Κιβώτιο ταχυτήτων WPWDKS με σκουλήκι | Μειωτής σκουληκιών σειράς WP κάθετης εισόδου
Κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα κοχλία σειράς WP στη διαμόρφωση WDKS: κάθετος άξονας εισόδου κινητήρα, έξοδος με διπλό ρουλεμάν, συμπαγής άξονας εξόδου με σφήνα. Το περίβλημα από χυτοσίδηρο διαχέει τη θερμότητα πολύ καλύτερα από το αλουμίνιο, το οποίο ταιριάζει σε συνεχή λειτουργία 8–24 ωρών/ημέρα σε εργοστάσια βαφής, ξυλουργικής και κεραμικής. Οκτώ σχέσεις καταλόγου (i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60), τροχός ατέρμονα κοχλία ZQSn10-3 από κασσίτερο-μπρούντζο, σκληρυμένος άξονας ατέρμονα κοχλία 20CrMnTi στα 56–62 HRC και φλάντζες κινητήρα IEC από 56B14 έως 80B14 σε απόθεμα.
WPWDKS — Κιβώτιο ταχυτήτων από χυτοσίδηρο με σκουλήκι κάθετης εισόδου για βαριά βιομηχανική χρήση
Το WPWDKS είναι μέλος της οικογένειας μειωτήρων ορθής γωνίας WP, που διακρίνεται από τον κατακόρυφο άξονα εισόδου του κινητήρα (το "S" στον κωδικό μοντέλου) και τον συμπαγή άξονα εξόδου με διπλά ρουλεμάν (το πρόθεμα "DK"). Ενώ οι ελαφρύτερες σειρές αλουμινίου NMRV / RV ταιριάζουν στη συσκευασία και την εργασία του ενεργοποιητή πόρτας, το WPWDKS μειωτήρας ατέρμονα κοχλία Είναι κατασκευασμένο για μονάδες που λειτουργούν με κινητήρες 16 έως 24 ώρες την ημέρα — γραμμές βαφής, μηχανήματα ξυλουργικής, μηχανισμοί κυλίνδρων κεραμικών κλιβάνων, τρυπάνια τροφοδοσίας πλαστικού εξωθητήρα και οι μακριές οριζόντιες άξονες ευρετηρίου σε γυάλινες γραμμές πλεύσης. Το περίβλημα από χυτοσίδηρο είναι η κύρια διαφορά: περίπου τρεις φορές η θερμική μάζα ενός σώματος αλουμινίου ίσου μεγέθους πλαισίου, το οποίο διατηρεί τις θερμοκρασίες του λουτρού λαδιού κάτω από 80 °C ακόμη και σε εγκαταστάσεις ορυκτέλαιου συνεχούς λειτουργίας.
Οκτώ αναλογίες καταλόγου — i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 — καλύπτουν ταχύτητες εισόδου από έναν 4πολικό κινητήρα (1450 rpm) έως ταχύτητες εξόδου μεταξύ 24 rpm και 145 rpm. Η ισχύς εισόδου ταιριάζει με πλαίσια IEC από 56B14 (0,12 kW) έως 80B14 και άνω (15 kW στα μεγαλύτερα μεγέθη πλαισίων). Οι Κορεάτες βιομηχανικοί αγοραστές προμηθεύονται τις περισσότερες φορές το WPWDKS ως άμεση προσαρμογή και λειτουργία. αντικατάσταση για τους παλαιούς μειωτήρες σκουληκιών σειράς WP από τοπικές μάρκες· το πρότυπο φλάντζας IEC σημαίνει ότι μια αντικατάσταση συνήθως δεν απαιτεί μηχανικά κατεργασμένη πλάκα προσαρμογέα. Δείτε τα υπόλοιπα Σειρά WP με ατέρμονα κοχλία
lineup box για αντίστοιχες παραλλαγές WPWDA (οριζόντια είσοδος) και WPWDV (κάθετη έξοδος).
Τεχνικές Προδιαγραφές & Δεδομένα Υλικών
Ο πρώτος πίνακας παρακάτω παραθέτει τις προδιαγραφές του καταλόγου — αναγνωριστικά μοντέλων, εύρος αναλογίας, υλικά των κύριων εξαρτημάτων φθοράς, λιπαντικό, συσκευασία και επιλογές φλάντζας κινητήρα. Ο δεύτερος πίνακας είναι ο πίνακας μεγέθους πλαισίου: επιλέξτε μια κεντρική απόσταση, διαβάστε τη ζώνη ισχύος εισόδου που υποστηρίζει το περίβλημα και διασταυρώστε τις αναλογίες του καταλόγου. Η κεντρική απόσταση είναι η διάσταση που καθορίζει τη μηχανική χωρητικότητα σε κάθε κιβώτιο ταχυτήτων τύπου WP.
