WPWDKS wormwieloverbrenging | Verticaal ingaande wormwielreductor uit de WP-serie

WPWDKS — Verticaal ingevoerde gietijzeren wormwieloverbrenging voor zware industriële toepassingen

De WPWDKS behoort tot de WP-familie van haakse wormwielreductoren en onderscheidt zich door de verticale motorinvoeras (de "S" in de modelcode) en de massieve, dubbel gelagerde uitvoeras (het voorvoegsel "DK"). Waar de lichtere aluminium NMRV/RV-series geschikt zijn voor toepassingen in de verpakking en als deuraandrijving, is de WPWDKS een betere keuze. wormwielreductor Het is ontworpen voor installaties die hun aandrijvingen 16 tot 24 uur per dag laten draaien – verflijnen, houtbewerkingsmachines, aandrijvingen voor keramische ovenrollen, vijzels voor kunststofextruders en de lange horizontale indexeerassen op glasflotatielijnen. De gietijzeren behuizing is het belangrijkste verschil: ongeveer drie keer de thermische massa van een aluminium behuizing van dezelfde afmetingen, waardoor de temperatuur van het oliebad onder de 80 °C blijft, zelfs bij continu gebruik van minerale olie.

 

Acht catalogusverhoudingen — i=10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 — dekken ingangssnelheden van een 4-polige motor (1450 tpm) tot uitgangssnelheden tussen 24 tpm en 145 tpm. Het ingangsvermogen komt overeen met IEC-frames van 56B14 (0,12 kW) tot en met 80B14 en groter (15 kW voor de grotere frameformaten). Koreaanse industriële afnemers kiezen de WPWDKS meestal als een direct passende oplossing. Vervanging voor oudere WP-serie wormwielreductoren van regionale merken; de IEC-flensnorm betekent dat er bij een vervanging meestal geen bewerkte adapterplaat nodig is. Zie de rest van de WP-serie wormwieloverbrenging box line-up voor het matchen van WPWDA (horizontale invoer) en WPWDV (verticale uitvoer) varianten.

Technische specificaties en materiaalgegevens

De eerste tabel hieronder bevat de catalogusspecificaties: modelaanduidingen, overbrengingsverhoudingen, materialen van de belangrijkste slijtageonderdelen, smeermiddel, behuizing en opties voor de motorflens. De tweede tabel is de matrix voor de framegrootte: kies een hartafstand, lees het ingangsvermogen af ​​dat de behuizing ondersteunt en vergelijk dit met de overbrengingsverhoudingen in de catalogus. De hartafstand is de afmeting die de mechanische capaciteit van elke wormwieloverbrenging van het WP-type bepaalt.

Onderstaande matrix toont de framegrootte voor de WPWDKS wormwielreductor: de hartafstand "a" (mm) definieert de mechanische capaciteit. Het ingangsvermogensbereik gaat uit van een 4-polige motor bij 1450 tpm en een gelijkmatige belasting van SF=1,0 — pas de onderstaande reductiefactoren toe voor niet-standaard toepassingen.

Wat de letterachtervoeging je vertelt — Het lezen van de WP-modelcode

De modelcodes WPWDKS voor wormwielreductoren zijn niet willekeurig; elke letter duidt op een specifieke configuratiekeuze. Het verkeerd lezen van de code is een van de meest voorkomende redenen waarom een ​​verkeerd exemplaar wordt geleverd bij een OEM-bestelling. De WPWDKS-achtervoeging voor wormwielreductoren kan als volgt worden ontleed: WP = de brede familie van wormremmers; W = de wormbehuizingsvariant; D = uitgang met dubbele lagerondersteuning (in tegenstelling tot een "S"-uitgang met enkele lagerondersteuning); K = massieve uitgaande as met spiebaan; S = verticale motoringangsas (de motor bevindt zich boven de versnellingsbak).

In de praktijk betekent dit dat de WPWDKS wormwielreductor een verticale ingangsboring aan de bovenkant van de behuizing en een horizontale, massieve uitgaande as aan de zijkant heeft. De dubbele lagering op de uitgaande as maakt de unit geschikt voor ketting- en tandwieloverbrengingen, waarbij de ene kant een zware radiale belasting draagt ​​en de andere kant een vliegwiel of meetwiel. Vergelijk deze met WPWDA (horizontale ingang via flens), WPWDV (verticale uitgang, horizontale ingang) en WPWDX (dubbele uitgang met verlenging) alvorens een keuze te maken – dit zijn de vier meest voorkomende WP-varianten.

