WPWDKS pužni mjenjač | Pužni reduktor WP serije s vertikalnim ulazom

WPWDKS — Pužni mjenjač od lijevanog željeza s vertikalnim ulazom za teške industrijske uvjete rada

WPWDKS je član WP porodice pravougaonih pužnih reduktora, koji se odlikuje vertikalnim ulaznim vratilom motora ("S" u kodu modela) i čvrstim izlaznim vratilom s dvostrukim ležajem (prefiks "DK"). Dok lakši aluminijski NMRV / RV modeli odgovaraju pakovanju i funkciji aktuatora vrata, WPWDKS pužni reduktor je napravljen za postrojenja čiji pogoni rade 16 do 24 sata dnevno - linije za bojenje, mašine za spajanje drveta, pogoni valjaka keramičkih peći, pužne transportere ekstrudera za plastiku i duge horizontalne indeksne ose na linijama za plovak stakla. Kućište od lijevanog željeza je glavna razlika: otprilike tri puta veća termalna masa od aluminijskog tijela iste veličine okvira, što održava temperature uljne kupke ispod 80 °C čak i na instalacijama mineralnog ulja s kontinuiranim radom.

 

Osam kataloških omjera — i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 — pokrivaju ulazne brzine od 4-polnog motora (1450 o/min) do izlaznih brzina između 24 o/min i 145 o/min. Ulazna snaga odgovara IEC okvirima od 56B14 (0,12 kW) do 80B14 i više (15 kW na većim veličinama okvira). Korejski industrijski kupci najčešće nabavljaju WPWDKS kao direktno prilagođen i funkcionalan sistem. zamjena za starije pužne reduktore WP serije od regionalnih brendova; IEC standard prirubnice znači da zamjena obično ne zahtijeva mašinski obrađenu adapter ploču. Pogledajte ostatak Pužni zupčanik serije WP postava lože za usklađivanje varijanti WPWDA (horizontalni ulaz) i WPWDV (vertikalni izlaz).

Tehničke specifikacije i podaci o materijalima

Prva tabela ispod navodi kataloške specifikacije - identifikatore modela, raspon prijenosnih omjera, materijale glavnih komponenti otpornih na habanje, mazivo, pakovanje i opcije prirubnica motora. Druga tabela je matrica veličine okvira: odaberite međuosno rastojanje, očitajte ulazni opseg snage koji kućište podržava i uporedite kataloške prijenosne omjere. Međuosno rastojanje je dimenzija koja određuje mehanički kapacitet na svakom pužnom mjenjaču tipa WP.

Matrica veličina okvira ispod za WPWDKS pužni reduktor: međuosno rastojanje "a" (mm) definiše mehanički kapacitet. Ulazni opseg snage pretpostavlja 4-polni motor na 1450 o/min i SF=1,0 pri jednoličnom opterećenju - primijenite faktore smanjenja snage ispod za nestandardni rad.

Šta vam govori sufiks slova — Čitanje WP koda modela

Šifre modela pužnog reduktora WPWDKS nisu proizvoljne - svako slovo označava određeni izbor konfiguracije. Pogrešno čitanje koda jedan je od najčešćih razloga zašto se pogrešna jedinica isporučuje uz narudžbu proizvođača originalne opreme (OEM). Sufiks pužnog reduktora WPWDKS se rastavlja na sljedeći način: WP = široka porodica reduktora crva; Z = varijanta kućišta puža; D = izlaz s dvostrukim ležajem (za razliku od izlaza "S" s jednim ležajem); K. = ključano puno izlazno vratilo; S = vertikalno ulazno vratilo motora (motor se nalazi iznad mjenjača).

U praksi to znači da pužni reduktor WPWDKS ima vertikalni ulazni otvor na vrhu kućišta i horizontalno puno izlazno vratilo sa strane. Dvostruki raspored ležajeva na izlaznom vratilu čini jedinicu pogodnom za lančano-lančano odvođenje gdje jedna strana nosi veliko radijalno opterećenje, a druga strana ima zamajac ili mjerni točak. Uporedite sa WPWDA (horizontalni ulaz preko prirubnice), WPWDV (vertikalni izlaz, horizontalni ulaz) i WPWDX (dvostruko produženje izlaza) prije specificiranja - ovo su četiri najčešće WP varijante.