| Ιδιοκτησία | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Τύπος | Κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι ορθής γωνίας / μειωτήρας σκουληκιών |
| Σειρά μοντέλων | WPWDKS — κατακόρυφη είσοδος κινητήρα, συμπαγής έξοδος με κλειδί και υποστήριξη διπλού ρουλεμάν |
| Αναλογίες καταλόγου | i = 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 |
| Εύρος ισχύος εισόδου | 0,12 kW – 15 kW (ανάλογα με το μέγεθος του πλαισίου) |
| Φλάντζες κινητήρα IEC | 56Β14, 63Β5, 63Β14, 71Β14, 80Β14, 90Β5, 100Β5, 112Β5 |
| Υλικό περιβλήματος | Φαιός χυτοσίδηρος HT200 — χυτευμένος με άμμο, χωρίς τάσεις, κατεργασμένος με ανοχή IT8 σε όλες τις έδρες ρουλεμάν |
| Υλικό τροχού σκουληκιών | Χαλκός κασσιτέρου ZQSn10-3 (10% Sn, 3% Zn) — ισοδύναμος με CuSn10Zn2 στο EN 1982. Χυτεύεται φυγοκεντρικά για πυκνή, χωρίς ελαττώματα διάμετρο εργασίας. |
| Υλικό άξονα σκουληκιού | Κράμα χάλυβα 20CrMnTi · βάθους ενανθράκωσης 0,5–0,8 mm · σβησμένο με λάδι · τροχισμένο · 56–62 HRC στην επιφάνεια επαφής |
| Υλικό άξονα εξόδου | Σκληρυμένος χάλυβας μεσαίας περιεκτικότητας σε άνθρακα C45 (45#) · επαγωγικά σκληρυμένος στις πλευρές του κλειδαρόξυλου |
| Ρουλεμάν | Άξονας ατέρμονα κοχλία: ζευγαρωμένο σετ γωνιακής επαφής που απορροφά την αξονική ώθηση. Άξονας εξόδου: κωνικά ρουλεμάν που στηρίζουν και τα δύο άκρα (εξ ου και το "DK" - με κλειδί διπλού ρουλεμάν). |
| Λιπαντική ουσία | Ορυκτό CLP 220 (εργοστασιακό πρότυπο) ή συνθετικό PAG ISO VG 220 (προαιρετικά για > 80 °C περιβάλλοντος) |
| Τυπικό χρώμα | RAL 5015 γαλάζιο ή RAL 7001 ασημί γκρι (προσαρμοσμένα χρώματα κατόπιν αιτήματος) |
| Βιομηχανική χρήση | Βαφή & φινίρισμα · κεραμικά · εξώθηση πλαστικού · ξυλουργική · γραμμές επίπλευσης γυαλιού · συσκευασία · χημικά |
| Βασική εγγύηση | 12 μήνες από την έναρξη λειτουργίας · 18 μήνες από την αποστολή |
Πίνακας μεγέθους πλαισίου παρακάτω για τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS: η κεντρική απόσταση "a" (mm) καθορίζει τη μηχανική χωρητικότητα. Η ζώνη ισχύος εισόδου υποθέτει τετραπολικό κινητήρα στις 1450 σ.α.λ. και SF=1,0 ομοιόμορφο φορτίο — εφαρμόστε τους παρακάτω συντελεστές υποβάθμισης για μη τυπική λειτουργία.
| Πλαίσιο | Κέντρο Απόσταση a (mm) | Ισχύς εισόδου (kW) | Εύρος αναλογίας | Άξονας εξόδου Ø (mm) | Φλάντζα IEC |
|---|---|---|---|---|---|
| WPWDKS50 | 50 | 0,12 – 0,55 | 10 – 60 | 22 | 56Β14 / 63Β14 |
| WPWDKS60 | 60 | 0,18 – 0,75 | 10 – 60 | 28 | 63Β14 / 71Β14 |
| WPWDKS70 | 70 | 0,25 – 1,5 | 10 – 60 | 32 | 71Β14 / 80Β14 |
| WPWDKS80 | 80 | 0,55 – 2,2 | 10 – 60 | 38 | 80B14 / 90B5 |
| WPWDKS100 | 100 | 0,75 – 4,0 | 10 – 60 | 42 | 90B5 / 100B5 |
| WPWDKS120 | 120 | 1,5 – 5,5 | 10 – 60 | 45 | 100B5 / 112B5 |
| WPWDKS135 | 135 | 2,2 – 7,5 | 10 – 60 | 50 | 112Β5 / 132Β5 |
| WPWDKS147 | 147 | 3,0 – 11 | 10 – 60 | 55 | 132Β5 |
| WPWDKS155 | 155 | 4,0 – 15 | 10 – 60 | 60 | 132B5 / 160B5 |
Τι σας λέει το επίθημα γράμματος — Ανάγνωση του κώδικα μοντέλου WP
Οι κωδικοί μοντέλων μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS δεν είναι αυθαίρετοι — κάθε γράμμα σηματοδοτεί μια συγκεκριμένη επιλογή διαμόρφωσης. Η εσφαλμένη ανάγνωση του κωδικού είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους μια λανθασμένη μονάδα αποστέλλεται σε αντίθεση με μια παραγγελία OEM. Το επίθημα μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS αναλύεται ως εξής: WP = η ευρεία οικογένεια μειωτήρων σκουληκιών· Δ = η παραλλαγή του περιβλήματος σκουληκιού; ρε = έξοδος με διπλό ρουλεμάν (σε αντίθεση με την έξοδο "S" με ένα ρουλεμάν) Κ = συμπαγής άξονας εξόδου με κλειδί; μικρό = κατακόρυφος άξονας εισόδου κινητήρα (ο κινητήρας βρίσκεται πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων).
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο μειωτήρας ατέρμονα κοχλία WPWDKS παρουσιάζει μια κατακόρυφη οπή εισόδου στην κορυφή του περιβλήματος και έναν οριζόντιο συμπαγή άξονα εξόδου στο πλάι. Η διάταξη διπλού ρουλεμάν στον άξονα εξόδου καθιστά τη μονάδα κατάλληλη για απογείωση με αλυσίδα και γρανάζι, όπου η μία πλευρά φέρει ένα βαρύ ακτινικό φορτίο και η άλλη πλευρά φιλοξενεί έναν σφόνδυλο ή τροχό μέτρησης. Συγκρίνετε με το WPWDA (οριζόντια είσοδος μέσω φλάντζας), το WPWDV (κατακόρυφη έξοδος, οριζόντια είσοδος) και το WPWDX (διπλή επέκταση εξόδου) πριν καθορίσετε - αυτές είναι οι τέσσερις πιο συνηθισμένες παραλλαγές του WP.