Waarom gietijzer? Het thermische argument voor WPWDKS

Een wormwielreductor is inherent inefficiënt vanwege de glijdende vertanding — bij een vertanding van i=60 ligt het rendement rond de 55–65%, en het verloren mechanische werk vertaalt zich in warmte in het oliebad. Bij een ingangsvermogen van 5,5 kW moet een installatie in het slechtste geval, bij continu bedrijf, tot 2,4 kW aan warmte afvoeren via het oppervlak van de behuizing om de olie onder de degradatietemperatuur te houden. Aluminium behuizingen hebben hier moeite mee. Gietijzer — en met name grijs gietijzer HT200 met zijn grafietvlokkenmicrostructuur — heeft ongeveer 1,4 keer de volumetrische warmtecapaciteit van aluminium en een thermische-stralingsemissiviteit van ongeveer 0,85, vergeleken met 0,20–0,30 voor aluminium (ongecoat).

In een echte installatie vertaalt dit zich in een ongeveer 15-20 °C lagere olietemperatuur in het oliebad van een WPWDKS-wormwielreductor met continue belasting, vergeleken met een aluminium behuizing van vergelijkbare grootte. Een lagere olietemperatuur in de wormwielreductor betekent een langere levensduur van de smeerolie (elke verlaging van 10 °C verdubbelt de levensduur van de olie volgens de Arrhenius-regel), een langere levensduur van de afdichtingen en een grotere veiligheidsmarge voordat het bronzen wiel zijn thermische degradatiedrempel bereikt. Bij installaties die 16 of 24 uur per dag in bedrijf zijn, verdient de gietijzeren upgrade zichzelf binnen 18 maanden terug, alleen al aan smeermiddelkosten.

Sectoren waarin de WPWDKS zijn waarde bewijst

De WPWDKS wormwielreductor is een type reductor dat vooral wordt gekozen voor toepassingen met zware industriële belasting, warme of vervuilde omgevingen en een lange verwachte levensduur, waarbij de meerprijs voor gietijzeren behuizingen ten opzichte van aluminium alternatieven gerechtvaardigd is. De vijf onderstaande sectoren bestrijken het grootste deel van de WPWDKS-verkopen aan Koreaanse en Japanse industriële klanten.

Textielverf- en afwerkingslijnen

Continuverfmachines draaien hun wormwielreductor-rolaandrijvingen 22 uur per dag bij een omgevingstemperatuur van 40-60 °C met chemische nevel in de lucht. De WPWDKS80 met i=30, in combinatie met een 1,5 kW IE3-motor, levert 48 toeren per minuut aan de rol – de standaardsnelheid voor een 1,8 m brede katoenmachine. De weerstand van gietijzer tegen chemische spatten en de stabiele olietemperatuur zijn doorslaggevende factoren ten opzichte van aluminium.

Aanvoerschroeven voor kunststofextrusie

Gravimetrische doseersystemen op basis van gewichtsverlies, die kleurkorrels in de extruderopeningen doseren, gebruiken de WPWDKS50 of 60 wormwielreductor bij i=20 met een motor van 0,55 kW. De verticale ingang zorgt ervoor dat de motor boven de vijzelaandrijving geplaatst kan worden, waardoor er naast de extruder vloerruimte vrijkomt voor koelwater en gereedschapswisseling.

Aandrijvingen van keramische ovenrollen

In tegelovens met rollen worden gebakken tegels met een constante lineaire snelheid door een oven van 50 meter geduwd; als zelfs maar één van de tientallen rollen vastloopt, is de hele rij tegels in de oven onbruikbaar. De WPWDKS100 wormwielreductor met een toerental van i=40 en een 1,1 kW motor bij elke vierde rol is al meer dan tien jaar de standaard in Koreaanse tegelproductielijnen – deels vanwege de hittebestendigheid van gietijzer, deels omdat het zelfvergrendelende gedrag van het bronzen wiel bij i ≥ 30 voorkomt dat de tegels bij vermogensverlies terugdraaien.

Houtbewerking — Schuurmachines en schaafmachines

Breedbandschuurmachines en vierzijdige schaafmachines gebruiken de WPWDKS80 of 100 wormwielreductor om hun aanvoerrollen aan te drijven onder de zware schurende belasting van het doorvoeren van plaatmateriaal. Vervuiling door zaagsel is hier de grootste vijand: gietijzeren behuizingen kunnen fijne deeltjes opnemen zonder dat de oppervlakteharding afneemt, terwijl aluminium behuizingen binnen enkele maanden krassen vertonen en olie lekken.