Zašto liveno gvožđe — termički argument za WPWDKS

Pužni reduktor je inherentno neefikasan pogon zbog svog kliznog zahvata - pri i=60 efikasnost zahvata je oko 55–65%, a izgubljeni mehanički rad se manifestuje kao toplota u uljnoj kupki. Pri ulaznoj snazi ​​od 5,5 kW, u najgorem slučaju instalacije kontinuiranog rada mora da rasipa do 2,4 kW toplote kroz površinu kućišta kako bi ulje održalo ispod temperature degradacije. Aluminijumska kućišta se ovdje bore. Liveno gvožđe - a posebno sivo liveno gvožđe HT200 sa svojom mikrostrukturom grafitnih pahuljica - ima otprilike 1,4 puta veći volumetrijski toplotni kapacitet od aluminijuma i termičko-radijacionu emisivnost od oko 0,85 u odnosu na 0,20–0,30 aluminijuma (bez premaza).

U stvarnoj instalaciji, to znači otprilike 15–20 °C nižu temperaturu uljne kupke na pužnom reduktoru WPWDKS s produženim opterećenjem u poređenju s aluminijskim tijelom ekvivalentne veličine. Niža temperatura ulja pužnog reduktora znači duži vijek trajanja maziva (svakih 10 °C smanjenja otprilike udvostručuje vijek trajanja ulja prema Arrheniusovom pravilu), duži vijek trajanja zaptivke i širu sigurnosnu marginu prije nego što bronzani točak dostigne svoj prag termičke degradacije. Za instalacije s radom od 16 i 24 sata, nadogradnja na lijevano željezo isplati se u roku od 18 mjeseci samo s mazivom.

Industrije u kojima WPWDKS zaslužuje svoje mjesto

Pužni reduktor WPWDKS je pužni reduktor koji se prvenstveno bira tamo gdje teški industrijski ciklusi rada, vruća ili prljava okolina i dug očekivani vijek trajanja opravdavaju prednost lijevanog željeza u odnosu na alternative s aluminijskim kućištem. Pet sektora u nastavku pokrivaju većinu prodaje WPWDKS korejskim i japanskim industrijskim kupcima.

Linije za bojenje i završnu obradu tekstila

Linije za kontinuirano bojenje koriste svoje pužne reduktore za valjke 22 sata dnevno na temperaturi okoline od 40–60 °C s hemijskom maglom u zraku. WPWDKS80 pri i=30 uparen s IE3 motorom od 1,5 kW isporučuje 48 o/min na valjku - standardna brzina za liniju pamuka širine 1,8 m. Otpornost lijevanog željeza na hemijsko prskanje i stabilna temperatura ulja su odlučujući faktori u odnosu na aluminij.

Pužni transporteri za ekstruziju plastike

Gravimetrijski dozatori s gubitkom težine koji doziraju pelete boje u grla ekstrudera koriste pužni reduktor WPWDKS50 ili 60 pri i=20 s motorom od 0,55 kW. Vertikalni ulaz omogućava da se motor nalazi iznad pogona puža, oslobađajući prostor na podu pored ekstrudera za rashladnu vodu i prostor za izmjenu alata.

Pogoni valjaka keramičke peći

Peći za pločice s valjcima guraju pečene pločice kroz peć dugu 50 m konstantnom linearnom brzinom; ako se čak i jedan od desetina pogona valjaka zaustavi, cijeli niz pločica u peći postaje otpad. Pužni reduktor WPWDKS100 pri i=40 s motorom od 1,1 kW na svakom četvrtom valjku je zadana specifikacija na korejskim linijama za pločice već više od desetljeća - dijelom zbog otpornosti lijevanog željeza na toplinu, dijelom zato što samoblokirajuće ponašanje bronzanog kotača pri i ≥ 30 sprječava bilo kakvo povratno pomicanje pri gubitku snage.

Obrada drveta — Brusilice i blanjalice

Brusilice sa širokom trakom i četverostrane blanjalice koriste pužni reduktor WPWDKS80 ili 100 za pogon valjaka za pomicanje pod velikim abrazivnim opterećenjima prilikom prolaska ploče. Kontaminacija piljevinom je ovdje veliki neprijatelj - liveno gvožđe podnosi unošenje finih čestica bez oštećenja od kaljenja, dok aluminijumska kućišta zagrebu i propuštaju ulje u roku od nekoliko mjeseci.