Γιατί χυτοσίδηρος — Το θερμικό επιχείρημα για το WPWDKS
Ένας μειωτήρας με ατέρμονα κοχλία είναι εγγενώς αναποτελεσματικός λόγω του ολισθαίνοντος πλέγματός του — σε i=60 mesh η απόδοση κυμαίνεται γύρω στα 55–65%, και το χαμένο μηχανικό έργο εμφανίζεται ως θερμότητα στο λουτρό λαδιού. Σε μια είσοδο 5,5 kW, μια εγκατάσταση συνεχούς λειτουργίας στη χειρότερη περίπτωση πρέπει να διαχέει έως και 2,4 kW θερμότητας μέσω της επιφάνειας του περιβλήματος για να διατηρήσει το λάδι κάτω από τη θερμοκρασία αποικοδόμησης. Τα περιβλήματα αλουμινίου δυσκολεύονται σε αυτό το σημείο. Ο χυτοσίδηρος — και συγκεκριμένα ο γκρίζος χυτοσίδηρος HT200 με τη μικροδομή του από γραφίτη — έχει περίπου 1,4 φορές την ογκομετρική θερμοχωρητικότητα του αλουμινίου και θερμική-ακτινοβολική εκπομπή περίπου 0,85 έναντι 0,20–0,30 του αλουμινίου (χωρίς επικάλυψη).
Σε μια πραγματική εγκατάσταση, αυτό μεταφράζεται σε περίπου 15–20 °C χαμηλότερη θερμοκρασία λουτρού λαδιού σε έναν μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS παρατεταμένου φορτίου σε σύγκριση με ένα αλουμινένιο σώμα ισοδύναμου μεγέθους. Η χαμηλότερη θερμοκρασία λαδιού του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής λιπαντικού (κάθε μείωση 10 °C διπλασιάζει περίπου τη διάρκεια ζωής του λαδιού σύμφωνα με τον κανόνα Arrhenius), μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στεγανοποίησης και μεγαλύτερο περιθώριο ασφαλείας πριν ο χάλκινος τροχός φτάσει στο όριο θερμικής υποβάθμισης. Για εγκαταστάσεις 16 ωρών και 24 ωρών λειτουργίας, η αναβάθμιση από χυτοσίδηρο αποσβένεται εντός 18 μηνών μόνο με λιπαντικό.

Βιομηχανίες όπου το WPWDKS κερδίζει τη θέση του
Ο μειωτήρας ατέρμονα κοχλία WPWDKS είναι ένας μειωτήρας ατέρμονα κοχλία που επιλέγεται κυρίως όπου οι κύκλοι βαριάς βιομηχανικής λειτουργίας, τα θερμά ή βρώμικα περιβάλλοντα και η μεγάλη αναμενόμενη διάρκεια ζωής δικαιολογούν την υψηλή προτίμησή τους σε σχέση με τις εναλλακτικές λύσεις με αλουμινένιο περίβλημα. Οι πέντε παρακάτω τομείς καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της WPWDKS σε Κορεάτες και Ιάπωνες βιομηχανικούς πελάτες.
Γραμμές Βαφής & Φινιρίσματος Υφασμάτων
Οι σειρές συνεχούς βαφής λειτουργούν με τους κυλίνδρους μειωτήρα με ατέρμονα κοχλία 22 ώρες την ημέρα στους 40–60 °C περιβάλλοντος με χημική ομίχλη στον αέρα. Το WPWDKS80 στο i=30 σε συνδυασμό με έναν κινητήρα IE3 1,5 kW αποδίδει 48 σ.α.λ. στον κύλινδρο — η τυπική ταχύτητα για μια σειρά βαμβακερών πλάτους 1,8 m. Η αντοχή του χυτοσιδήρου σε χημικά πιτσιλίσματα και η σταθερή θερμοκρασία λαδιού είναι οι καθοριστικοί παράγοντες σε σχέση με το αλουμίνιο.
Τρυπάνια τροφοδοσίας πλαστικών εξώθησης
Οι βαρυμετρικοί τροφοδότες απώλειας βάρους που μετρούν χρωματιστά σφαιρίδια σε λαιμούς εξωθητήρα χρησιμοποιούν τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS50 ή 60 σε i=20 με κινητήρα 0,55 kW. Η κατακόρυφη είσοδος επιτρέπει στον κινητήρα να κάθεται πάνω από την κίνηση του κοχλία, απελευθερώνοντας χώρο στο δάπεδο δίπλα στον εξωθητήρα για νερό ψύξης και χώρο για αλλαγή εργαλείων.
Κεραμικοί κύλινδροι κλιβάνου
Οι κλίβανοι πλακιδίων με κυλινδρική εστία ωθούν τα ψημένα πλακίδια μέσα από 50 m κλιβάνου με σταθερή γραμμική ταχύτητα. Αν έστω και ένα από τα δεκάδες ρολά σταματήσει, ολόκληρη η σειρά πλακιδίων στον κλίβανο γίνεται σκραπ. Ο μειωτήρας ατέρμονα κοχλία WPWDKS100 στο i=40 με κινητήρα 1,1 kW σε κάθε τέταρτο κύλινδρο αποτελεί την προεπιλεγμένη προδιαγραφή στις κορεατικές γραμμές πλακιδίων για πάνω από μια δεκαετία — εν μέρει για την αντοχή στη θερμότητα από χυτοσίδηρο, εν μέρει επειδή η αυτοασφαλιζόμενη συμπεριφορά του χάλκινου τροχού στο i ≥ 30 αποτρέπει οποιαδήποτε αντίστροφη μετατόπιση σε περίπτωση απώλειας ισχύος.