Glasfloatlijn Lehr-aandrijvingen

Gloeiovens op floatglaslijnen vereisen een gesynchroniseerde rolbeweging van 0,05 m/s zonder snelheidsfluctuaties of spanningsscheuren in de glasband tijdens het afkoelen. WPWDKS135 wormwielreductoren met een inschakelduur van 50 en servogestuurde motoren van 1,5 kW met gesloten regelkring houden de snelheid binnen ±0,3%. De inherente demping van de wormwielgeometrie is hier juist een voordeel, omdat het de rimpeling van de servo-encoder in de uitgang van de wormwielreductor maskeert.

WPWDKS versus NMRV-aluminium: een praktische vergelijking

Koreaanse OEM-ontwerpers vragen zich regelmatig af welke wormwielreductorfamilie – WP van gietijzer of NMRV van aluminium – "beter" is. Het eerlijke antwoord van de ingenieur is dat ze ontworpen zijn voor verschillende toepassingen. De onderstaande tabel zet de voor- en nadelen tegenover elkaar bij een equivalent koppel van ongeveer 200 Nm.

Als de toepassing dagelijkse reiniging of strikte gewichtsbeperkingen vereist, kies dan voor NMRV-aluminium. Als de bedrijfscyclus langer is dan 12 uur per dag, de omgevingstemperatuur hoger is dan 35 °C of als er sprake is van deeltjesverontreiniging, is de WPWDKS-wormwielreductor de juiste specificatie. In gemengde installaties worden soms beide typen wormwielreductoren gecombineerd: WPWDKS voor de hoofdaandrijvingen en NMRV voor hulpdeuren en indexeertafels.

Smering, onderhoudsintervallen en inloopprocedure

Een nieuwe WPWDKS wormwielreductor wordt geleverd met een minerale CLP 220-olie, af fabriek gevuld en geschikt voor gebruik bij omgevingstemperaturen tot 40 °C. De eerste olieverversing is belangrijker bij gietijzeren WP-serie wormwielreductoren dan bij aluminium NMRV-units, omdat het grotere oliebad meer inloopdeeltjes van brons vasthoudt gedurende de eerste 100-500 bedrijfsuren. Tap de afgevulde olie af na 500 bedrijfsuren, spoel de holte door met 50% van het bijvulvolume, tap opnieuw af en vul bij tot de markering in het kijkglas.

Na de inloopperiode dient u een onderhoudsinterval van 4.000 uur of 12 maanden (afhankelijk van wat korter is) aan te houden voor minerale olie; voor synthetische PAG-olie geldt een interval van 8.000 uur of 24 maanden. Langdurig gebruik met een olietemperatuur boven 80 °C dient, ongeacht de leeftijd van de installatie, over te schakelen op PAG-olie. De WPWDKS-behuizing is voorzien van een duidelijk zichtbaar kijkglas aan de zijkant en een magnetische aftapplug aan de onderkant. Deze magnetische plug vangt staaldeeltjes op die vrijkomen bij slijtage van de wormas en is de meest bruikbare bron van conditiebewakingsgegevens voor de gebruiker.

Bij installaties die langdurig stil staan ​​(meer dan 30 dagen zonder rotatie), kan er corrosie ontstaan ​​op het bronzen wiel van de wormwielreductor in het contactgebied met de belasting, als de smeerfilm afbreekt. We adviseren om het wiel elke 14 dagen 30 seconden te laten draaien tijdens stilstand om de oliefilm te herverdelen – een kleine handeling die de levensduur van het wiel met jaren verlengt.

Aanpassingsmogelijkheden voor OEM-specificaties

De WPWDKS-wormwielreductorvarianten in de catalogus omvatten ongeveer 80%-bestellingen. De resterende 20% vereisen een of meer aanpassingen uit de onderstaande lijst. Voor geen van deze aanpassingen worden gereedschapskosten in rekening gebracht bij productieorders van 30 stuks of meer, en de meeste kunnen we ook uitvoeren bij kleine aantallen proefexemplaren.

Aanpassingen aan de uitgaande as. De standaard aslengte van een wormwielreductor is 80 mm; wij maken standaard verlengstukken tot 120 mm. Uitgangen met spiebanen (DIN 5480-serie), imperiale spiebanen en dubbel verlengde uitgangen (beide uiteinden bewerkt) worden ondersteund op alle frameformaten vanaf WPWDKS70.