Pogoni Lehr linije za plovano staklo

Kamin za žarenje na linijama za float staklo zahtijeva sinhronizovano kretanje valjka od 0,05 m/s bez pulsiranja brzine ili pucanja staklene trake usljed naprezanja tokom hlađenja. Pužni reduktori WPWDKS135 na i=50 sa servo motorima od 1,5 kW zatvorene petlje održavaju brzinu na ±0,3% — inherentno prigušenje geometrije puža je ovdje zapravo prednost, maskirajući valovitost servo enkodera u izlazu pužnog reduktora.

WPWDKS vs NMRV aluminijum - praktično poređenje

Korejski OEM dizajneri redovno pitaju koja je porodica pužnih reduktora - WP od lijevanog željeza ili NMRV aluminij - "bolja". Odgovor iskrenog inženjera je da su dizajnirani za različite profile rada. Tabela ispod upoređuje kompromise pri ekvivalentnom izlaznom obrtnom momentu od oko 200 Nm.

Ako primjena zahtijeva svakodnevno pranje ili stroga ograničenja težine, odaberite NMRV aluminij. Ako radni ciklus prelazi 12 sati dnevno, temperatura okoline prelazi 35 °C ili je zagađenje česticama problem, pužni reduktor WPWDKS je prava specifikacija. Instalacije mješovitih opterećenja ponekad uparuju oba tipa pužnih reduktora: WPWDKS na glavnim procesnim pogonima, NMRV na pomoćnim vratima i indeksnim stolovima.

Podmazivanje, servisni intervali i postupak razrade

Novi WPWDKS pužni reduktor isporučuje se s fabričkim punjenjem od mineralnog ulja CLP 220, pogodnog za rad na temperaturi okoline do 40 °C. Prva zamjena ulja je važnija kod pužnih reduktora WP serije od lijevanog željeza nego kod aluminijskih NMRV jedinica, jer veća uljna kupka zadržava više bronzanih čestica tokom prvih 100–500 sati rada. Ispustite fabričko punjenje nakon 500 radnih sati, isperite šupljinu sa 50% količine dopunjenog ulja, ponovo ispustite ulje i dopunite ulje do oznake na kontrolnom staklu.

Nakon zamjene ulja tokom razrade, slijedite servisni interval od 4.000 sati ili 12 mjeseci (što god je kraće) za mineralno ulje; 8.000 sati ili 24 mjeseca za sintetički PAG. Dugotrajni rad na temperaturi ulja iznad 80 °C trebao bi pokrenuti prelazak na PAG bez obzira na starost instalacije. Kućište WPWDKS ima jasno vidljivo kontrolno staklo na bočnoj strani i magnetni čep za ispuštanje na dnu - magnetni čep hvata čelične ostatke od bilo kakvog habanja pužnog vratila i najkorisniji je pojedinačni izvor podataka za praćenje stanja koji operater ima.

Kod instalacija koje su izložene produženim periodima mirovanja (više od 30 dana bez rotacije), bronzani točak pužnog reduktora može razviti koroziju suhih tačaka u zoni kontakta s opterećenjem ako se film maziva ošteti. Preporučujemo rotaciju od 30 sekundi svakih 14 dana tokom mirovanja kako bi se film ulja preraspodijelio - mali ritual koji produžava vijek trajanja točka.

Opcije prilagođavanja za OEM specifikacije

Kataloške varijante pužnih reduktora WPWDKS pokrivaju otprilike 80% narudžbi. Preostali 20% zahtijevaju jednu ili više prilagodbi s donje liste - nijedna od njih ne uključuje troškove alata za proizvodne narudžbe od 30 ili više jedinica, a većinu njih prilagođavamo i za male uzorke.

Modifikacije izlaznog vratila. Standardna dužina punog vratila pužnog reduktora je 80 mm; rutinski izrađujemo produžetke do 120 mm. Željezni izlazi (serija DIN 5480), imperijalni žljebovi za klinove i dvostruko produženi izlazi (oba kraja obrađena) podržani su na svim veličinama okvira od WPWDKS70 nadalje.

Nestandardni omjeri. Katalog se zaustavlja na i=60 jer nakon toga efikasnost jednostepenog pužnog reduktora pada ispod 50% i dvostepeni hibridni spiralno-pužni reduktor postaje praktičniji. Za specijalne primjene, nudimo i=70, i=80 ili i=100 jednostepeni reduktor uz malu naknadu za izradu prilagođenog alata.