Ξυλουργικές εργασίες — Τριβεία & Πλάνες
Τα τριβεία με φαρδιά ταινία και οι πλάνες τεσσάρων πλευρών χρησιμοποιούν τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS80 ή 100 για να κινούν τους κυλίνδρους τροφοδοσίας τους υπό τα βαριά λειαντικά φορτία της διέλευσης της σανίδας. Η μόλυνση από πριονίδι είναι ο μεγάλος εχθρός εδώ - ο χυτοσίδηρος χειρίζεται την κατάποση λεπτών σωματιδίων χωρίς ζημιές από τη σκλήρυνση του περιβλήματος, ενώ τα περιβλήματα αλουμινίου χαράζουν και διαρρέουν λάδι μέσα σε λίγους μήνες.
Γραμμή επιπλεύσεως γυαλιού Lehr Drives
Η ανόπτηση υαλοπινάκων σε γραμμές float-glass απαιτεί συγχρονισμένη κίνηση κυλίνδρου 0,05 m/s χωρίς παλμούς ταχύτητας ή ρωγμές τάσης στην ταινία γυαλιού κατά την ψύξη. Οι μονάδες μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS135 σε i=50 με κινητήρες 1,5 kW με σερβοκινητήρες κλειστού βρόχου διατηρούν την ταχύτητα σε ±0,3% — η εγγενής απόσβεση της γεωμετρίας του ατέρμονα κοχλία είναι στην πραγματικότητα ένα πλεονέκτημα εδώ, καλύπτοντας την κυμάτωση του σερβοκωδικοποιητή στην έξοδο του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία.


WPWDKS έναντι NMRV Aluminium — Μια πρακτική σύγκριση
Οι Κορεάτες σχεδιαστές OEM ρωτούν τακτικά ποια οικογένεια μειωτήρων με ατέρμονα κοχλία - WP από χυτοσίδηρο ή NMRV από αλουμίνιο - είναι «καλύτερη». Η απάντηση του έντιμου μηχανικού είναι ότι έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικά προφίλ λειτουργίας. Ο παρακάτω πίνακας παρουσιάζει τους συμβιβασμούς σε ισοδύναμη ροπή εξόδου περίπου 200 Nm.
| Κριτήριο | WPWDKS (Χυτοσίδηρος) | NMRV (Αλουμίνιο) |
|---|---|---|
| Βάρος περιβλήματος (κατηγορία ≈200 Nm) | 12–14 κιλά | 5–6 κιλά |
| Συνιστώμενη υπηρεσία | 16–24 ώρες/ημέρα συνεχόμενα | 8 ώρες/ημέρα σε μία βάρδια |
| Θερμικό όριο λουτρού λαδιού | 95 °C διατηρείται | 80 °C διατηρείται |
| Αντίσταση στην εισροή σωματιδίων | Άριστη — σκληρή επιφάνεια | Μέτριο — μαλακότερο αλουμίνιο |
| Συμβατότητα με πλύσιμο | Μόνο βαμμένο — κίνδυνος διάβρωσης | Ανοδιωμένο αλουμίνιο IP67 |
| Απόσβεση κραδασμών | Υψηλή — μικροδομή γραφίτη | Μέτριος |
| Σχετική τιμή | 1,5–1,8× | 1,0× (βασική τιμή) |
| Εφαρμογές που ταιριάζουν καλύτερα | Βαριά βιομηχανία, ζεστό περιβάλλον | Συσκευασίες, πόρτες, ελαφροί μεταφορείς |
Εάν η εφαρμογή απαιτεί καθημερινό πλύσιμο ή αυστηρούς περιορισμούς βάρους, επιλέξτε αλουμίνιο NMRV. Εάν ο κύκλος λειτουργίας υπερβαίνει τις 12 ώρες την ημέρα, η θερμοκρασία περιβάλλοντος υπερβαίνει τους 35 °C ή η μόλυνση από σωματίδια αποτελεί ανησυχία, ο μειωτήρας ατέρμονα κοχλία WPWDKS είναι η κατάλληλη προδιαγραφή. Οι εγκαταστάσεις μικτής χρήσης μερικές φορές συνδυάζουν και τους δύο τύπους μειωτήρα ατέρμονα κοχλία: WPWDKS στις κύριες μονάδες κίνησης διεργασίας, NMRV σε βοηθητικές πόρτες και πίνακες ευρετηρίου.
Λίπανση, Διαστήματα Σέρβις & Διαδικασία Ρονταρίσματος
Ένας καινούργιος μειωτήρας ατέρμονα κοχλία WPWDKS παραδίδεται με εργοστασιακή πλήρωση ορυκτού CLP 220 κατάλληλη για λειτουργία σε θερμοκρασία περιβάλλοντος έως 40 °C. Η πρώτη αλλαγή λαδιού έχει μεγαλύτερη σημασία στις μονάδες μειωτήρα ατέρμονα κοχλία σειράς WP από χυτοσίδηρο παρά στις μονάδες NMRV αλουμινίου, επειδή το μεγαλύτερο λουτρό λαδιού παγιδεύει περισσότερα χάλκινα σωματίδια στρωσίματος κατά τις πρώτες 100-500 ώρες λειτουργίας. Αδειάστε την εργοστασιακή πλήρωση στις 500 ώρες λειτουργίας, ξεπλύνετε την κοιλότητα με 50% του όγκου αναπλήρωσης, αδειάστε ξανά και ξαναγεμίστε μέχρι το σημάδι του γυαλιού στάθμης.