Niet-standaard verhoudingen. De catalogus stopt bij i=60, omdat het rendement van een eentraps wormwielreductor daarboven onder de 50% daalt en een tweetraps spiraal-wormwielhybride praktischer wordt. Voor speciale toepassingen bieden we een eentrapsreductor met i=70, i=80 of i=100 aan tegen een kleine vergoeding voor maatwerk.

Speciale verven en coatings. RAL 5015 hemelsblauw of RAL 7001 zilvergrijs zijn standaardkleuren in onze catalogus. Voor aangepaste RAL-kleuren geldt een minimale afname van 5 stuks; epoxy- of polyurethaan-tweecomponentencoatings voor offshore- en zoutwateromgevingen worden per project op aanvraag aangeboden.

Terugslagbeveiliging / anti-terugloopvoorzieningen. Een rolkoppeling met terugslagbeveiliging op de wormasingang voorkomt achterwaartse rotatie bij schokbelasting. Dit is vereist voor hellende transportbandaandrijvingen, hijsinstallaties en bepaalde combinaties van strekrollen, waarbij zelfvergrendeling via de wormasgeometrie alleen onvoldoende is voor de veiligheidsclassificatie.

Gerelateerde en complementaire producten in ons assortiment

Industriële aandrijflijnen bestaan ​​zelden alleen uit een wormwielreductor. Hieronder staan ​​vier productreeksen die logischerwijs samengaan met de WPWDKS wormwielreductor – waarbij zorgvuldig onderscheid wordt gemaakt tussen daadwerkelijke aandrijflijncomponenten, interne reserveonderdelen en parallelle reductorfamilies uit ons assortiment. Koreaanse fabrikant van wormwielreductoren catalogus.

Aandrijfassen (onderdeel van de transmissie). Een aandrijfas bevindt zich in de aandrijflijn tussen de primaire motor en de ingang van de versnellingsbak, of tussen de uitgang van de versnellingsbak en de aangedreven machine. Bij een lange verflijn of een aandrijving van een meerrollenoven is de WPWDKS vaak via een aandrijfas met homokinetische koppeling en een slipgedeelte, dat thermische uitzetting opvangt, met de belasting verbonden. Zie PTO- en CV-koppeling aandrijfassen voor bijpassende assemblages.

Worm en wormwielparen (interne reserveonderdelen). Het bronzen wiel en de stalen wormas in de WPWDKS zijn de belangrijkste slijtageonderdelen. Na 25.000 tot 35.000 bedrijfsuren bereikt het wiel doorgaans zijn slijtagegrens, terwijl de behuizing en lagers nog in goede staat verkeren. Met een revisieset voor de wormwieloverbrenging kan een onderhoudsteam de versnellingsbak ter plaatse reviseren voor ongeveer een derde van de kosten van een complete vervanging. De set is op maat gemaakt voor elk WPWDKS-frame. worm- en wormwielparen.

Planetaire tandwielreductoren (zusterproductlijn). Wanneer de toepassing een hoog rendement (≥ 95%) en nauwkeurige positionering vereist in plaats van een zelfvergrendelend houdkoppel — bijvoorbeeld servogestuurde indexeertafels of precisie-rotatieassen — is een planetaire tandwielkast de geschikte alternatieve reductiekastfamilie. Dezelfde leverancier, ander aandrijfprincipe. Zie planetaire tandwielreductoren voor de rechte en haakse bereiken.

Landbouwversnellingsbakken (branchespecifieke zusterproductlijn). Voor aftakasaandrijvingen van tractoren, rotorkultivatoren, irrigatiereductoren en transportbanden maakt onze catalogus met landbouwversnellingsbakken gebruik van vergelijkbare technologie met bronzen wielen en stalen wormwielen in robuuste behuizingen met versterkte afdichting voor gebruik buitenshuis. Bekijk het assortiment op vervanging van landbouwversnellingsbakken.

Veelgestelde vragen over applicatietechniek voor WPWDKS

Hieronder vindt u de meest gestelde vragen van onze applicatie-ingenieurs uit Korea en Japan over de WPWDKS wormwielreductor. Elk antwoord is gebaseerd op praktijkervaring en geverifieerde testgegevens, en niet op marketingpraatjes uit catalogi.

Veldverslagen van Aziatische industriële installaties

De onderstaande feedback is afkomstig van procesingenieurs, onderhoudsmanagers en OEM-ontwerpers die de afgelopen 12 tot 18 maanden WPWDKS-units hebben gespecificeerd of onderhouden in Korea, Japan, Vietnam en Thailand. Waar klanten toestemming hebben gegeven, zijn de technische details en frameafmetingen letterlijk overgenomen, samen met de frameafmetingen van de wormwielreductor.