Specijalne boje i premazi. RAL 5015 nebesko plava ili RAL 7001 srebrno siva dostupne su u katalogu. Za prilagođene RAL boje potrebno je minimalno 5 jedinica; epoksidni ili poliuretanski dvokomponentni premazi za priobalna i slana okruženja naplaćuju se po projektu.

Uređaji za zaustavljanje povratnog hoda / protiv povratnog hoda. Blokada povratnog hoda valjkaste spojke na ulazu pužne osovine sprječava obrnutu rotaciju pod udarnim opterećenjem. Ovo je specificirano za pogone nagnutih transportera, dizalice i određene konfiguracije valjka-zatezača gdje samoblokiranje putem geometrije puža nije dovoljno za sigurnosnu klasifikaciju.

Povezani i komplementarni proizvodi u našem asortimanu

Industrijski pogonski sklopovi rijetko se sastoje samo od pužnog reduktora. U nastavku su navedene četiri linije proizvoda koje se logički uparuju s pužnim reduktorom WPWDKS - pažljivo razlikujući stvarne dijelove pogonskog sklopa, interne rezervne dijelove i porodice paralelnih reduktora iz naših Korejski proizvođač pužnih reduktora katalog.

Kardanska vratila (pratilac mjenjača). Pogonsko vratilo se nalazi u pogonskom sklopu između glavnog pogonskog uređaja i ulaza u mjenjač ili između izlaza mjenjača i pogonjene mašine. Na dugom području bojenja ili pogonu peći s više valjaka, WPWDKS se često spaja na svoje opterećenje putem CV zglobnog pogonskog vratila s kliznim dijelom za apsorpciju toplinskog širenja. Vidi Kardanska vratila i zglobovi kardana za usklađene sklopove.

Pužni i parovi pužnih kotača (unutrašnji rezervni dijelovi). Bronzani točak i čelična pužna osovina unutar WPWDKS-a su glavne komponente koje se habaju. Nakon 25.000–35.000 sati rada, točak obično dostiže svoju granicu habanja, dok su kućište i ležajevi još uvijek u upotrebi. Komplet za ponovno nazubljavanje pužne osovine omogućava timu za održavanje da obnovi mjenjač na mjestu po cijeni od otprilike jedne trećine cijene potpune zamjene jedinice. Veličine za svaki WPWDKS okvir po puž i parovi pužnih kotača.

Planetarni reduktori (srodna linija proizvoda). Kada primjena zahtijeva visoku efikasnost (≥ 95%) i precizno pozicioniranje, a ne samoblokirajući moment držanja - na primjer, servo pogonjeni indeksni stolovi ili precizne rotacijske ose - planetarni mjenjač je odgovarajuća alternativna porodica reduktora. Isti dobavljač, drugačiji princip pogona. Pogledajte planetarni reduktori za linijske i pravougaone opsege.

Poljoprivredni mjenjači (sestrinska linija specifična za industriju). Za pogone priključnog vratila traktora, rotacijske glave kultivatora, reduktore zglobova za navodnjavanje i transportere za dovodne vodove, naš katalog poljoprivrednih mjenjača primjenjuje sličnu tehnologiju bronzanih kotača i čeličnih puža u kućištima za terenske uvjete s ojačanim zaptivanjem za vanjsku upotrebu. Pregledajte asortiman na zamjena poljoprivrednih mjenjača.

Često postavljana pitanja o inženjerstvu aplikacija WPWDKS-a

U nastavku su pitanja koja naši inženjeri primjene najčešće postavljaju od strane korejskih i japanskih kupaca koji se bave pužnim reduktorom WPWDKS. Svaki odgovor odražava iskustvo na terenu i provjerene podatke s laboratorijskih ispitivanja, a ne marketinški tekst iz kataloga.

Terenski izvještaji iz azijskih industrijskih postrojenja

Povratne informacije u nastavku prikupljene su od procesnih inženjera, voditelja održavanja postrojenja i OEM dizajnera koji su specificirali ili servisirali WPWDKS jedinice u proteklih 12 do 18 mjeseci širom Koreje, Japana, Vijetnama i Tajlanda. Tamo gdje su kupci dali dozvolu, tehnički detalji i veličina okvira su doslovno sačuvani zajedno s veličinom okvira pužnog reduktora.