Μετά την αλλαγή στρωσίματος, ακολουθήστε ένα διάστημα σέρβις 4.000 ωρών ή 12 μηνών (όποιο είναι μικρότερο) για το ορυκτέλαιο· 8.000 ωρών ή 24 μηνών για το συνθετικό PAG. Η συνεχής λειτουργία πάνω από τη θερμοκρασία λαδιού 80 °C θα πρέπει να ενεργοποιεί την αλλαγή σε PAG ανεξάρτητα από την ηλικία εγκατάστασης. Το περίβλημα WPWDKS φέρει ένα ευδιάκριτο γυαλί παρατήρησης στο πλευρικό τοίχωμα και ένα μαγνητικό πώμα αποστράγγισης στο κάτω μέρος — το μαγνητικό πώμα συλλέγει τα χαλύβδινα υπολείμματα από οποιαδήποτε φθορά του άξονα του κοχλία και είναι η πιο χρήσιμη μοναδική πηγή δεδομένων παρακολούθησης της κατάστασης που έχει ο χειριστής.
Για εγκαταστάσεις που υπόκεινται σε παρατεταμένες περιόδους αδράνειας (περισσότερες από 30 ημέρες χωρίς περιστροφή), ο χάλκινος τροχός του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία μπορεί να αναπτύξει διάβρωση ξηρού σημείου στη ζώνη επαφής με το φορτίο εάν η μεμβράνη λιπαντικού σπάσει. Συνιστούμε μια περιστροφή 30 δευτερολέπτων κάθε 14 ημέρες κατά τη διάρκεια του αδράνειας για την ανακατανομή της μεμβράνης λαδιού — μια μικρή ιεροτελεστία που προσθέτει χρόνια στη διάρκεια ζωής του τροχού.
Επιλογές προσαρμογής για προδιαγραφές OEM
Οι παραλλαγές του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS στον κατάλογο καλύπτουν περίπου 80% παραγγελιών. Τα υπόλοιπα 20% απαιτούν μία ή περισσότερες προσαρμογές από την παρακάτω λίστα — καμία από τις οποίες δεν συνεπάγεται τέλη εργαλείων για παραγγελίες παραγωγής 30 μονάδων ή περισσότερων, και τα περισσότερα από τα οποία εξυπηρετούμε και σε δείγματα μικρής ποσότητας.
Τροποποιήσεις άξονα εξόδου. Το τυπικό μήκος συμπαγούς άξονα του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι 80 mm. Συνήθως κατασκευάζουμε επεκτάσεις έως και 120 mm. Υποστηρίζονται έξοδοι με αυλακώσεις (σειρά DIN 5480), αυτοκρατορικοί οδηγοί κλειδαριών και διπλά εκτεταμένες έξοδοι (και τα δύο άκρα κατεργασμένα) σε όλα τα μεγέθη πλαισίων από WPWDKS70 και άνω.
Μη τυποποιημένες αναλογίες. Ο κατάλογος σταματά στο i=60 επειδή πέρα από αυτό η απόδοση του μονοβάθμιου μειωτήρα με ατέρμονα κοχλία πέφτει κάτω από το 50% και ένα διβάθμιο υβρίδιο ελικοειδούς ατέρμονα κοχλία γίνεται πιο πρακτικό. Για εξειδικευμένες εφαρμογές, θα προσφέρουμε τιμή i=70, i=80 ή i=100 για μονοβάθμιο μειωτήρα με μια μικρή χρέωση προσαρμοσμένου εργαλείου.
Ειδικά χρώματα και επιστρώσεις. Τα χρώματα RAL 5015 γαλάζιο ή RAL 7001 ασημί γκρι είναι διαθέσιμα στον κατάλογο. Τα προσαρμοσμένα χρώματα RAL απαιτούν τουλάχιστον 5 μονάδες. Οι εποξειδικές ή πολυουρεθανικές επιστρώσεις δύο συστατικών για υπεράκτια και αλατούχα περιβάλλοντα παρέχονται ανά έργο.
Διατάξεις αντιστροφής / αντιστροφής. Μια ασφάλεια κύλισης με συμπλέκτη κυλίνδρου στην είσοδο του άξονα του κοχλία αποτρέπει την αντίστροφη περιστροφή υπό φορτίο κρουστικού φορτίου. Αυτό καθορίζεται σε κεκλιμένους μεταφορείς, ανυψωτικά και ορισμένες διαμορφώσεις φορείου-κυλίνδρου όπου η αυτοασφαλιζόμενη λειτουργία μόνο μέσω της γεωμετρίας του κοχλία δεν επαρκεί για την ταξινόμηση ασφαλείας.
Σχετικά & Συμπληρωματικά Προϊόντα στη Γκάμα μας
Τα βιομηχανικά συστήματα μετάδοσης κίνησης σπάνια αποτελούνται μόνο από έναν μειωτήρα ατέρμονα κοχλία. Παρακάτω παρατίθενται τέσσερις σειρές προϊόντων που συνδυάζονται λογικά με τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS — διακρίνοντας προσεκτικά μεταξύ των πραγματικών συνοδευτικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης, των εσωτερικών ανταλλακτικών και των οικογενειών παράλληλων μειωτήρων από τα δικά μας Κορεάτης κατασκευαστής μειωτήρα ατέρμονα κοχλία κατάλογος.
Άξονες κίνησης (σύντροφος κιβωτίου ταχυτήτων). Ένας κινητήριος άξονας βρίσκεται στο σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταξύ του κύριου κινητήρα και της εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ή μεταξύ της εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων και της κινούμενης μηχανής. Σε μια μεγάλη περιοχή βαφής ή σε μια κίνηση κλιβάνου πολλαπλών κυλίνδρων, το WPWDKS συχνά συνδέεται με το φορτίο του μέσω ενός κινητήριου άξονα με σφαιρική άρθρωση και ένα τμήμα ολίσθησης για την απορρόφηση της θερμικής διαστολής. Βλ. Άξονες κίνησης αρθρώσεων PTO & CV για ταιριασμένες συναρμολογήσεις.
