।

कृषि गियरबॉक्स (उद्योग-विशिष्ट सहयोगी उत्पाद)। ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव, रोटरी टिलर हेड, सिंचाई पिवट रिड्यूसर और फीड-लाइन कन्वेयर के लिए, हमारे कृषि गियरबॉक्स कैटलॉग में समान कांस्य-पहिया और स्टील-वर्म तकनीक का उपयोग किया गया है। ये गियरबॉक्स बाहरी वातावरण के लिए प्रबलित सीलिंग वाले फील्ड-रेटेड हाउसिंग में उपलब्ध हैं। रेंज देखने के लिए यहां क्लिक करें। कृषि गियरबॉक्स प्रतिस्थापन.

WPWDKS एप्लीकेशन इंजीनियरिंग FAQ

नीचे वे प्रश्न दिए गए हैं जो हमारे एप्लीकेशन इंजीनियर WPWDKS वर्म गियर रिड्यूसर के लिए कोरियाई और जापानी ग्राहकों से सबसे अधिक बार प्राप्त करते हैं। प्रत्येक उत्तर कैटलॉग मार्केटिंग सामग्री के बजाय फील्ड अनुभव और सत्यापित बेंच-टेस्ट डेटा पर आधारित है।

एशियाई औद्योगिक संयंत्रों से प्राप्त क्षेत्र रिपोर्ट

नीचे दी गई प्रतिक्रिया कोरिया, जापान, वियतनाम और थाईलैंड में पिछले 12 से 18 महीनों में WPWDKS इकाइयों को निर्दिष्ट करने या उनकी सर्विसिंग करने वाले प्रोसेस इंजीनियरों, प्लांट मेंटेनेंस लीड्स और OEM डिजाइनरों से प्राप्त की गई है। जहां ग्राहकों ने अनुमति दी है, वहां तकनीकी विवरण और फ्रेम का आकार, वर्म गियर रिड्यूसर फ्रेम के आकार के साथ, हूबहू संरक्षित किया गया है।