Ζεύγη σκουληκιών και τροχών σκουληκιών (εσωτερικά ανταλλακτικά). Ο χάλκινος τροχός και ο χαλύβδινος άξονας ατέρμονα κοχλία στο εσωτερικό του WPWDKS είναι τα κύρια εξαρτήματα που φθείρονται. Μετά από 25.000–35.000 ώρες λειτουργίας, ο τροχός συνήθως φτάνει στο όριο φθοράς του, ενώ το περίβλημα και τα ρουλεμάν εξακολουθούν να είναι επισκευάσιμα. Ένα κιτ αντικατάστασης ατέρμονα κοχλία και τροχού επιτρέπει σε μια ομάδα συντήρησης να ανακατασκευάσει το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση του με περίπου το ένα τρίτο του κόστους μιας πλήρους αντικατάστασης της μονάδας. Διαστάσεις για κάθε πλαίσιο WPWDKS στο ζεύγη σκουληκιών και τροχών σκουληκιών.
Πλανητικοί μειωτήρες γραναζιών (αδερφή σειρά προϊόντων). Όταν η εφαρμογή απαιτεί υψηλή απόδοση (≥ 95%) και ακριβή τοποθέτηση αντί για αυτοασφαλιζόμενη ροπή συγκράτησης — για παράδειγμα τραπέζια ευρετηρίου με σερβοκινητήρες ή περιστροφικοί άξονες ακριβείας — ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι η κατάλληλη εναλλακτική οικογένεια μειωτήρων. Ίδιος προμηθευτής, διαφορετική αρχή κίνησης. Βλ. πλανητικοί μειωτήρες γραναζιών για τα εύρη σε σειρά και ορθής γωνίας.
Γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων (αδελφή σειρά ειδικά για τον κλάδο). Για συστήματα μετάδοσης κίνησης PTO τρακτέρ, κεφαλές φρέζας, μειωτήρες περιστροφής άρδευσης και μεταφορικούς ιμάντες τροφοδοσίας, ο κατάλογός μας για γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων εφαρμόζει παρόμοια τεχνολογία χάλκινου τροχού και ατσάλινου σκουληκιού σε περιβλήματα με ενισχυμένη στεγανοποίηση για εξωτερική έκθεση. Περιηγηθείτε στη γκάμα στη διεύθυνση αντικαταστάσεις γεωργικών κιβωτίων ταχυτήτων.

Άξονες κίνησης (σύντροφος μετάδοσης)

Ζεύγη γραναζιών σκουληκιών (εσωτερικά ανταλλακτικά)

Πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων (αδελφή σειρά προϊόντων)

Γεωργικά κιβώτια ταχυτήτων (αδελφή σειρά προϊόντων)
Συχνές ερωτήσεις για τη μηχανική εφαρμογών WPWDKS
Παρακάτω παρατίθενται οι ερωτήσεις που απαντούν συχνότερα στους μηχανικούς εφαρμογών μας από Κορεάτες και Ιάπωνες πελάτες σχετικά με τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS. Κάθε απάντηση αντικατοπτρίζει την εμπειρία στο πεδίο και τα επαληθευμένα δεδομένα δοκιμών σε εργαστηριακό επίπεδο και όχι κείμενα μάρκετινγκ καταλόγου.
Ε: Πώς διαφέρει η διαμόρφωση WPWDKS από το WPWDA ή το WPWDV;
Α: Το τελευταίο γράμμα του κωδικού WP υποδηλώνει τον προσανατολισμό εισόδου/εξόδου. Το WPWDKS έχει κάθετο άξονα εισόδου κινητήρα και οριζόντια έξοδο. Το WPWDA έχει οριζόντια είσοδο μέσω φλάντζας. Το WPWDV έχει κάθετη έξοδο και οριζόντια είσοδο. Το WPWDX έχει διπλά εκτεταμένη έξοδο (και τα δύο άκρα έχουν μηχανική κατεργασία). Και οι τέσσερις παραλλαγές μειωτήρα ατέρμονα κοχλία μοιράζονται την ίδια εσωτερική γεωμετρία ατέρμονα κοχλία και τροχού — τα χυτά περιβλήματα διαφέρουν για να υποστηρίξουν τον επιλεγμένο προσανατολισμό.
Ε: Πώς μπορώ να διαβάσω την κεντρική απόσταση και να επιλέξω το σωστό πλαίσιο WPWDKS;
A: Η κεντρική απόσταση "a" είναι η κάθετη απόσταση μεταξύ του άξονα του άξονα του ατέρμονα κοχλία και του άξονα του τροχού, μετρούμενη σε χιλιοστά. Είναι ο κύριος δείκτης χωρητικότητας σε κάθε μειωτήρα ατέρμονα κοχλία τύπου WP. Για τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS, αντιστοιχίστε πρώτα την ζώνη ισχύος εισόδου και, στη συνέχεια, επαληθεύστε ότι η αναλογία καταλόγου σας δίνει τις στροφές εξόδου που χρειάζεστε εντός του πίνακα n₂. Η ροπή εξόδου κλιμακώνεται περίπου με το τετράγωνο της κεντρικής απόστασης.
Ε: Μπορεί το WPWDKS να λειτουργεί με ορυκτέλαιο ή χρειάζομαι συνθετικό λάδι από την πρώτη κιόλας μέρα;
A: Το ορυκτέλαιο CLP 220 είναι το εργοστασιακό γέμισμα και επαρκεί για λειτουργία σε θερμοκρασία περιβάλλοντος έως 40 °C με 8–12 ώρες/ημέρα. Πάνω από 40 °C σε θερμοκρασία περιβάλλοντος ή 16+ ώρες/ημέρα συνεχούς λειτουργίας, μεταβείτε σε συνθετικό PAG ISO VG 220 — διπλασιάζει το διάστημα αλλαγής λαδιού και λειτουργεί αισθητά πιο δροσερό. Το συνθετικό δεν είναι διαπραγματεύσιμο σε θερμοκρασία λουτρού λαδιού άνω των 80 °C.
Ε: Είναι όντως ο χάλκινος τροχός ZQSn10-3 ή ένα φθηνότερο υποκατάστατο;
Α: Ναι — πλήρες ZQSn10-3 (10% Sn, 3% Zn, υπόλοιπο Cu) σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο GB/T 1176, το οποίο αντιστοιχεί στο CuSn10Zn2 στο EN 1982. Εκδίδονται πιστοποιητικά υλικών από κάθε θερμότητα χύτευσης. Υπάρχουν φθηνότερες ποιότητες χαλκού σε τροχούς μειωτήρα με ατέρμονα κοχλία όπως το ZQSn6-6-3, αλλά δείχνουν περίπου 40% μικρότερη διάρκεια ζωής του τροχού υπό συνεχή λειτουργία — δεν αντικαθιστούμε χωρίς τη ρητή έγκριση του πελάτη και αντίστοιχη μείωση τιμής.
Ε: Ποια είναι η τυπική διάρκεια ζωής μιας βαφής υφασμάτων 16 ωρών;
Α: Σε έναν κατάλληλου μεγέθους WPWDKS80 i=30 με συνθετικό PAG και διαστήματα λαδιού 4.000 ωρών, αναμένετε 30.000–40.000 ώρες λειτουργίας πριν ο χάλκινος τροχός φτάσει στο όριο φθοράς του. Αυτό αντιστοιχεί περίπου σε 7–10 χρόνια λειτουργίας 16 ωρών/ημέρα. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία και τα κωνικά ρουλεμάν συνήθως διαρκούν διπλάσια. Η διάρκεια ζωής του περιβλήματος σε χυτοσίδηρο είναι ουσιαστικά η διάρκεια ζωής της εγκατάστασης.
Ε: Διαθέτει το WPWDKS ενσωματωμένο backstop;
Α: Όχι ως στάνταρ. Η γεωμετρία του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία από χαλύβδινο μπρούντζο είναι αυτοασφαλιζόμενη σε i ≥ 30 υπό στατικό φορτίο, αλλά η αυτοασφαλιζόμενη λειτουργία είναι ένα φαινόμενο τριβής και δεν πρέπει να βασίζεστε σε αυτήν για χρήση με ανυψωτικό ή κεκλιμένο μεταφορικό ιμάντα ασφαλείας. Προσφέρουμε μια προαιρετική ασφάλεια ασφαλείας με συμπλέκτη κοχλία στην είσοδο του άξονα ατέρμονα κοχλία με επιπλέον χρέωση — αυτή είναι η σωστή προδιαγραφή όταν απαιτείται θετική λειτουργία αντιστροφής.
Ε: Μπορεί το WPWDKS να τοποθετηθεί με τον άξονα εισόδου στραμμένο προς τα κάτω;
Α: Ναι — ο μειωτήρας ατέρμονα κοχλία μπορεί να αντιστραφεί με ένα τοποθετημένο πώμα εξαερισμού και μια σωστά καθορισμένη στεγανοποίηση άξονα. Αυτό γίνεται μερικές φορές σε εγκαταστάσεις μειωτήρα ατέρμονα κοχλία εναέριας κυκλοφορίας όπου ο κινητήρας βρίσκεται κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων σε μια οροφή σέρβις. Καθορίστε τον ανεστραμμένο προσανατολισμό στο στάδιο της παραγγελίας, ώστε το περίβλημα να αποστέλλεται προδιαμορφωμένο — η αναστροφή του εξαεριστήρα και της στεγανοποίησης στο πεδίο είναι εφικτή, αλλά διπλασιάζει τον χρόνο εγκατάστασης.
Ε: Ποιον χρόνο παράδοσης πρέπει να προβλέψω για μια παραγγελία WPWDKS80 στην Κορέα;
A: Τα πλαίσια μειωτήρα ατέρμονα κοχλία WPWDKS από 50 έως 100 είναι συνήθως διαθέσιμα στην κορεατική αποθήκη μας με παράδοση εντός 2-5 εργάσιμων ημερών στις περισσότερες βιομηχανικές πόλεις. Τα πλαίσια 120 και άνω αποστέλλονται σε χρόνο παράδοσης 3-4 εβδομάδων από το εργοστάσιο της Hangzhou. Οι προσαρμοσμένες έξοδοι, τα χρώματα ή τα backstops προσθέτουν 2 εβδομάδες σε κάθε περίπτωση.
Αναφορές πεδίου από ασιατικές βιομηχανικές μονάδες
Τα παρακάτω σχόλια έχουν συλλεχθεί από μηχανικούς διεργασιών, επικεφαλής συντήρησης εγκαταστάσεων και σχεδιαστές OEM που έχουν καθορίσει ή συντηρήσει μονάδες WPWDKS τους τελευταίους 12 έως 18 μήνες σε όλη την Κορέα, την Ιαπωνία, το Βιετνάμ και την Ταϊλάνδη. Όπου οι πελάτες έχουν δώσει άδεια, οι τεχνικές λεπτομέρειες και το μέγεθος του πλαισίου διατηρούνται αυτούσιες μαζί με το μέγεθος του πλαισίου του μειωτήρα ατέρμονα κοχλία.
Κιμ Σέο-γιουν, Μηχανικός Διεργασιών, Κλωστοϋφαντουργικό Συγκρότημα Νταεγκού (1ο Τρίμηνο 2026)
«Αντικαταστήσαμε 18 φθαρμένες μονάδες ατέρμονα κοχλία από χυτοσίδηρο σε μια περιοχή συνεχούς βαφής 1,8 m με WPWDKS80 i=30. Έξι μήνες αργότερα, με 22 ώρες λειτουργίας την ημέρα, η θερμοκρασία λαδιού είναι κατά μέσο όρο 68 °C — οι προηγούμενες μονάδες ήταν στους 82 °C και αλλάζαμε λάδι κάθε 1.800 ώρες. Τώρα προβλέπουμε ένα διάστημα 4.000 ωρών με PAG. Ο αντίκτυπος στον προϋπολογισμό συντήρησης είναι πραγματικός.»
Tanaka Hiroshi, Διευθυντής Επεξεργασίας Πλαστικών, Οσάκα (4ο τρίμηνο 2025)
«Έξι μονάδες WPWDKS50 i=20 σε τρυπάνια τροφοδοσίας εξωθητήρα, κινητήρες 0,55 kW, λειτουργία τριών βάρδιων για δέκα μήνες. Μηδενικές απρόβλεπτες στάσεις. Η κάθετη είσοδος μας επέτρεψε να τοποθετήσουμε τους κινητήρες πάνω από τους κινητήρες των τρυπανιών — εξοικονομήσαμε περίπου 600 mm χώρου δαπέδου ανά εξωθητήρα, κάτι που είχε σημασία για τη διάταξη της γραμμής μας.»
Τσόι Χιουν-γου, Υπεύθυνος Συντήρησης Εργοστασίου, Εργοστάσιο Κεραμικών Icheon (2ο Τρίμηνο 2025)
«Δώδεκα μονάδες WPWDKS100 τοποθετημένες σε κλίβανο πλακιδίων με κυλινδρική εστία 50 μέτρων. Η αυτόματη ασφάλιση κρατά τους κυλίνδρους ακίνητους κατά τη διάρκεια των πτώσεων ισχύος — αυτό είναι το χαρακτηριστικό που μας έκανε να πιστέψουμε. Οκτώ μήνες αργότερα, δεν έχουμε χάσει ούτε ένα φορτίο πλακιδίων λόγω μετατόπισης. Το γραφείο Service της Κορέας απάντησε στις δύο ερωτήσεις μας σχετικά με την εγγύηση εντός μιας εργάσιμης ημέρας.»
Νγκουγιέν Βαν Χάι, Υπεύθυνος Προμηθειών, Εργοστάσιο επίπλων στην πόλη Χο Τσι Μινχ (3ο τρίμηνο 2025)
«Οκτώ κυλίνδρους τροφοδοσίας λειαντήρα WPWDKS80 i=40 με φαρδιά ταινία, κινητήρες 1,5 kW. Η σκόνη πριονιδιού είναι συνεχής στο συνεργείο μας και τα περιβλήματα από χυτοσίδηρο την έχουν αγνοήσει, εκεί που οι προηγούμενες μονάδες αλουμινίου ανέπτυξαν αυλακώσεις στην οπή εξόδου μέσα σε ένα χρόνο. Δώδεκα μήνες μετά, κανένα παράπονο.»
Τζουνγκ Χάεριν, Σχεδιαστής OEM, Incheon (4ο τρίμηνο 2025)
"Προδιαγραφόμενο WPWDKS135 με καστάνια ασφαλείας σε κεκλιμένο μεταφορικό ιμάντα ροκανιδιών 12 μέτρων για εγκατάσταση σφράγισης. Η καστάνια ασφαλείας είναι το κρίσιμο χαρακτηριστικό ασφαλείας εδώ — η απώλεια ισχύος κατά τη διάρκεια βαρέος φορτίου θα επέτρεπε στην στήλη ροκανιδιών να κινεί το κιβώτιο ταχυτήτων με αντίστροφη κίνηση. Το πακέτο τεκμηρίωσης έφτασε πλήρες με το φύλλο δεδομένων της καστάνιας ασφαλείας την πρώτη ημέρα."
Σομτσάι Φονγκσρί, Μηχανικός Εργοστασίου Υαλουργίας, Ραγιόνγκ (3ο τρίμηνο 2025)
«Έξι WPWDKS135 i=50 στους κυλίνδρους ανόπτησης lehr με πλωτή γραμμή. Η σταθερότητα της ταχύτητας είναι αυτό που έχει σημασία εδώ και η απόσβεση με κοχλία βοηθά τον σερβοέλεγχο κλειστού βρόχου να διατηρεί ακρίβεια ±0,3%. Πιο αθόρυβο από τη γερμανική μάρκα που αντικαταστήσαμε και περίπου στα 65% της τιμής.»
Πάρκο Μιν-τζουν, Μηχανικός Συντήρησης, Βιομηχανικά Μηχανήματα Ulsan (1ο Τρίμηνο 2026)
«Τυποποιημένο σε πλαίσια WPWDKS σε δύο νέα έργα βαρέων μηχανημάτων. Ο πίνακας μεγέθους πλαισίου και ο πίνακας αναλογιών σημαίνουν ότι μπορώ να διαστασιολογήσω 90% παραγγελιών χωρίς να τις παραπέμψω στον προμηθευτή — αυτό εξοικονομεί έναν κύκλο προσφορών. Το πιστοποιητικό υλικού τροχού ZQSn10-3 έρχεται με κάθε αποστολή.»
Επιπλέον πληροφορίες
| Συντάκτης | Cxm |
|---|





